Kenteken check 64-NK-FP

APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 262.000 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-395269
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
64-NK-FP
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A4 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 64-NK-FP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Audi A4 2.0 2003

Betrouwbaarheid Audi A4 2.0 (2003) – Kenteken 64-NK-FP

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
24

Waardebehoud Audi A4 2.0 (2003) – Kenteken 64-NK-FP

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A4 2.0 (2003) – Kenteken 64-NK-FP

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Audi A4 2.0 (2003) – Kenteken 64-NK-FP

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Audi A4 2.0 (2003) – Kenteken 64-NK-FP

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.800
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
149 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
ALT
Soortgelijke auto's in NL
97 voertuigen
Populariteit
63 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1444 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 2.0-liter 4-cilinder motor met redelijke prestaties voor zijn klasse
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
  • Comfortabele en ruime middenklasse sedan met goede wegligging
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2001
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudsinformatie
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief goede veiligheidsvoorzieningen voor het bouwjaar

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Koppelingsslijtage en synchronisatieringproblemen bij handgeschakelde versies
  • Verouderde technologie vergeleken met moderne auto's, minder efficiëntie
  • Mogelijke roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren
  • Waardevermindering door leeftijd en technologische veroudering

Diepgaande beoordeling

Kenteken 64-NK-FP is een grijze Audi A4 Limousine uit 2003 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model uit 2001 staat bekend als een middenklasse sedan met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €32.490.

De 1984cc motor in deze Audi A4 Limousine is een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van ongeveer 96 pk (71 kW). De motorcode die vaak voorkomt bij deze 2.0-liter benzinemotor is de 'ADR' of 'AEB', afhankelijk van de uitvoering en markt. Deze motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en een multi-point brandstofinjectiesysteem. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie zorgt voor een directe rijervaring en past goed bij de motorkarakteristiek van deze Audi A4.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren (ongeveer 1 op 14). De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van de staat en het gebruik van de auto.

Bij aankoop van een Audi A4 Limousine 2.0 uit 2001 met kenteken 64-NK-FP is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting, olieverbruik en de staat van de koppeling. Controleer ook op roestvorming en de werking van de elektrische systemen. Een proefrit en een technische keuring worden sterk aanbevolen om onverwachte kosten te voorkomen.

Deze grijze Audi A4 Limousine met kenteken 64-NK-FP uit 2003 is een degelijke middenklasse sedan met een betrouwbare 2.0-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en redelijk waardebehoud, maar let op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €340
Xenon verlichting €850
Parkeerhulp €350
Radio €555
Navigatie €1480
Leer €1680
Metallic lak €630

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2025
OKT 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 oktober 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Achter mistlamp werkt niet goed

24 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet gemakkelijk genoeg

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper is niet goed vastgezet

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as

19 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

3 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Beeldmateriaal

Audi A4 2.0 2003 – Afbeelding 1
februari 2025
Audi A4 2.0 2003 – Afbeelding 2
februari 2025
Audi A4 2.0 2003 – Afbeelding 3
februari 2025
Audi A4 2.0 2003 – Afbeelding 4
februari 2025
Audi A4 2.0 2003 – Afbeelding 5
februari 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-08-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code ALT
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Max. koppel 195 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,65 m
Breedte 1,77 m
Totale hoogte 1,43 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 575 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,9 s
Maximumsnelheid 212 km/u
Gemiddeld verbruik 7,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 190 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A4 2.0 (64-NK-FP)

Wat is de APK status van 64-NK-FP?

De APK van 64-NK-FP is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 64-NK-FP een import auto?

Nee, 64-NK-FP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 64-NK-FP gehad?

64-NK-FP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Audi A4 uit 2001?

De meest voorkomende motorcodes voor de 1984cc 4-cilinder benzinemotor in de Audi A4 uit 2001 zijn 'ADR' en 'AEB'.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen met de koppeling en synchronisatieringen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €700 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze Audi A4?

Distributieketting slijtage, olieverbruik, koppelingsslijtage, synchronisatiering defecten en elektrische storingen komen het meest voor.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen of schade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of slecht onderhoud.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Aandacht vereist
Transmissie

Synchronisatiering defecten

Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken en slijtage versnellen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen

Problemen met elektrische componenten zoals raambediening of centrale vergrendeling kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Niet werkende ramen, storingen in centrale vergrendeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1444 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A4 2.0 exemplaren

Model Kenteken