Kenteken check 9-TGV-83

APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 156.955 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-636965
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
9-TGV-83
Fabrikant
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Model
MiTo 0.9 8V TwinAir
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-TGV-83: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir 2014

Betrouwbaarheid Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir (2014) – Kenteken 9-TGV-83

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
82

Waardebehoud Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir (2014) – Kenteken 9-TGV-83

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir (2014) – Kenteken 9-TGV-83

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
84

Veiligheid Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir (2014) – Kenteken 9-TGV-83

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir (2014) – Kenteken 9-TGV-83

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.125
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
207 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
199B6000
Soortgelijke auto's in NL
283 voertuigen
Populariteit
755 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1205 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Innovatieve 875cc TwinAir 2-cilinder turbomotor met MultiAir-technologie voor efficiëntie en prestaties
  • Sportief en levendig rijgedrag met snelle respons en goede koppelafgifte
  • Compacte en stijlvolle hatchback met typisch Alfa Romeo design
  • Relatief lage wegenbelasting in Nederland dankzij 77 pk motor
  • Handgeschakelde transmissie die prettig schakelt en bijdraagt aan rijplezier
  • Redelijke marktwaarde en goede waardebehoud voor een kleine sportieve auto

Nadelen

  • MultiAir-systeem kan gevoelig zijn voor storingen en kostbare reparaties
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte binnenruimte en comfort door compacte afmetingen
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties aan motor of turbo

Diepgaande beoordeling

Kenteken 9-TGV-83 is een grijze Alfa Romeo MiTo 0.9 TwinAir Distinctive uit 2014 met een 875cc 2-cilinder turbomotor die 77 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2008 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €18.950. De MiTo TwinAir staat bekend om zijn innovatieve motor en sportieve rijgedrag.

De 875cc TwinAir motor in de Alfa Romeo MiTo heeft de motorcode 955A1.000, een 2-cilinder turbomotor met MultiAir-technologie die 77 tot 85 pk levert afhankelijk van de uitvoering. Deze motor is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. De TwinAir motor levert maximaal koppel rond 107 Nm bij 2000-3500 tpm, wat zorgt voor een levendig rijgedrag ondanks het kleine motorblok. De motor is gevoelig voor het gebruik van de juiste olie en regelmatig onderhoud van het MultiAir-systeem om problemen te voorkomen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de MiTo TwinAir is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling essentieel om dure reparaties te voorkomen. Er zijn geen wijdverspreide structurele problemen met de handbak bekend, maar een soepele bediening is belangrijk voor de levensduur.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km (22-25 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan het MultiAir-systeem of turbo kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Alfa Romeo MiTo 0.9 TwinAir Distinctive met kenteken 9-TGV-83 is het belangrijk om te controleren of het onderhoud goed is bijgehouden, vooral het MultiAir-systeem en de turbo. Vraag naar het onderhoudsboekje en bewijs van olieverversingen met de juiste olie. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Let op eventuele motorstoringen of onregelmatigheden in stationair draaien. Een proefrit met aandacht voor het rijgedrag en geluiden is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2014 ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Alfa Romeo MiTo met kenteken 9-TGV-83 uit 2014 is een compacte, sportieve hatchback met een innovatieve 875cc TwinAir motor. De auto biedt een goede balans tussen rijplezier en zuinigheid, mits goed onderhouden. Let bij aankoop op het onderhoud van de motor en transmissie om toekomstige problemen te voorkomen. Met een redelijke marktwaarde en typische Alfa Romeo charme is het een interessante keuze voor liefhebbers van kleine sportieve auto's.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

DAB-Radio Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €500
Leer €1200
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 maart 2026
JAN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

9 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

19 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Beeldmateriaal

Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir 2014 – Afbeelding 1
oktober 2025
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir 2014 – Afbeelding 2
oktober 2025
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir 2014 – Afbeelding 3
oktober 2025
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir 2014 – Afbeelding 4
oktober 2025
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir 2014 – Afbeelding 5
oktober 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 199B6000
Type motor Benzine
Motorinhoud 875 cm3
Aantal potten 2 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Max. koppel 145 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,06 m
Breedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Wielbasis 2,51 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 405 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,4 s
Maximumsnelheid 184 km/u
Gemiddeld verbruik 4,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 99 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir (9-TGV-83)

Wat is de APK status van 9-TGV-83?

De APK van 9-TGV-83 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-TGV-83 een import auto?

Nee, 9-TGV-83 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-TGV-83 gehad?

9-TGV-83 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 875cc TwinAir motor in de Alfa Romeo MiTo?

De motorcode van de 875cc TwinAir motor is 955A1.000, een 2-cilinder turbomotor met MultiAir-technologie.

Hoe betrouwbaar is de TwinAir motor in de MiTo?

De TwinAir motor is innovatief en zuinig, maar vereist goed onderhoud, vooral van het MultiAir-systeem en de turbo, om storingen te voorkomen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van de MiTo 0.9 TwinAir?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,0-4,5 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een MiTo 0.9 TwinAir uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

MultiAir-systeem storingen

Het MultiAir-klepsysteem kan vastlopen of defect raken door vervuiling of verkeerde olie, wat leidt tot motorstoringen en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, motorstoringen, vermogensverlies, waarschuwingslampje motor.

Kritiek
Motor

Turbo problemen

De turbo kan slijtage vertonen of defect raken door onvoldoende olieverversing of hoge belasting, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of vervuiling, wat leidt tot slechte verbranding en motorproblemen.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, brandlucht bij intensief gebruik.

Laag
Elektronica

Elektrische stuurbekrachtiging storingen

De elektrische stuurbekrachtiging kan storingen vertonen, wat leidt tot zwaar sturen of onregelmatige ondersteuning.

Herkenningspunten:

Zwaarder sturen, variabele stuurbekrachtiging, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1205 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir exemplaren

Model Kenteken