Kenteken check 9-TKN-33
APK geldig tot mrt 2027 - 10+ eigenaars - 145.058 km (peildatum nov 2024)
Let op: 29 bevindingen voor 9TKN33
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 Coupé (2013) – Kenteken 9-TKN-33
Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 Coupé (2013) – Kenteken 9-TKN-33
Onderhoud Mercedes-Benz C 200 Coupé (2013) – Kenteken 9-TKN-33
Veiligheid Mercedes-Benz C 200 Coupé (2013) – Kenteken 9-TKN-33
Prestaties Mercedes-Benz C 200 Coupé (2013) – Kenteken 9-TKN-33
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 200 Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1545 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sportief en stijlvol coupé-ontwerp met luxe uitstraling
- Efficiënte 1796cc 4-cilinder motor met BlueEFFICIENCY
- Soepel schakelende 7G-Tronic automaat
- Redelijk zuinig verbruik voor een sportieve benzineauto
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Redelijk waardevast op de tweedehandsmarkt
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner
- Injectoren kunnen na verloop van tijd slijten
- Transmissie kan elektronische storingen vertonen bij slecht onderhoud
- Onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een 4-cilinder benzine
- Wegenbelasting in Nederland is fors voor 135 pk benzinemotor
- Interieurplastics voelen soms goedkoop aan voor luxe segment
Uitgebreide analyse
Kenteken 9-TKN-33 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Coupé uit 2013 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de 200 Ambition Edition C uit 2011, combineert sportief coupé-ontwerp met luxe en degelijkheid, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €48.438.
De 1796cc 4-cilinder motor in deze C-klasse Coupé draagt de motorcode M271.860. Deze motor levert ongeveer 135 pk en is onderdeel van de M271-serie die bekend staat om zijn directe injectie en BlueEFFICIENCY technologie. De motor is relatief zuinig maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik. Turbo's worden bij deze motorvariant minder vaak toegepast, maar injectoren kunnen na verloop van tijd slijten, wat leidt tot verminderde prestaties.
De automaat in deze Mercedes-Benz is de 7G-Tronic automatische transmissie, een 7-versnellingsbak die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of versnelde slijtage van de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie liggen gemiddeld tussen de €300 en €600 per onderhoudsbeurt.
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-cijfers vanwege rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200, exclusief onverwachte grote reparaties.
De huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz C-klasse Coupé 200 Ambition Edition C uit 2011 ligt tussen de €9.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het model behoudt redelijk zijn waarde door zijn luxe uitstraling en degelijke techniek. Bij aankoop is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en transmissie. Controleer ook op olielekkages en de staat van de injectoren.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Coupé met kenteken 9-TKN-33 uit 2013 is een stijlvolle en betrouwbare sportieve coupé met een efficiënte 1796cc motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanning en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten voor liefhebbers van een luxe coupé.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,082 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,648 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning op een as is niet gelijk, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Het bedieningsmechanisme van de parkeerrem kan niet worden vergrendeld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning op een as is niet gelijk, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Het bedieningsmechanisme van de parkeerrem kan niet worden vergrendeld
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Remonderdelen zijn te verroest, Slijtage remsysteem, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Remonderdelen zijn te verroest, Slijtage remsysteem, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 56
APK keuring details: 03
Het bedieningsmechanisme van de parkeerrem kan niet worden vergrendeld
APK keuring details: Het bedieningsmechanisme van de parkeerrem kan niet worden vergrendeld
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 43
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 200 Coupé (9-TKN-33)
Wat is de APK status van 9-TKN-33?
De APK van 9-TKN-33 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 9-TKN-33 een import auto?
Ja, 9-TKN-33 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 9-TKN-33 gehad?
9-TKN-33 heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse Coupé?
De motorcode is M271.860, een 1.8-liter 4-cilinder benzinemotor met directe injectie en BlueEFFICIENCY technologie.
Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automatische transmissie?
De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden met tijdige olieverversingen; elektronische storingen komen sporadisch voor.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1.200.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz C-klasse Coupé uit 2011?
De marktwaarde ligt tussen de €9.000 en €13.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner
Versnelde slijtage of speling van de distributieketting kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorstoringen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Versleten brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of versleten raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen transmissie
De 7G-Tronic automaat kan elektronische storingen vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Schakelproblemen, waarschuwingslampjes, schokken tijdens schakelen.
Slijtage van ophanging en rubbers
Na jaren kunnen ophangingsrubbers en schokdempers slijten, wat het rijcomfort vermindert.
Signalen:
Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1545 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz C 200 Coupé kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
