Kenteken check 9-TKS-71

APK geldig tot sep 2026 - 11 eigenaars - 161.906 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-753213
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
9-TKS-71
Fabrikant
Lancia
Lancia logo
Model
Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-TKS-71: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p 2014

Betrouwbaarheid Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2014) – Kenteken 9-TKS-71

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2014) – Kenteken 9-TKS-71

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2014) – Kenteken 9-TKS-71

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2014) – Kenteken 9-TKS-71

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2014) – Kenteken 9-TKS-71

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 18.965
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
111 dagen
Aantal eigenaren
11+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
312A5000
Soortgelijke auto's in NL
8 voertuigen
Populariteit
433 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Zuinige 0.9 TwinAir turbomotor met relatief lage CO2-uitstoot.
  • Stijlvolle en onderscheidende Italiaanse designuitstraling.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad.
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten.
  • Goede standaarduitrusting in Platinum uitvoering.

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain die kan rekken of breken.
  • Automaat kan schokkerig schakelen en vereist goed onderhoud.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij sommige motoren.
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken bij slecht onderhoud.
  • Beperkte binnenruimte en kofferbak voor langere reizen.
  • Euro NCAP veiligheidsscore is matig (2 sterren).

Diepgaande beoordeling

Kenteken 9-TKS-71 is een rode Lancia Ypsilon uit 2014 met een 875cc 2-cilinder TwinAir benzinemotor en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback, nieuwprijs circa €16.900, is populair in Nederland vanwege zijn zuinige motor en stijlvolle uitstraling.

De motor van deze Lancia Ypsilon is de 0.9 TwinAir, een 875cc tweecilinder turbomotor met motorcode vaak aangeduid als 'TwinAir 312A2.000' (Fiat/Lancia code). Deze motor levert 59 pk (44 kW) in de Nederlandse uitvoering, met een koppel van circa 145 Nm bij 1900 tpm. De TwinAir motor staat bekend om zijn compacte formaat en relatief lage uitstoot, mede dankzij de turbo en directe injectie. Echter, er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade. Ook kunnen injectoren en turbo's defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten. Olieverbruik is bij sommige exemplaren verhoogd, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De automaat in deze uitvoering is een 5-traps semi-automatische transmissie (DFN), die bekend staat als relatief eenvoudig maar soms haperingen kan vertonen bij schakelovergangen. Problemen zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons komen voor, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar reparaties aan de transmissie kunnen kostbaar zijn als er mechanische problemen optreden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 59 pk auto in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie kunnen incidenteel hoger uitvallen.

Bij aankoop van een Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Platinum uit 2011 met kenteken 9-TKS-71 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral kettingaandrijving en turbo. Controleer of de automatische transmissie soepel schakelt en vraag naar eventuele reparaties. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering. Deze auto is geschikt voor stadsgebruikers die een compacte, zuinige en stijlvolle auto zoeken, maar wees alert op de genoemde aandachtspunten.

Deze rode Lancia Ypsilon met kenteken 9-TKS-71 uit 2014 is een charmante en zuinige stadsauto met een unieke TwinAir motor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen stijl, comfort en kosten. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn essentieel voor langdurig plezier met deze auto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €180
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 april 2025
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,094 km geregistreerd

XXX,094 km
INFO
21 mei 2019
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,673 km geregistreerd

XXX,673 km
INFO
6 augustus 2018
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
27 juli 2018
MRT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 maart 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

2 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

4 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed

Foto's

Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p 2014 – Afbeelding 1
juli 2024
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p 2014 – Afbeelding 2
juli 2024
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p 2014 – Afbeelding 3
juli 2024
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p 2014 – Afbeelding 4
juli 2024
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p 2014 – Afbeelding 5
juli 2024
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p 2014 – Afbeelding 6
april 2025
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p 2014 – Afbeelding 7
april 2025
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p 2014 – Afbeelding 8
april 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-09-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 312A5000
Type motor Benzine
Motorinhoud 875 cm3
Cilinders 2 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 80 pk (59 kW)
Max. koppel 145 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Rood
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,84 m
Breedte 1,68 m
Totale hoogte 1,52 m
Wielbasis 2,39 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 560 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,2 s
Maximumsnelheid 174 km/u
Brandstofverbruik mix 4,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 97 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (9-TKS-71)

Wat is de APK status van 9-TKS-71?

De APK van 9-TKS-71 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-TKS-71 een import auto?

Nee, 9-TKS-71 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-TKS-71 gehad?

9-TKS-71 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 875cc TwinAir motor?

De motorcode is meestal '312A2.000', een 0.9 liter tweecilinder turbomotor van Fiat/Lancia.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps semi-automaat werkt over het algemeen goed maar kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen vertonen; regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Lancia Ypsilon?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 59 pk auto ligt de wegenbelasting in Nederland ongeveer tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir uit 2011?

De marktwaarde varieert tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 5-traps semi-automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen.

Kenmerken:

Haperend schakelen, schokken bij opschakelen, vertraging in acceleratie.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Motor hapert, stationair onregelmatig, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lancia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p modellen

Model Kenteken