Kenteken check 9-TNP-17

APK verlopen - 8 eigenaars - 258.765 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-839523
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
9-TNP-17
Merk
Nissan
Nissan logo
Modeltype
Note 1.5 dCi
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-TNP-17: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Nissan Note 1.5 dCi 2014

Betrouwbaarheid Nissan Note 1.5 dCi (2014) – Kenteken 9-TNP-17

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
29

Waardebehoud Nissan Note 1.5 dCi (2014) – Kenteken 9-TNP-17

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Nissan Note 1.5 dCi (2014) – Kenteken 9-TNP-17

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Nissan Note 1.5 dCi (2014) – Kenteken 9-TNP-17

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Nissan Note 1.5 dCi (2014) – Kenteken 9-TNP-17

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 21.479
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
736 dagen verlopen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
K9K
Soortgelijke auto's in NL
87 voertuigen
Aantal keren bekeken
443 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Note 1.5 dCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1165 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 1.5 dCi dieselmotor (K9K) met 66 kW (90 pk) en 200 Nm koppel
  • Ruime en praktische MPV met vijf zitplaatsen en flexibel interieur
  • Handgeschakelde transmissie zorgt voor goede controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage wegenbelasting in Nederland
  • Comfortabele hoge zitpositie en goede zichtbaarheid
  • Redelijke marktwaarde en waardebehoud voor zijn segment

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen en reparatiekosten veroorzaken
  • Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud of hoge belasting
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot startproblemen of vermogensverlies
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte motorvermogen (66 kW) kan als krap ervaren worden bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein
  • Interieur en afwerking zijn functioneel maar minder luxe vergeleken met nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 9-TNP-17 is een zwarte Nissan Note 1.5 dCi Connect Edition uit 2014 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte MPV uit 2013 biedt praktische ruimte en een zuinige dieselmotor met 66 pk (90 pk volgens sommige bronnen) en voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag rond €20.890.

De motor van deze Nissan Note is een 1.5 liter (1461cc) 4-cilinder turbo diesel met motorcode K9K, een bekende Renault-Nissan dieselmotor. Deze levert ongeveer 66 kW (90 pk) en 200 Nm koppel bij 2000 tpm. De motor heeft een SOHC-klepconfiguratie met 8 kleppen en common rail brandstofinjectie. De K9K motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting, mogelijke problemen met de turbo en injectoren, en soms verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en passend bij deze motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervanging na circa 150.000 km. De bediening is soepel en de versnellingsbak draagt bij aan een zuinig rijgedrag.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 3,5-4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €500-€700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Nissan Note 1.5 dCi Connect Edition met kenteken 9-TNP-17 uit 2014 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, met name distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De auto biedt een goede balans tussen ruimte, zuinigheid en betrouwbaarheid, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Nissan Note met kenteken 9-TNP-17 uit 2014 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.5 dCi dieselmotor. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airconditioning Pakket
Radio Pakket
Metallic lak €480

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 augustus 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,765 km geregistreerd

XXX,765 km
INFO
31 maart 2024
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,415 km geregistreerd

XXX,415 km
INFO
2 februari 2019
APR 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 april 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed

20 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

6 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

Beeldmateriaal

Nissan Note 1.5 dCi 2014 – Afbeelding 1
Nissan Note 1.5 dCi 2014 – Afbeelding 2
Nissan Note 1.5 dCi 2014 – Afbeelding 3
Nissan Note 1.5 dCi 2014 – Afbeelding 4
Nissan Note 1.5 dCi 2014 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-04-2023

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code K9K
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1461 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,1 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 450 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,9 s
Topsnelheid 179 km/u
Gemiddeld verbruik 3,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 93 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Nissan Note 1.5 dCi (9-TNP-17)

Wat is de APK status van 9-TNP-17?

De APK van 9-TNP-17 is verlopen op 12-04-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 9-TNP-17 een import auto?

Nee, 9-TNP-17 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-TNP-17 gehad?

9-TNP-17 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 dCi dieselmotor in de Nissan Note 2013?

De motorcode is K9K, een 1.5 liter 4-cilinder turbo dieselmotor met common rail injectie.

Hoeveel pk levert deze motor precies?

De motor levert ongeveer 66 kW, wat neerkomt op circa 90 pk.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik ligt rond 3,5-4,0 liter per 100 km, praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Nissan Note?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade bij breuk.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door oliegebrek of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen starten bemoeilijken en motoronregelmatigheden veroorzaken.

Herkenningspunten:

Moeilijk starten, schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe uitlaatrook, olielekkage.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelmoeilijkheden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Nissan Note 1.5 dCi exemplaren

Voertuig Registratie