Kenteken check 9-TTL-68
APK geldig tot jun 2026 - 8 eigenaars - 126.000 km (peildatum feb 2026)
17 punten van aandacht bij kenteken 9TTL68
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 (2014) – Kenteken 9-TTL-68
Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 (2014) – Kenteken 9-TTL-68
Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 (2014) – Kenteken 9-TTL-68
Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 (2014) – Kenteken 9-TTL-68
Prestaties Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 (2014) – Kenteken 9-TTL-68
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1840 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Stijlvol en onderscheidend design met premium uitstraling
- Sterke 2.2 TD4 dieselmotor met goed koppel (420 Nm)
- 4WD-systeem voor goede terreinvaardigheid
- Luxe en comfortabele uitrusting in Business Edition
- Automatische transmissie met sportieve schakelmogelijkheden
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2011
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting (timing chain) kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij hogere kilometerstanden
- Automaat kan schokkerig schakelen en elektronische storingen vertonen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk ten opzichte van WLTP
- Onderhouds- en reparatiekosten liggen hoger dan gemiddeld
- Waardevermindering door oudere techniek en onderhoudsgevoeligheid
Diepgaande beoordeling
Kenteken 9-TTL-68 is een blauwe Land Rover Range Rover Evoque 2.2 TD4 4WD Pure Business Edition uit 2014 met een 2179cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV uit 2011 had een nieuwprijs van circa €56.800 en staat bekend om zijn luxe en terreinvaardigheid.
De motor van deze Range Rover Evoque is een 2.2-liter turbodiesel met motorcode 224DT, een 4-cilinder in-lijn motor met een inhoud van 2179cc en een vermogen van ongeveer 110 kW (150 pk) tot 140 kW (190 pk) afhankelijk van uitvoering. Deze motor is een doorontwikkeling van de Freelander 2 dieselmotor en staat bekend om zijn koppel van 420 Nm bij 1750 rpm. De motor heeft een DOHC-configuratie met 4 kleppen per cilinder en een compressieverhouding van circa 15.8:1. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), problemen met turbochargers en injectoren, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automatische transmissie is een 6-traps CommandShift automaat, gekoppeld aan de 4WD-aandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen en elektronische storingen in de versnellingsbak. Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties aan de automaat, vooral na 150.000 km. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissievloeistof zijn essentieel voor duurzaamheid.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 6,5-7,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor deze 110 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €900 en €1.300. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.
De Land Rover Range Rover Evoque 2.2 TD4 4WD Pure Business Edition uit 2011 is een stijlvolle en capabele SUV met goede offroadcapaciteiten en luxe afwerking. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, controleer distributieketting en turbo op slijtage, en test de automatische transmissie grondig. Door het hogere verbruik en onderhoudskosten is het belangrijk een goede prijs-kwaliteitverhouding te vinden. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een premium SUV met terreinambities, mits goed onderhouden.
Deze blauwe Land Rover Range Rover Evoque met kenteken 9-TTL-68 uit 2014 is een robuuste en luxe midi-SUV met een krachtige 2179cc dieselmotor en 4WD. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij veel rijplezier en terreinvaardigheid. Zorg voor een gedegen aankoopkeuring en onderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,126 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 06
APK keuring details: 31
APK keuring details: 24
APK keuring details: 33
APK keuring details: 20
APK keuring details: 23
APK keuring details: 36
APK keuring details: 03
APK keuring details: 06
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 (9-TTL-68)
Wat is de APK status van 9-TTL-68?
De APK van 9-TTL-68 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 9-TTL-68 een import auto?
Nee, 9-TTL-68 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 9-TTL-68 gehad?
9-TTL-68 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.2 TD4 dieselmotor?
De motorcode is 224DT, een 2.2-liter 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 150 tot 190 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen en elektronische storingen vertonen. Regelmatig onderhoud is belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze Range Rover Evoque?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €900 en €1.300 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 110 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde van een goed onderhouden 2011 Range Rover Evoque 2.2 TD4 ligt in Nederland tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbocharger defecten
Turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Injector problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogde rookontwikkeling, startproblemen.
Olieverbruik
Hoger dan normaal olieverbruik bij oudere motoren door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie storingen
Schokkerig schakelen en elektronische storingen in de 6-traps automaat kunnen optreden.
Herkenningspunten:
Schokkerig of traag schakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1840 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
