Kenteken check 9-TVK-53
APK geldig tot mei 2026 - 6+ eigenaars - 258.769 km (peildatum nov 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 9TVK53
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Modus 1.2 16V (2007) – Kenteken 9-TVK-53
Waardebehoud Renault Modus 1.2 16V (2007) – Kenteken 9-TVK-53
Onderhoud Renault Modus 1.2 16V (2007) – Kenteken 9-TVK-53
Veiligheid Renault Modus 1.2 16V (2007) – Kenteken 9-TVK-53
Prestaties Renault Modus 1.2 16V (2007) – Kenteken 9-TVK-53
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Renault Modus 1.2 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1195 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
- Zuinig in verbruik met gemiddeld 6,5-7,0 l/100 km in praktijk.
- Betrouwbare 1.2L D4F motor zonder turbo, eenvoudig en goedkoop in onderhoud.
- Ruime instap en goede zitpositie dankzij MPV-ontwerp.
- Veiligheid: 5 sterren Euro NCAP met 6 airbags en ABS standaard.
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik.
- Kleine kofferbakruimte vergeleken met grotere MPV's.
- Mogelijke slijtage aan koppeling bij hoge kilometerstanden.
- Beperkte luxe en comfortopties in deze uitvoering.
- Verouderde techniek en veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.
- Minder geschikt voor zware belasting of lange afstanden.
Volledige analyse
Kenteken 9-TVK-53 is een zwarte Renault Modus 1.2-16V Dynamique uit 2007 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor die 55 pk levert. Deze compacte MPV uit 2004 heeft een handgeschakelde transmissie en is een praktische stadsauto met een nieuwprijs van circa €17.395.
De 1149cc motor in deze Renault Modus draagt de motorcode D4F, een 1.2-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor die bekend staat om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. Deze motor levert 55 pk en is gekoppeld aan een handgeschakelde 5-versnellingsbak. De motor heeft geen turbo en is vrij eenvoudig qua techniek, wat onderhoud en reparaties doorgaans betaalbaar houdt. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain) of overmatig olieverbruik zijn bij deze motorcode zeldzaam, maar het is wel belangrijk om de distributieketting regelmatig te laten controleren vanwege slijtage na hoge kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie van de Modus 1.2-16V Dynamique is over het algemeen betrouwbaar. De versnellingsbak is een 5-versnellingsbak afgeleid van de Megane II, aangepast voor deze auto. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met een koppeling vervangen rond €400-€600. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof (indien van toepassing) verlengt de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik van de Renault Modus 1.2-16V ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Onderdelen zijn betaalbaar en goed verkrijgbaar, mede dankzij de populariteit van Renault in Nederland.
Bij aankoop van een Renault Modus 1.2-16V Dynamique met kenteken 9-TVK-53 uit 2007 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, met name of de distributieketting is gecontroleerd of vervangen. Let op algemene slijtage zoals koppeling en remmen. Controleer op roestvorming rond wielkasten en onderzijde. De auto is geschikt voor stadsgebruik en kleine gezinnen, maar verwacht geen hoge prestaties. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2004 ligt tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Renault Modus met kenteken 9-TVK-53 uit 2007 is een betrouwbare en praktische mini-MPV met een zuinige 1149cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een betaalbare en comfortabele oplossing voor stads- en gezinsgebruik, met lage gebruikskosten en een redelijke marktwaarde.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 47
Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren
Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 08
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Modus 1.2 16V (9-TVK-53)
Wat is de APK status van 9-TVK-53?
De APK van 9-TVK-53 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 9-TVK-53 een import auto?
Ja, 9-TVK-53 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 9-TVK-53 gehad?
9-TVK-53 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Renault Modus 1.2-16V Dynamique?
De motorcode is D4F, een 1.2-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk, met beperkte bekende defecten. Koppeling slijtage is het meest voorkomende probleem.
Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Modus?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €700 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto?
Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Modus 1.2-16V Dynamique uit 2004?
De marktwaarde ligt tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Motor maakt ratelend geluid bij starten, vermogensverlies.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer en verkeerd schakelen.
Signalen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in dashboardverlichting en sensoren door ouderdom en slijtage.
Signalen:
Waarschuwingslampjes gaan aan zonder duidelijke oorzaak.
Roestvorming onderzijde
Roest kan ontstaan aan wielkasten en onderzijde bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af.
Remmen slijtage
Remblokken en schijven slijten sneller bij stadsgebruik en moeten tijdig vervangen worden.
Signalen:
Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1195 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
