Kenteken check 9-VPR-89
APK verlopen - 2+ eigenaars - 325.439 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 9VPR89
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2011) – Kenteken 9-VPR-89
Waardebehoud Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2011) – Kenteken 9-VPR-89
Onderhoud Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2011) – Kenteken 9-VPR-89
Veiligheid Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2011) – Kenteken 9-VPR-89
Prestaties Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2011) – Kenteken 9-VPR-89
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2260 kg en diesel.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 51
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling
De stuurkogel heeft te veel speling, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, Slijtage remsysteem
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 14
APK keuring details: 57
Voertuigfoto's
+-7
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (9-VPR-89)
Wat is de APK status van 9-VPR-89?
De APK van 9-VPR-89 is verlopen op 02-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 9-VPR-89 een import auto?
Nee, 9-VPR-89 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 9-VPR-89 gehad?
9-VPR-89 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2260 kg. Dat is 88% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 modellen
| Auto | Plaat |
|---|---|
