Kenteken check 9-VRT-51

APK verlopen - 6 eigenaars - 180.000 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-809691
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
9-VRT-51
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
Boxer 330 2.2 HDi
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-VRT-51: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Peugeot Boxer 330 2.2 HDi 2012

Betrouwbaarheid Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (2012) – Kenteken 9-VRT-51

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
15

Waardebehoud Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (2012) – Kenteken 9-VRT-51

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (2012) – Kenteken 9-VRT-51

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (2012) – Kenteken 9-VRT-51

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (2012) – Kenteken 9-VRT-51

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 34.620
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
652 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
4H03
Aantal in Nederland
179 voertuigen
Aantal keren bekeken
111 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Peugeot Boxer 330 2.2 HDi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 2397 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 656 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 725 / kwartaal
Zeeland ca. € 704 / kwartaal
Utrecht ca. € 690 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 676 / kwartaal
Gelderland ca. € 711 / kwartaal
Limburg ca. € 697 / kwartaal
Overijssel ca. € 718 / kwartaal
Flevoland ca. € 704 / kwartaal
Drenthe ca. € 725 / kwartaal
Friesland ca. € 731 / kwartaal
Groningen ca. € 738 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Airbag passagierskant €298
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
ESP €440
Mistlampen €179
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1547
Parkeerhulp €357
Hill Start Assist Pakket
Radio €714
Metallic lak €595

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 augustus 2024
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,857 km geregistreerd

XXX,857 km
INFO
13 mei 2019
JAN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 januari 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De absorptiecoëfficiënt, een maat voor luchtvervuiling, is te hoog

APK keuring details: Band met laag profiel

18 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten beschadigd

20 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

3 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

15 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

17 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

30 december 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Foto's

Peugeot Boxer 330 2.2 HDi 2012 – Afbeelding 1
Peugeot Boxer 330 2.2 HDi 2012 – Afbeelding 2
Peugeot Boxer 330 2.2 HDi 2012 – Afbeelding 3
Peugeot Boxer 330 2.2 HDi 2012 – Afbeelding 4
Peugeot Boxer 330 2.2 HDi 2012 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-06-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 4H03
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2198 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,41 m
Voertuigbreedte 2,05 m
Totale hoogte 2,52 m
Asafstand 3,45 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 887 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Topsnelheid 148 km/u
Gemiddeld verbruik 7,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 199 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (9-VRT-51)

Wat is de APK status van 9-VRT-51?

De APK van 9-VRT-51 is verlopen op 23-06-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 9-VRT-51 een import auto?

Nee, 9-VRT-51 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-VRT-51 gehad?

9-VRT-51 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2397 kg. Dat is 100% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot Boxer 330 2.2 HDi kentekens

Voertuig Registratie