Kenteken check 9-VSB-45

APK geldig tot aug 2026 - 9+ eigenaars - 204.392 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-822157
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
9-VSB-45
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
Nemo HDi 75
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-VSB-45: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Citroen Nemo HDi 75 2011

Betrouwbaarheid Citroen Nemo HDi 75 (2011) – Kenteken 9-VSB-45

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
50

Waardebehoud Citroen Nemo HDi 75 (2011) – Kenteken 9-VSB-45

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen Nemo HDi 75 (2011) – Kenteken 9-VSB-45

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
90

Veiligheid Citroen Nemo HDi 75 (2011) – Kenteken 9-VSB-45

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Citroen Nemo HDi 75 (2011) – Kenteken 9-VSB-45

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.269
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
161 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
494 voertuigen
Populariteit
367 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen Nemo HDi 75 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1335 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airbag passagierskant €167
Zij-airbags voor €405
Mistlampen €143
Airconditioning €1012
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €298
Radio €417
Metallic lak €417

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 februari 2026
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,083 km geregistreerd

XXX,083 km
INFO
17 mei 2023
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,575 km geregistreerd

XXX,575 km
INFO
5 februari 2019
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,580 km geregistreerd

XXX,580 km
INFO
5 februari 2019
NOV 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 november 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

26 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

24 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

5 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Foto's

Citroen Nemo HDi 75 2011 – Afbeelding 1
januari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-08-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Geen data
Type motor Diesel
Motorinhoud 1248 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,86 m
Breedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,72 m
Wielbasis 2,51 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 685 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 16,7 s
Maximumsnelheid 157 km/u
Gemiddeld verbruik 4,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 119 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen Nemo HDi 75 (9-VSB-45)

Wat is de APK status van 9-VSB-45?

De APK van 9-VSB-45 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-VSB-45 een import auto?

Nee, 9-VSB-45 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-VSB-45 gehad?

9-VSB-45 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1335 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen Nemo HDi 75 kentekens

Model Kenteken