Kenteken check 9-XBV-24

APK geldig tot feb 2027 - 7 eigenaars - 283.533 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-181909
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
9-XBV-24
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf Variant 1.6 BlueTDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-XBV-24: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
VW Golf Variant 1.6 BlueTDI 2014

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 BlueTDI (2014) – Kenteken 9-XBV-24

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
24

Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 BlueTDI (2014) – Kenteken 9-XBV-24

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud VW Golf Variant 1.6 BlueTDI (2014) – Kenteken 9-XBV-24

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW Golf Variant 1.6 BlueTDI (2014) – Kenteken 9-XBV-24

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Golf Variant 1.6 BlueTDI (2014) – Kenteken 9-XBV-24

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 40.948
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
333 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CRK
Aantal in Nederland
242 voertuigen
Populariteit
569 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.6 BlueTDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1412 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 81 pk
  • Ruime en praktische combi voor gezin en werk
  • Comfortabele DSG-automaat voor soepel schakelen
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Redelijk lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Nadelen

  • Timingketting kan vroegtijdig slijten met hoge reparatiekosten
  • Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
  • DSG-automaat kan problemen geven bij slecht onderhoud
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld
  • Hogere onderhoudskosten dan benzinevarianten
  • Mogelijke elektronische storingen in infotainmentsysteem

Diepgaande beoordeling

Kenteken 9-XBV-24 is een grijze Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI Highline uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze combi (klein middenklasse) biedt een combinatie van praktische ruimte en zuinig rijgedrag, met een nieuwprijs van circa €33.965.

De 1598cc motor in deze Golf Variant is een 1.6 TDI Common Rail dieselmotor met motorcode CAYC (of vergelijkbaar, afhankelijk van uitvoering). Deze 4-cilinder motor levert 81 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en degelijke prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer voortijdige slijtage van de timingketting, wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen injectoren na hoge kilometerstanden defect raken en is er soms sprake van verhoogd olieverbruik. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te voorkomen.

De automatische transmissie in deze Golf Variant is een DSG-automaat (Direct Shift Gearbox) die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de mechatronica en koppelingen in sommige DSG-versies, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of storingen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen bij reparaties, maar bij tijdig onderhoud en correcte rijstijl blijven problemen beperkt. Regelmatige software-updates en olieverversingen zijn aanbevolen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties zoals timingkettingvervanging.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI Highline uit 2013 met kenteken 9-XBV-24 is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor timingkettingvervanging en DSG-onderhoud. Controleer op motorstoringen, olieverbruik en schakelgedrag van de automaat. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken 9-XBV-24 uit 2014 is een praktische en zuinige combi met een betrouwbare 1.6 TDI motor en comfortabele automaat. Let op bekende problemen zoals timingketting en DSG-onderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, ruimte en kosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €148
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €150
Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €860
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €560
Vermoeidheidsherkenning €25
Lane Departure Warning €510
Verkeersbordenherkenning €320
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €555
Parkeerassistent €755
Radio €410
Navigatie €1375
Lichtmetalen velgen €1085
Metallic lak €530

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 februari 2026
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,889 km geregistreerd

XXX,889 km
INFO
1 oktober 2019
JUL 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 juli 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

9 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

3 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Slijtage remsysteem

14 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

27 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

22 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

24 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

Foto's

VW Golf Variant 1.6 BlueTDI 2014 – Afbeelding 1
januari 2026
VW Golf Variant 1.6 BlueTDI 2014 – Afbeelding 2
januari 2026
VW Golf Variant 1.6 BlueTDI 2014 – Afbeelding 3
januari 2026
VW Golf Variant 1.6 BlueTDI 2014 – Afbeelding 4
januari 2026
VW Golf Variant 1.6 BlueTDI 2014 – Afbeelding 5
januari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CRK
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,66 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 615 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,0 s
Maximumsnelheid 196 km/u
Gemiddeld verbruik 4,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 104 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf Variant 1.6 BlueTDI (9-XBV-24)

Wat is de APK status van 9-XBV-24?

De APK van 9-XBV-24 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-XBV-24 een import auto?

Nee, 9-XBV-24 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-XBV-24 gehad?

9-XBV-24 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Golf Variant?

De motorcode is meestal CAYC of vergelijkbaar, een 1598cc 4-cilinder dieselmotor met 81 pk.

Hoe betrouwbaar is de timingketting?

De timingketting kan bij deze motor na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat tijdige vervanging vereist om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de bekende problemen met de DSG-automaat?

De DSG kan problemen geven met de mechatronica en koppelingen, vooral bij slecht onderhoud, wat leidt tot schokkerig schakelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk ernstige motorschade.

Kenmerken:

Rattelend geluid bij stationair draaien, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Transmissie

DSG-automaat mechatronica problemen

Vroegtijdige slijtage van de mechatronica of koppelingen kan schokkerig schakelen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Aandacht vereist
Motor

Injectorfalen

Injectoren kunnen defect raken na hoge kilometerstanden, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw lopende motor, vermogensverlies, rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat kan leiden tot motorschade bij onvoldoende bijvullen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Problemen met navigatie en entertainment systemen kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Niet werkende navigatie, vastlopend scherm, storingsmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1412 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf Variant 1.6 BlueTDI exemplaren

Model Kenteken