Kenteken check 9-XHP-78

APK verlopen - 7 eigenaars - 164.589 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-355048
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
9-XHP-78
Automerk
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
RAV4 2.0
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-XHP-78: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Brandstoftype
Benzine
Toyota RAV4 2.0 2014

Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.0 (2014) – Kenteken 9-XHP-78

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
77

Waardebehoud Toyota RAV4 2.0 (2014) – Kenteken 9-XHP-78

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota RAV4 2.0 (2014) – Kenteken 9-XHP-78

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Toyota RAV4 2.0 (2014) – Kenteken 9-XHP-78

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Toyota RAV4 2.0 (2014) – Kenteken 9-XHP-78

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 18.000 - € 22.000
Nieuwprijs
€ 35.770
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
0 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
3ZR-FAE
Vergelijkbare kentekens
59 voertuigen
Keren opgezocht
108 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota RAV4 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1612 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare 2.0 liter 4-cilinder motor met Valvematic-technologie voor efficiëntie.
  • Degelijke handgeschakelde 6-versnellingsbak met weinig bekende problemen.
  • 4WD-systeem zorgt voor goede grip en veiligheid in diverse omstandigheden.
  • Ruime en praktische midi-SUV met voldoende binnenruimte en laadcapaciteit.
  • Relatief lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen.
  • Goede balans tussen prestaties (112 pk) en brandstofverbruik.

Minpunten

  • Timing ketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
  • Olieverbruik kan licht toenemen bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden.
  • Handgeschakelde transmissie vereist goed onderhoud, koppeling kan slijten.
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Wegenbelasting voor benzine 112 pk is relatief hoog in Nederland.
  • Beperkte luxe-uitrusting in Dynamic uitvoering vergeleken met duurdere trims.

Volledige analyse

Kenteken 9-XHP-78 is een bruine Toyota RAV4 2.0 Dynamic 4WD uit 2014 met een 1987cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV uit 2013 heeft een nieuwprijs van circa €37.426 en biedt een combinatie van degelijkheid, praktische ruimte en vierwielaandrijving.

De motor in deze Toyota RAV4 is een 1AZ-FE afgeleide 2.0 liter (1987cc) inline 4-cilinder benzinemotor met DOHC en Valvematic-technologie, goed voor ongeveer 112 pk (82 kW) in de Dynamic uitvoering. Deze motorcode wordt vaak aangeduid als 3ZR-FAE in latere versies, maar voor 2013 is het een betrouwbare atmosferische motor zonder turbo. De motor levert een koppel van circa 195 Nm bij 4000 tpm. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en slijtage aan de timing ketting bij hoge kilometerstanden. Er zijn geen turbo's of injectoren die frequent problemen geven bij deze motorvariant.

De handgeschakelde transmissie in deze RAV4 is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten, maar regulier onderhoud zoals het controleren van de koppeling en versnellingsbakolie is aan te raden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt, mits tijdig uitgevoerd. De 4WD-aandrijving werkt via een dynamische koppelverdeling, wat zorgt voor goede grip en rijstabiliteit, vooral in wisselende weersomstandigheden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 112 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de RAV4 staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten.

Bij aankoop van een Toyota RAV4 2.0 Dynamic 4WD uit 2013 met kenteken 9-XHP-78 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing ketting en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De 4WD-systemen moeten soepel functioneren zonder rare geluiden. Door de degelijke bouw en goede reputatie is dit model een verstandige keuze voor wie een betrouwbare, praktische SUV zoekt met redelijke gebruikskosten.

Deze bruine Toyota RAV4 met kenteken 9-XHP-78 uit 2014 is een robuuste en praktische midi-SUV met een betrouwbare 1987cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 4WD-transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een duurzame en veelzijdige auto zoeken.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerhulp €390
Metallic lak €580

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 april 2025
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,994 km geregistreerd

XXX,994 km
INFO
19 november 2021
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,090 km geregistreerd

XXX,090 km
INFO
13 januari 2020
AUG 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 augustus 2014
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

4 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

20 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel

18 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

14 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

20 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: De band is beschadigd

Voertuigfoto's

Toyota RAV4 2.0 2014 – Afbeelding 1
februari 2025
Toyota RAV4 2.0 2014 – Afbeelding 2
februari 2025
Toyota RAV4 2.0 2014 – Afbeelding 3
februari 2025
Toyota RAV4 2.0 2014 – Afbeelding 4
februari 2025
Toyota RAV4 2.0 2014 – Afbeelding 5
februari 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 04-04-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 3ZR-FAE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1987 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 151 pk (111 kW)
Maximaal koppel 195 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Bruin
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,57 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Hoogte 1,71 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 610 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,9 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Gecombineerd verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 167 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Toyota RAV4 2.0 (9-XHP-78)

Wat is de APK status van 9-XHP-78?

De APK van 9-XHP-78 is verlopen op 04-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 9-XHP-78 een import auto?

Nee, 9-XHP-78 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-XHP-78 gehad?

9-XHP-78 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1987cc motor in deze Toyota RAV4?

De motorcode is doorgaans 3ZR-FAE of een afgeleide van de 1AZ-FE, een 2.0 liter inline 4-cilinder benzinemotor met Valvematic-technologie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze RAV4?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 112 pk ligt rond de €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen problemen optreden met de timing ketting en licht verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en in het ergste geval motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Laag risico
Motor

Licht verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik na langere tijd, mogelijk door slijtage van zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer en veel schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Matig risico
Chassis

4WD-systeem onderhoud

Het 4WD-systeem vereist periodiek onderhoud; nalaten kan leiden tot slijtage van koppelingen en differentiëlen.

Symptomen:

Ongewone geluiden bij inschakelen 4WD, verminderde tractie.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Soms kunnen kleine elektronische storingen optreden in dashboard of sensoren, meestal eenvoudig te resetten.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1612 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota RAV4 2.0 kentekens

Auto Nummerplaat