Kenteken check 9-XRZ-37

APK verlopen - 6 eigenaars - 238.133 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-662443
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
9-XRZ-37
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
A 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-XRZ-37: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz A 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition 2014

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition (2014) – Kenteken 9-XRZ-37

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud Mercedes-Benz A 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition (2014) – Kenteken 9-XRZ-37

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Mercedes-Benz A 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition (2014) – Kenteken 9-XRZ-37

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz A 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition (2014) – Kenteken 9-XRZ-37

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Mercedes-Benz A 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition (2014) – Kenteken 9-XRZ-37

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 28.972
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
33 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
K9K
Aantal in Nederland
89 voertuigen
Aantal keren bekeken
103 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz A 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1385 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en modern 1461cc dieselmotor met 109 pk en 260 Nm koppel
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor sportief en zuinig rijden
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium uitstraling van Mercedes-Benz
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een premium diesel
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud in Nederland

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met turbo na hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd onderhoud vereisen
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik kan kostbaar zijn
  • Olieverbruik kan toenemen bij onvoldoende onderhoud
  • Wegenbelasting voor diesel is hoger dan benzinevarianten
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 9-XRZ-37 is een blauwe Mercedes-Benz A-klasse 180 CDI Lease Edition 4U3 uit 2014 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2012 combineert zuinigheid met degelijkheid en is populair onder Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare en zuinige dieselauto.

De 1461cc motor in deze A-klasse is een 4-cilinder diesel met motorcode OM607LA, een moderne common-rail turbodiesel die 80 kW (109 pk) levert bij 4200 tpm en 260 Nm koppel bij 1600 tpm. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud maar goede prestaties en zuinigheid. Het verbruik ligt in de praktijk rond 4,2 tot 4,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,8-4,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De motor is voorzien van een turbo met intercooler en common-rail injectie, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en efficiëntie.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Lease Edition is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals versnelingsbakgeluiden of versnelde slijtage van de koppeling. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten. De transmissie schakelt soepel en draagt bij aan een sportieve rijervaring, passend bij het compacte karakter van de A-klasse.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes A-klasse 180 CDI liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, inclusief reguliere servicebeurten, APK en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 80 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie. De auto heeft een degelijke bouwkwaliteit, maar houd rekening met mogelijke kosten voor turbo-onderhoud of injectorreparaties na 150.000 km. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhouden.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 180 CDI Lease Edition 2014 met kenteken 9-XRZ-37 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een volledige onderhoudshistorie. Controleer de staat van de koppeling en turbo, en vraag naar eventuele reparaties aan de distributieketting, hoewel deze motor doorgaans een ketting heeft die minder snel problemen geeft dan een riem. Door de goede balans tussen prestaties, zuinigheid en comfort is dit model een verstandige keuze voor wie een compacte diesel zoekt met een premium uitstraling.

Deze blauwe Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 9-XRZ-37 uit 2014 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselauto met een moderne 1461cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke turbo- en injecteurproblemen, biedt deze Lease Edition een goede prijs-kwaliteitverhouding en een comfortabel rijgedrag. Voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en stijlvolle hatchback is dit model een solide optie.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter €298
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €446
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1006
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Navigatie €952
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €845
Metallic lak €666
Runflat €226

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 april 2025
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,624 km geregistreerd

XXX,624 km
INFO
8 augustus 2018
OKT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 oktober 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Slijtage remsysteem

20 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

5 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

3 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

11 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct

30 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz A 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition 2014 – Afbeelding 1
januari 2025
Mercedes-Benz A 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition 2014 – Afbeelding 2
januari 2025
Mercedes-Benz A 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition 2014 – Afbeelding 3
januari 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-04-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code K9K
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1461 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 109 pk (80 kW)
Draaimoment 260 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,36 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 665 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,3 s
Topsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 3,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 92 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz A 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition (9-XRZ-37)

Wat is de APK status van 9-XRZ-37?

De APK van 9-XRZ-37 is verlopen op 18-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 9-XRZ-37 een import auto?

Nee, 9-XRZ-37 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-XRZ-37 gehad?

9-XRZ-37 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1461cc dieselmotor in de A-klasse 180 CDI Lease Edition?

De motorcode is OM607LA, een 4-cilinder common-rail turbodiesel met 80 kW vermogen.

Hoeveel verbruikt deze Mercedes-Benz A-klasse in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 4,2 tot 4,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,8-4,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Veelvoorkomende problemen zijn turbo defecten, injecteurstoringen, en soms verhoogd olieverbruik bij onvoldoende onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan optreden bij intensief gebruik en is relatief betaalbaar om te vervangen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief service, APK en kleine reparaties.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 80 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Turbo defecten

Na circa 150.000 km kunnen turbo's slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Common-rail injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer of sportief rijden kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, brandlucht bij zware belasting.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij koude start.

Belangrijk
Motor

Distributieketting speling

Hoewel minder vaak, kan speling op de distributieketting leiden tot tikgeluiden en motorproblemen.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz A 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition in Nederland

Voertuig Registratie