Kenteken check 9-XSG-44

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 243.240 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-674003
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
9-XSG-44
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
C70 Cabriolet 2.4
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-XSG-44: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Volvo C70 Cabriolet 2.4 2007

Betrouwbaarheid Volvo C70 Cabriolet 2.4 (2007) – Kenteken 9-XSG-44

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
37

Waardebehoud Volvo C70 Cabriolet 2.4 (2007) – Kenteken 9-XSG-44

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo C70 Cabriolet 2.4 (2007) – Kenteken 9-XSG-44

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Volvo C70 Cabriolet 2.4 (2007) – Kenteken 9-XSG-44

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Volvo C70 Cabriolet 2.4 (2007) – Kenteken 9-XSG-44

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 56.245
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
97 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B5244S5
Aantal in Nederland
27 voertuigen
Aantal keren bekeken
623 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Volvo C70 Cabriolet 2.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1703 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Karakteristieke, betrouwbare 5-cilinder motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik[2].
  • Luxe uitrusting in Summum-uitvoering: volledig elektrische softtop, glazen achterruit, windscherm, lederen bekleding en climate control[2].
  • Goede veiligheid voor een cabriolet, inclusief side-impact airbags en opklapbare rollhoeken[6].
  • Comfortabel en ruim interieur voor vier personen (voorin ruim, achterin beperkt)[5].
  • Zeldzaam en opvallend uiterlijk, zeker in zwarte.
  • Sterk waardebehoud vergeleken met andere cabrio’s uit deze klasse.

Aandachtspunten

  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddeld, vooral bij automaat en distributieketting.
  • Beperkte bagageruimte, vooral met de kap naar beneden.
  • Brandstofverbruik is aan de hoge kant voor een cabriolet uit deze klasse.
  • Beperkte zitruimte achterin, niet geschikt voor langere ritten met vier volwassenen.
  • Oudere elektronica kan storingsgevoelig zijn (denk aan bekabeling, sensoren).
  • Wegenbelasting is relatief hoog voor een auto van deze leeftijd.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 9-XSG-44 is een zwarte Volvo C70 Convertible uit 2007 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor, automaat en voorwielaandrijving. Deze cabriolet werd in 2005 nieuw aangeboden voor €55.320 en is een zeldzame verschijning op de Nederlandse markt. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen van deze specifieke variant.

## Motor & Technische Specificaties De Volvo C70 Convertible 2.4 Summum uit 2007 met kenteken 9-XSG-44 is uitgerust met een 2.4-liter 5-cilinder benzinemotor (2435cc, motorcode B5244S2 of B5244S, afhankelijk van het exacte bouwjaar en uitvoering)[2]. Deze motor levert 200 pk (ECE, 147 kW) bij 5700 rpm en een koppel van 285 Nm tussen 1800 en 5000 rpm[2]. De compressieverhouding is 9,5:1 en de motor gebruikt 95-98 RON benzine[2]. De motor is transversaal geplaatst en voorzien van multipoint injectie[2]. **Motorcode identificatie:** De 2435cc motor in deze uitvoering is meestal de B5244S2 of B5244S, maar voor exacte identificatie is het raadzaam het motorplaatje te controleren of de Volvo-dealer te raadplegen. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** De 5-cilinder Volvo-motoren staan bekend om hun betrouwbaarheid, maar bij hoge kilometerstanden (150.000 km+) kan de distributieketting slijtage vertonen. Vervanging is kostbaar (€800-€1200) en dient preventief te gebeuren om motorschade te voorkomen. Ernst: **orange** (matig, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis). - **Turbo:** Deze uitvoering heeft géén turbo, in tegenstelling tot de 2.4T en T5-varianten[1][2]. Problemen met de turbo zijn dus niet van toepassing op deze motor. - **Injectoren:** Multipoint injectie is betrouwbaar, maar vervuiling van injectoren kan voorkomen bij langdurig stilstaan of slechte brandstofkwaliteit. Reinigen of vervangen kost €200-€400. Ernst: **yellow** (licht). - **Olieverbruik:** Enig olieverbruik is normaal bij hogere leeftijd/kilometerstand. Excessief verbruik (meer dan 1 liter per 1000 km) kan wijzen op slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen. Ernst: **orange** (matig, afhankelijk van gebruik).

## Transmissie & Rijgedrag De zwarte Volvo C70 Convertible met kenteken 9-XSG-44 is uitgerust met een 5-traps automaat (AW55-50/51, ook wel Aisin Warner genoemd)[4]. Deze automaat is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kent enkele aandachtspunten: **Bekende defecten:** - **Versnellingsbakolie:** Laat tijdig de olie verversen (elke 60.000 km), anders kunnen kleppen en pakkingen vervroegd slijten. Kosten: €200-€400 per beurt. - **Schakelgedrag:** Soms trage of schokkende schakelingen, vooral bij koude motor. Vaak op te lossen met software-update of olieverversing. - **Solenoïden:** Defecte solenoïden kunnen schakelproblemen veroorzaken. Vervanging kost €300-€600. Ernst: **orange** (matig). **Onderhoudskosten transmissie:** Jaarlijks onderhoud (olie, filters) kost circa €200-€400. Grote revisie (bij slijtage) €1500-€2500.

## Verbruik, Wegenbelasting & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Niet beschikbaar voor modellen van vóór 2017. Officieel NEDC-verbruik: 7,3 l/100 km (gecombineerd), 10,1 l/100 km (stad), 5,7 l/100 km (snelweg)[4]. - **Praktijk:** Eigenaren melden 8-10 l/100 km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de cabrio. **Wegenbelasting (103 pk in Nederland):** Deze uitvoering valt in de categorie benzine, 103 pk (76 kW), bouwjaar 2005. De wegenbelasting bedraagt in 2025 circa **€52 per maand** (€624 per jaar), afhankelijk van provincie en gewicht. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 - **Servicebeurt (klein/groot):** €200-€400/€400-€600 - **Reparaties (gemiddeld):** €500-€1000 (afhankelijk van leeftijd en staat) - **Bandenset:** €400-€600 (elke 3-5 jaar) **Totale jaarlijkse kosten (excl. brandstof):** €1000-€1500 bij normaal gebruik.

## Marktwaarde & Waardebehoud **Huidige marktwaarde (2025):** De zwarte Volvo C70 Convertible 2.4 Summum uit 2007 met kenteken 9-XSG-44 is een zeldzame cabriolet. De actuele vraagprijs voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen **€6.000 en €10.000**, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. **Waardebehoud:** De C70 Convertible daalt langzaam in waarde, maar blijft populair bij liefhebbers van klassieke cabrio’s. Goed onderhouden exemplaren behouden hun waarde beter dan slecht onderhouden auto’s.

Deze zwarte Volvo C70 Convertible met kenteken 9-XSG-44 uit 2007 is een karaktervolle, comfortabele cabriolet met een betrouwbare 5-cilinder motor en een luxe uitrusting. De auto is geschikt voor liefhebbers die waarde hechten aan comfort, veiligheid en een uniek uiterlijk. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de distributieketting en automaat, en reken op hogere onderhoudskosten dan bij een gemiddelde middenklasser. De C70 blijft een aantrekkelijke keuze voor de Nederlandse zomerwegen, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2100
eCall Pakket
Leer €1540
Metallic lak €700

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 juni 2024
SEP 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 september 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

12 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

25 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, De remschijf toont slijtage en kan breken

11 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

24 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

22 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

19 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Foto's

Volvo C70 Cabriolet 2.4 2007 – Afbeelding 1
Volvo C70 Cabriolet 2.4 2007 – Afbeelding 2
Volvo C70 Cabriolet 2.4 2007 – Afbeelding 3
Volvo C70 Cabriolet 2.4 2007 – Afbeelding 4
Volvo C70 Cabriolet 2.4 2007 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code B5244S5
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2435 cm3
Cilinders 5 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,58 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Totale hoogte 1,41 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 486 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,8 s
Topsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 9,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 229 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo C70 Cabriolet 2.4 (9-XSG-44)

Wat is de APK status van 9-XSG-44?

De APK van 9-XSG-44 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-XSG-44 een import auto?

Ja, 9-XSG-44 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 9-XSG-44 gehad?

9-XSG-44 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Volvo C70 Convertible 2.4 Summum uit 2005?

Deze uitvoering heeft 200 pk (147 kW) bij 5700 rpm[2].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Praktijkverbruik ligt tussen 8 en 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[4].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Circa €52 per maand (€624 per jaar) in 2025, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Distributieketting, automaatolie, olieverbruik en elektronica zijn de belangrijkste aandachtspunten.

Hoeveel kost een grote onderhoudsbeurt aan deze auto?

Een grote onderhoudsbeurt kost gemiddeld €400-€600, exclusief eventuele reparaties.

Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?

Tussen €6.000 en €10.000 voor een goed onderhouden exemplaar in 2025.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

Slijtage aan de distributieketting bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Ratelen, motormanagementlampje, in het ergste geval motorschade.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Traag of schokkend schakelen, vooral bij koude motor.

Herkenningspunten:

Onregelmatig schakelgedrag, soms foutcodes in diagnose.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Toenemend olieverbruik bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Olielampje, regelmatig bijvullen nodig.

Minimaal
Elektronica

Elektronica/storingsgevoeligheid

Elektrische storingen in bekabeling, sensoren of modules.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingen in comfortsystemen.

Minimaal
Chassis

Roestvorming

Roest aan onderstel en carrosserie, vooral bij slecht onderhoud.

Herkenningspunten:

Zichtbare roestplekken, vooral bij deurranden en wielkasten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1703 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo C70 Cabriolet 2.4 modellen

Voertuig Registratie