Kenteken check 75-ZD-JN
APK geldig tot mrt 2027 - 3 eigenaars - 320.000 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 75ZDJN
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo C70 Cabriolet 2.4 (2008) – Kenteken 75-ZD-JN
Waardebehoud Volvo C70 Cabriolet 2.4 (2008) – Kenteken 75-ZD-JN
Onderhoud Volvo C70 Cabriolet 2.4 (2008) – Kenteken 75-ZD-JN
Veiligheid Volvo C70 Cabriolet 2.4 (2008) – Kenteken 75-ZD-JN
Prestaties Volvo C70 Cabriolet 2.4 (2008) – Kenteken 75-ZD-JN
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Volvo C70 Cabriolet 2.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1756 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Karakteristieke, betrouwbare 5-cilinder motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik[2].
- Luxe uitrusting in Summum-uitvoering: volledig elektrische softtop, glazen achterruit, windscherm, lederen bekleding en climate control[2].
- Goede veiligheid voor een cabriolet, inclusief side-impact airbags en opklapbare rollhoeken[6].
- Comfortabel en ruim interieur voor vier personen (voorin ruim, achterin beperkt)[5].
- Zeldzaam en opvallend uiterlijk, zeker in blauwe.
- Sterk waardebehoud vergeleken met andere cabrio’s uit deze klasse.
Minpunten
- Hogere onderhoudskosten dan gemiddeld, vooral bij automaat en distributieketting.
- Beperkte bagageruimte, vooral met de kap naar beneden.
- Brandstofverbruik is aan de hoge kant voor een cabriolet uit deze klasse.
- Beperkte zitruimte achterin, niet geschikt voor langere ritten met vier volwassenen.
- Oudere elektronica kan storingsgevoelig zijn (denk aan bekabeling, sensoren).
- Wegenbelasting is relatief hoog voor een auto van deze leeftijd.
Uitgebreide analyse
Kenteken 75-ZD-JN is een blauwe Volvo C70 Convertible uit 2008 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor, automaat en voorwielaandrijving. Deze cabriolet werd in 2005 nieuw aangeboden voor €55.320 en is een zeldzame verschijning op de Nederlandse markt. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen van deze specifieke variant.
## Motor & Technische Specificaties De Volvo C70 Convertible 2.4 Summum uit 2008 met kenteken 75-ZD-JN is uitgerust met een 2.4-liter 5-cilinder benzinemotor (2435cc, motorcode B5244S2 of B5244S, afhankelijk van het exacte bouwjaar en uitvoering)[2]. Deze motor levert 200 pk (ECE, 147 kW) bij 5700 rpm en een koppel van 285 Nm tussen 1800 en 5000 rpm[2]. De compressieverhouding is 9,5:1 en de motor gebruikt 95-98 RON benzine[2]. De motor is transversaal geplaatst en voorzien van multipoint injectie[2]. **Motorcode identificatie:** De 2435cc motor in deze uitvoering is meestal de B5244S2 of B5244S, maar voor exacte identificatie is het raadzaam het motorplaatje te controleren of de Volvo-dealer te raadplegen. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** De 5-cilinder Volvo-motoren staan bekend om hun betrouwbaarheid, maar bij hoge kilometerstanden (150.000 km+) kan de distributieketting slijtage vertonen. Vervanging is kostbaar (€800-€1200) en dient preventief te gebeuren om motorschade te voorkomen. Ernst: **orange** (matig, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis). - **Turbo:** Deze uitvoering heeft géén turbo, in tegenstelling tot de 2.4T en T5-varianten[1][2]. Problemen met de turbo zijn dus niet van toepassing op deze motor. - **Injectoren:** Multipoint injectie is betrouwbaar, maar vervuiling van injectoren kan voorkomen bij langdurig stilstaan of slechte brandstofkwaliteit. Reinigen of vervangen kost €200-€400. Ernst: **yellow** (licht). - **Olieverbruik:** Enig olieverbruik is normaal bij hogere leeftijd/kilometerstand. Excessief verbruik (meer dan 1 liter per 1000 km) kan wijzen op slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen. Ernst: **orange** (matig, afhankelijk van gebruik).
## Transmissie & Rijgedrag De blauwe Volvo C70 Convertible met kenteken 75-ZD-JN is uitgerust met een 5-traps automaat (AW55-50/51, ook wel Aisin Warner genoemd)[4]. Deze automaat is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kent enkele aandachtspunten: **Bekende defecten:** - **Versnellingsbakolie:** Laat tijdig de olie verversen (elke 60.000 km), anders kunnen kleppen en pakkingen vervroegd slijten. Kosten: €200-€400 per beurt. - **Schakelgedrag:** Soms trage of schokkende schakelingen, vooral bij koude motor. Vaak op te lossen met software-update of olieverversing. - **Solenoïden:** Defecte solenoïden kunnen schakelproblemen veroorzaken. Vervanging kost €300-€600. Ernst: **orange** (matig). **Onderhoudskosten transmissie:** Jaarlijks onderhoud (olie, filters) kost circa €200-€400. Grote revisie (bij slijtage) €1500-€2500.
## Verbruik, Wegenbelasting & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Niet beschikbaar voor modellen van vóór 2017. Officieel NEDC-verbruik: 7,3 l/100 km (gecombineerd), 10,1 l/100 km (stad), 5,7 l/100 km (snelweg)[4]. - **Praktijk:** Eigenaren melden 8-10 l/100 km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de cabrio. **Wegenbelasting (103 pk in Nederland):** Deze uitvoering valt in de categorie benzine, 103 pk (76 kW), bouwjaar 2005. De wegenbelasting bedraagt in 2025 circa **€52 per maand** (€624 per jaar), afhankelijk van provincie en gewicht. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 - **Servicebeurt (klein/groot):** €200-€400/€400-€600 - **Reparaties (gemiddeld):** €500-€1000 (afhankelijk van leeftijd en staat) - **Bandenset:** €400-€600 (elke 3-5 jaar) **Totale jaarlijkse kosten (excl. brandstof):** €1000-€1500 bij normaal gebruik.
## Marktwaarde & Waardebehoud **Huidige marktwaarde (2025):** De blauwe Volvo C70 Convertible 2.4 Summum uit 2008 met kenteken 75-ZD-JN is een zeldzame cabriolet. De actuele vraagprijs voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen **€6.000 en €10.000**, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. **Waardebehoud:** De C70 Convertible daalt langzaam in waarde, maar blijft populair bij liefhebbers van klassieke cabrio’s. Goed onderhouden exemplaren behouden hun waarde beter dan slecht onderhouden auto’s.
Deze blauwe Volvo C70 Convertible met kenteken 75-ZD-JN uit 2008 is een karaktervolle, comfortabele cabriolet met een betrouwbare 5-cilinder motor en een luxe uitrusting. De auto is geschikt voor liefhebbers die waarde hechten aan comfort, veiligheid en een uniek uiterlijk. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de distributieketting en automaat, en reken op hogere onderhoudskosten dan bij een gemiddelde middenklasser. De C70 blijft een aantrekkelijke keuze voor de Nederlandse zomerwegen, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 09
APK keuring details: 34
APK keuring details: 03
APK keuring details: 25
Zijverlichting functioneert niet goed
APK keuring details: Zijverlichting functioneert niet goed
APK keuring details: 56
Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo C70 Cabriolet 2.4 (75-ZD-JN)
Wat is de APK status van 75-ZD-JN?
De APK van 75-ZD-JN is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 75-ZD-JN een import auto?
Nee, 75-ZD-JN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 75-ZD-JN gehad?
75-ZD-JN heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Volvo C70 Convertible 2.4 Summum uit 2005?
Deze uitvoering heeft 200 pk (147 kW) bij 5700 rpm[2].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Praktijkverbruik ligt tussen 8 en 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[4].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Circa €52 per maand (€624 per jaar) in 2025, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Distributieketting, automaatolie, olieverbruik en elektronica zijn de belangrijkste aandachtspunten.
Hoeveel kost een grote onderhoudsbeurt aan deze auto?
Een grote onderhoudsbeurt kost gemiddeld €400-€600, exclusief eventuele reparaties.
Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?
Tussen €6.000 en €10.000 voor een goed onderhouden exemplaar in 2025.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
Slijtage aan de distributieketting bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Ratelen, motormanagementlampje, in het ergste geval motorschade.
Automaat schakelproblemen
Traag of schokkend schakelen, vooral bij koude motor.
Symptomen:
Onregelmatig schakelgedrag, soms foutcodes in diagnose.
Olieverbruik
Toenemend olieverbruik bij oudere exemplaren.
Symptomen:
Olielampje, regelmatig bijvullen nodig.
Elektronica/storingsgevoeligheid
Elektrische storingen in bekabeling, sensoren of modules.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, storingen in comfortsystemen.
Roestvorming
Roest aan onderstel en carrosserie, vooral bij slecht onderhoud.
Symptomen:
Zichtbare roestplekken, vooral bij deurranden en wielkasten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1756 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.