Kenteken check 9-XTV-00
APK geldig tot mrt 2027 - 4 eigenaars - 18.120 km (peildatum feb 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 9XTV00
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Verso-S 1.33 (2014) – Kenteken 9-XTV-00
Waardebehoud Toyota Verso-S 1.33 (2014) – Kenteken 9-XTV-00
Onderhoud Toyota Verso-S 1.33 (2014) – Kenteken 9-XTV-00
Veiligheid Toyota Verso-S 1.33 (2014) – Kenteken 9-XTV-00
Prestaties Toyota Verso-S 1.33 (2014) – Kenteken 9-XTV-00
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Toyota Verso-S 1.33 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1155 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare en zuinige 1.33 liter Dual VVT-i motor (1NR-FE) met lage onderhoudskosten
- Compacte MPV met verrassend ruime en praktische binnenruimte
- Handgeschakelde transmissie die soepel schakelt en weinig problemen geeft
- Relatief lage wegenbelasting en brandstofverbruik in de praktijk
- Degelijke bouwkwaliteit en goede reputatie van Toyota
- Comfortabele rijpositie en goede zichtbaarheid door verhoogde zitpositie
Nadelen
- Beperkte motorvermogen (73 pk) waardoor acceleratie traag is (0-100 km in 13,3 sec)
- Enige mate van carrosserie- en interieurgeluid bij hogere snelheden
- Geen dieselvariant in Nederland, wat voor sommige rijders minder zuinig kan zijn
- Beperkte uitrustingsmogelijkheden in de Aspiration Limited uitvoering
- Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Beperkte sportiviteit en rijplezier, vooral bij vol beladen toestand
Diepgaande beoordeling
Kenteken 9-XTV-00 is een grijze Toyota Verso-S 1.3 VVT-i Aspiration Limited uit 2014 met een 1329cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte MPV biedt praktische ruimte en een zuinige motor, ideaal voor Nederlandse gezinnen die op zoek zijn naar een betrouwbare en betaalbare auto.
De motor in deze Toyota Verso-S is de 1NR-FE, een 1.33 liter (1329cc) 4-cilinder benzinemotor met Dual VVT-i technologie. Deze motor levert ongeveer 73 pk (54 kW) en staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten. De motor heeft een redelijke prestaties met een acceleratie van 0-100 km/u in circa 13,3 seconden en een topsnelheid rond 165 km/u. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,4 liter per 100 km, wat in de praktijk vaak iets hoger uitvalt, rond 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
De handgeschakelde transmissie van de Verso-S is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), die soepel schakelt en betrouwbaar is. Bekende transmissieproblemen zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor de Toyota Verso-S liggen gemiddeld rond de €400 tot €600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor deze 73 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. De auto heeft een relatief lage verzekeringspremie en brandstofkosten zijn gunstig door het zuinige verbruik.
Bij aankoop van een Toyota Verso-S 1.3 VVT-i Aspiration Limited met kenteken 9-XTV-00 uit 2014 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden motor en transmissie. Controleer de onderhoudshistorie, vooral op tijdigheid van olieverversingen en distributiekettingcontrole. Let op eventuele olieverbruik en motorgeluiden. De auto is geschikt voor wie een compacte, praktische MPV zoekt met lage gebruikskosten.
Deze grijze Toyota Verso-S met kenteken 9-XTV-00 uit 2014 is een betrouwbare en zuinige mini-MPV met een degelijke 1329cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met zijn praktische ruimte en lage onderhoudskosten is het een goede keuze voor Nederlandse gezinnen die een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto zoeken.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,120 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 47
APK keuring details: 52
APK keuring details: 10
APK keuring details: 08
APK keuring details: 48
APK keuring details: 54
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Verso-S 1.33 (9-XTV-00)
Wat is de APK status van 9-XTV-00?
De APK van 9-XTV-00 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 9-XTV-00 een import auto?
Nee, 9-XTV-00 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 9-XTV-00 gehad?
9-XTV-00 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.3 VVT-i motor in de Toyota Verso-S 2011?
De motorcode is 1NR-FE, een 1.33 liter 4-cilinder benzinemotor met Dual VVT-i technologie.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 73 pk (54 kW).
Wat is het officiële brandstofverbruik volgens WLTP?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,4 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak 6 tot 6,5 liter per 100 km.
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze auto?
Bekende problemen zijn distributieketting slijtage en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame problemen; koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 73 pk benzineauto als deze bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 1NR-FE motor, vooral na 100.000 km.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen multimedia
Soms problemen met het multimedia- en navigatiesysteem, zoals vastlopen of uitvallen.
Herkenningspunten:
Scherm reageert niet, audio valt uit.
Veersysteem en schokdempers slijtage
Na langere tijd kunnen veer- en demperslijtage optreden, wat het rijcomfort vermindert.
Herkenningspunten:
Hobbels voelbaar, kloppende geluiden bij oneffenheden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1155 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
