Kenteken check 9-ZFJ-71

APK verlopen - 2 eigenaars - 279.915 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-136735
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
9-ZFJ-71
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V40 D2 ECO
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-ZFJ-71: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Volvo V40 D2 ECO 2014

Betrouwbaarheid Volvo V40 D2 ECO (2014) – Kenteken 9-ZFJ-71

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
37

Waardebehoud Volvo V40 D2 ECO (2014) – Kenteken 9-ZFJ-71

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V40 D2 ECO (2014) – Kenteken 9-ZFJ-71

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Volvo V40 D2 ECO (2014) – Kenteken 9-ZFJ-71

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
76

Prestaties Volvo V40 D2 ECO (2014) – Kenteken 9-ZFJ-71

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 29.279
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
659 dagen verlopen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
D4162T
Soortgelijke auto's in NL
558 voertuigen
Aantal keren bekeken
615 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Volvo V40 D2 ECO bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1366 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinige 1.6 D2 dieselmotor met laag brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en hoge veiligheidsstandaarden
  • Comfortabele en stabiele wegligging dankzij onafhankelijke ophanging
  • Relatief lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede betrouwbaarheid
  • Ruime uitrusting in Momentum uitvoering voor zijn klasse

Aandachtspunten

  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Injectorpomp en brandstofinjectoren kunnen dure reparaties vereisen
  • Timing chain slijtage bij onvoldoende onderhoud
  • Beperkte achterbankruimte door hoge middentunnel
  • Turbo kan na lange tijd onderhoud nodig hebben
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers

Gedetailleerde analyse

Kenteken 9-ZFJ-71 is een zwarte Volvo V40 1.6 D2 Momentum uit 2014 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor die 84 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2012 staat bekend om zijn degelijke bouw en zuinige dieselmotor, met een nieuwprijs van circa €29.495.

De 1.6 D2 dieselmotor in deze Volvo V40 heeft een cilinderinhoud van 1560cc en levert 84 pk (62 kW) bij 3600 rpm, met een koppel van 270 Nm tussen 1750 en 2500 rpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als D2 1.6L turbodiesel met een hoge compressieverhouding van 16.0 en turbo met intercooler. Deze motor is onderdeel van de Volvo Drive-E motorenfamilie die vanaf 2012 werd geïntroduceerd. De motor staat bekend om zijn relatief lage CO2-uitstoot en goede brandstofefficiëntie, maar er zijn meldingen van olieverbruik en problemen met de hoogdruk brandstofpomp (injectoren). De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat tijdig onderhoud vereist.

De handgeschakelde transmissie van de Volvo V40 1.6 D2 is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De handling van de V40 wordt geprezen vanwege de onafhankelijke ophanging rondom, wat zorgt voor een stabiele en comfortabele rijervaring, typisch voor Volvo's focus op veiligheid en rijcomfort.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8 tot 4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 84 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals injectorpomp of turbo kunnen kostbaar zijn, maar komen niet frequent voor bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Volvo V40 1.6 D2 Momentum uit 2012 met kenteken 9-ZFJ-71 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de timing chain en brandstofinjectoren. Controleer op olielekkages en vraag naar eventuele turbo-onderhoud of vervanging. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een zuinige, compacte dieselauto zoeken met degelijke rijeigenschappen en veiligheid.

Deze zwarte Volvo V40 met kenteken 9-ZFJ-71 uit 2014 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselhatchback met een 1560cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en injectorpomp, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, veiligheid en brandstofefficiëntie, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1260
Lichtsensor Pakket
Regensensor €110
Adaptive Cruise Control €1800
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €540
Voetgangersdetectie Fußgängerairbag
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €370
Parkeerassistent €1020
Navigatie €1150
eCall €900
Lichtmetalen velgen €550
Leer €1650
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 augustus 2024
DEC 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 december 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

8 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

30 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

15 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Foto's

Volvo V40 D2 ECO 2014 – Afbeelding 1
Volvo V40 D2 ECO 2014 – Afbeelding 2
Volvo V40 D2 ECO 2014 – Afbeelding 3
Volvo V40 D2 ECO 2014 – Afbeelding 4
Volvo V40 D2 ECO 2014 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-07-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code D4162T
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1560 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 114 pk (84 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,37 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 624 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,9 s
Topsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 3,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 88 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V40 D2 ECO (9-ZFJ-71)

Wat is de APK status van 9-ZFJ-71?

De APK van 9-ZFJ-71 is verlopen op 08-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 9-ZFJ-71 een import auto?

Nee, 9-ZFJ-71 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-ZFJ-71 gehad?

9-ZFJ-71 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 D2 dieselmotor in de Volvo V40?

De motorcode is onderdeel van de Volvo Drive-E familie, vaak aangeduid als D2 1.6L turbodiesel met een compressieverhouding van 16.0 en turbo met intercooler.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Regelmatig onderhoud voorkomt slijtage aan koppeling en synchronisatieringen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V40 1.6 D2?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 3,8-4,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 84 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V40 1.6 D2 Momentum uit 2012?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en lekkages

De 1.6 D2 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen en lekkages rond de klepdeksel en krukaskeerringen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, zichtbare olievlekken onder de auto, rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Motor

Problemen met injectorpomp en brandstofinjectoren

De hoogdruk brandstofpomp en injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies.

Kenmerken:

Moeilijk starten, schokken tijdens acceleratie, motorstoringslampje.

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan uitrekken of slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling, slippen bij optrekken.

Belangrijk
Motor

Turbo onderhoudsbehoefte

Na langdurig gebruik kan de turbo minder efficiënt worden of defect raken.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1366 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo V40 D2 ECO modellen

Voertuig Registratie