Kenteken check 9-ZKB-14

APK geldig tot jan 2027 - 9 eigenaars - 155.411 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-277819
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
9-ZKB-14
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Citigo 1.0 Green tec
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-ZKB-14: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2015

Betrouwbaarheid Skoda Citigo 1.0 Green tec (2015) – Kenteken 9-ZKB-14

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
68

Waardebehoud Skoda Citigo 1.0 Green tec (2015) – Kenteken 9-ZKB-14

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Skoda Citigo 1.0 Green tec (2015) – Kenteken 9-ZKB-14

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Skoda Citigo 1.0 Green tec (2015) – Kenteken 9-ZKB-14

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Skoda Citigo 1.0 Green tec (2015) – Kenteken 9-ZKB-14

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 11.229
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
305 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CHYA
Aantal in Nederland
955 voertuigen
Aantal keren bekeken
709 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Citigo 1.0 Green tec komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 974 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinige 999cc 3-cilinder MPI benzinemotor zonder turbo, betrouwbaar en eenvoudig.
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten.
  • Degelijke bouwkwaliteit met robuuste interieurmaterialen in Elegance-uitvoering.
  • Handgeschakelde transmissie is eenvoudig en onderhoudsvriendelijk.
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (44 kW / 59 pk) minder geschikt voor snelweggebruik.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.
  • Koppeling kan bij intensief stadsgebruik sneller slijten.
  • Beperkte ruimte achterin en kleine bagageruimte.
  • Geen geavanceerde veiligheids- of rijhulpsystemen uit latere jaren.
  • Minder luxe opties vergeleken met grotere modellen of nieuwere auto's.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 9-ZKB-14 is een grijze Skoda Citigo uit 2015 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012, met een nieuwprijs van circa €11.150, is ideaal voor stadsgebruik en staat bekend om zijn zuinigheid en degelijkheid.

De motor in deze Skoda Citigo is een 999cc 3-cilinder MPI (Multi-Point Injection) benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode 'CHYA' of 'CHYB' in de Volkswagen Groep, die 44 kW (59 pk) levert. Deze motor is onderdeel van de EA211-familie en staat bekend om zijn eenvoudige, betrouwbare techniek zonder turbo. De motor heeft 12 kleppen en een maximaal koppel van ongeveer 95 Nm. Er zijn geen turbo's aanwezig, dus problemen met turbo's komen niet voor bij deze variant. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn incidentele meldingen van kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering onderhoud vereisen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Citigo is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. Problemen met schakelen of synchronisatie zijn zelden gemeld.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,1 tot 4,3 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 44 pk (ongeveer 33 kW) benzineauto in Nederland is relatief laag, circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Skoda Citigo 1.0 Greentech Elegance uit 2012 met kenteken 9-ZKB-14 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en koppeling. Controleer op slijtage aan de koppeling en eventuele motorolielekkages. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is een uitstekende keuze voor stadsgebruikers die een betrouwbare, zuinige en compacte auto zoeken met lage gebruikskosten.

Deze grijze Skoda Citigo met kenteken 9-ZKB-14 uit 2015 is een praktische en zuinige stadsauto met een betrouwbare 999cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met lage onderhoudskosten en een gunstige wegenbelasting is het een verstandige keuze voor wie zoekt naar een betaalbare en efficiënte auto voor dagelijks gebruik.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €180
Airconditioning €850
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor €390
Radio €200
Lichtmetalen velgen €380
Metallic lak €410

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2026
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,219 km geregistreerd

XXX,219 km
INFO
1 augustus 2020
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
7 juli 2020
JAN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 januari 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

12 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

27 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

2 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Band met laag profiel

2 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

11 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Foto's

Skoda Citigo 1.0 Green tec 2015 – Afbeelding 1
december 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CHYA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 60 pk (44 kW)
Draaimoment 95 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,56 m
Voertuigbreedte 1,64 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,41 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 450 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 14,4 s
Topsnelheid 161 km/u
Gemiddeld verbruik 4,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 96 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Citigo 1.0 Green tec (9-ZKB-14)

Wat is de APK status van 9-ZKB-14?

De APK van 9-ZKB-14 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-ZKB-14 een import auto?

Nee, 9-ZKB-14 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-ZKB-14 gehad?

9-ZKB-14 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Skoda Citigo 2012?

De motorcode is meestal CHYA of CHYB, onderdeel van de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group.

Zijn er turbo's aanwezig in deze motor?

Nee, de 999cc 3-cilinder MPI motor is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Citigo?

Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,1-4,3 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 44 pk ligt ongeveer tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig defecten, met alleen mogelijke koppeling slijtage bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Motorolieverbruik en kettingspanning

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken en zijn er meldingen van kettingspanning die kan verslechteren.

Herkenningspunten:

Toenemend olieverbruik, mogelijk motorwaarschuwingen of geluiden uit de motor.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsgebruik met veel schakelmomenten.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms storingen in het Personal Infotainment Device in de Elegance-uitvoering, zoals vastlopen of Bluetooth-problemen.

Herkenningspunten:

Niet reagerend scherm, wegvallende verbindingen.

Minimaal
Elektronica

Deurvergrendeling en centrale vergrendeling

Af en toe problemen met centrale deurvergrendeling die niet goed werkt.

Herkenningspunten:

Deuren sluiten niet goed af, alarm gaat onterecht af.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 974 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Citigo 1.0 Green tec modellen

Voertuig Registratie