Kenteken check 9-ZLN-42

APK geldig tot aug 2026 - 11+ eigenaars - 194.102 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-319233
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
9-ZLN-42
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Twingo SCe 70
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-ZLN-42: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Renault Twingo SCe 70 2014

Betrouwbaarheid Renault Twingo SCe 70 (2014) – Kenteken 9-ZLN-42

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
67

Waardebehoud Renault Twingo SCe 70 (2014) – Kenteken 9-ZLN-42

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Renault Twingo SCe 70 (2014) – Kenteken 9-ZLN-42

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Renault Twingo SCe 70 (2014) – Kenteken 9-ZLN-42

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Renault Twingo SCe 70 (2014) – Kenteken 9-ZLN-42

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 10.485
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
161 dagen
Aantal eigenaren
11+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
H4D A4
Aantal in Nederland
788 voertuigen
Populariteit
813 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Twingo SCe 70 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 940 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compacte en wendbare stadsauto met achterwielaandrijving voor betere draaicirkel
  • Betrouwbare en eenvoudige 999cc 3-cilinder motor zonder turbo
  • Lage onderhoudskosten en relatief zuinig brandstofverbruik (praktijk circa 5-5,5 l/100 km)
  • Redelijk goede marktwaarde voor een auto uit 2014
  • Handgeschakelde versnellingsbak met eenvoudige techniek
  • Aantrekkelijke nieuwprijs en lage wegenbelasting in Nederland

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (52 pk) en daardoor minder geschikt voor snelweg
  • Schakelbak voelt soms wat notchy en minder soepel aan
  • Interieur en rijcomfort zijn eenvoudig en minder geluidsisolerend
  • Kleine bagageruimte door motor achterin
  • Beperkte uitrusting in standaarduitvoering
  • Minder verfijnde rijervaring vergeleken met concurrenten zoals Hyundai i10

Diepgaande beoordeling

Kenteken 9-ZLN-42 is een blauwe Renault Twingo uit 2014 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.0 SCe Dynamique uit 2014, is een compacte hatchback met achterwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €13.800.

De motorcode van de 999cc 1.0 SCe benzinemotor in de Renault Twingo 2014 is doorgaans de H4D, een 3-cilinder lijnmotor zonder turbo, met een vermogen van ongeveer 52 pk (51 kW) bij 6000 tpm. Deze motor is bekend om zijn eenvoudige constructie en relatief lage onderhoudskosten. Er zijn geen structurele problemen met de distributieketting (timing chain) gemeld voor deze motorvariant, in tegenstelling tot sommige turbo-varianten van Renault. Ook is er geen turbo aanwezig in deze atmosferische motor, waardoor problemen met turbo’s niet van toepassing zijn. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen veelvoorkomende klachten bij deze motor, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Twingo 1.0 SCe is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms een wat 'notchy' schakelpook en minder soepele schakelgangen vergeleken met concurrenten. Er zijn geen wijdverspreide defecten bekend, maar regulier onderhoud zoals het controleren van de koppeling en versnellingsbakolie wordt aanbevolen. Reparatiekosten blijven meestal beperkt, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het officiële NEDC-verbruik ligt rond de 4,2 tot 4,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 52 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op ongeveer €500 tot €700. De Twingo behoudt zijn waarde redelijk, met een huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2014 rond de €3500 tot €5000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Renault Twingo 1.0 SCe Dynamique uit 2014 met kenteken 9-ZLN-42 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen en controle van de koppeling. Controleer ook de staat van de handbak en let op eventuele onregelmatigheden bij schakelen. De achterwielaandrijving en compacte afmetingen maken het een wendbare stadsauto, maar houd rekening met wat meer geluid en minder verfijning op de snelweg. Voor een blauwe exemplaar uit 2014 is het verstandig om een proefrit te maken en te controleren op roest en carrosserieconditie.

Deze blauwe Renault Twingo met kenteken 9-ZLN-42 uit 2014 is een praktische en zuinige stadsauto met een betrouwbare 999cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel het interieur en rijcomfort wat eenvoudig zijn, biedt de Twingo een goede balans tussen gebruiksgemak en lage gebruikskosten. Met een redelijke marktwaarde en beperkte bekende problemen is het een verstandige keuze voor wie een compacte en betaalbare auto zoekt.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lane Departure Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €250
Navigatie Pakket
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 november 2025
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,586 km geregistreerd

XXX,586 km
INFO
9 september 2023
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,564 km geregistreerd

XXX,564 km
INFO
14 augustus 2023
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,710 km geregistreerd

XXX,710 km
INFO
2 juni 2020
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

71,000 km INFO
29 mei 2020
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,283 km geregistreerd

38,283 km INFO
20 november 2018
JUL 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 juli 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

11 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

10 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

7 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

8 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Beeldmateriaal

Renault Twingo SCe 70 2014 – Afbeelding 1
augustus 2023
Renault Twingo SCe 70 2014 – Afbeelding 2
augustus 2023
Renault Twingo SCe 70 2014 – Afbeelding 3
augustus 2023
Renault Twingo SCe 70 2014 – Afbeelding 4
augustus 2023
Renault Twingo SCe 70 2014 – Afbeelding 5
augustus 2023
Renault Twingo SCe 70 2014 – Afbeelding 6
december 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-08-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code H4D A4
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 71 pk (52 kW)
Max. koppel 91 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,6 m
Breedte 1,65 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 420 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 14,5 s
Maximumsnelheid 151 km/u
Gemiddeld verbruik 4,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 95 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Twingo SCe 70 (9-ZLN-42)

Wat is de APK status van 9-ZLN-42?

De APK van 9-ZLN-42 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-ZLN-42 een import auto?

Ja, 9-ZLN-42 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 9-ZLN-42 gehad?

9-ZLN-42 heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Renault Twingo 2014?

De motorcode is doorgaans H4D, een 3-cilinder atmosferische benzinemotor zonder turbo met ongeveer 52 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting bij deze motor?

Nee, de 1.0 SCe motor gebruikt een ketting die over het algemeen betrouwbaar is en weinig problemen geeft.

Hoeveel verbruikt de Renault Twingo 1.0 SCe in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5 tot 5,5 liter per 100 kilometer, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 52 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de handbak is betrouwbaar maar kan soms wat stroef schakelen; goed onderhoud voorkomt problemen.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Twingo 1.0 SCe uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen de €3500 en €5000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

Schakelbak voelt stug en schakelt niet altijd soepel

De handgeschakelde versnellingsbak kan na verloop van tijd wat stroef worden, met name bij de koppeling en synchromeshringen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, schakelgeluiden, schokkerig schakelen

Aandacht vereist
Transmissie

Versnelde slijtage van koppeling bij intensief stadsgebruik

De koppeling kan sneller slijten bij veel stop-and-go verkeer en stadsritten.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk optrekken, geur van brandend rubber

Laag
Comfort/Interieur

Wind- en rolgeluiden bij hogere snelheden

De geluidsisolatie is beperkt, waardoor bij snelweggebruik meer wind- en wegcontactgeluiden hoorbaar zijn.

Kenmerken:

Hoorbare windruis, verhoogd interieurgeluid

Aandacht vereist
Carrosserie

Kleine roestplekken bij oudere exemplaren

Roestvorming kan optreden bij slecht onderhouden exemplaren, vooral rondom wielkasten en dorpels.

Kenmerken:

Verkleuring, blaasvorming in lak, roestplekken

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard of centrale vergrendeling (zelden)

Sporadische storingen in elektronica kunnen voorkomen, maar zijn niet wijdverspreid.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, niet werkende centrale vergrendeling

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 940 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Renault Twingo SCe 70 in Nederland

Model Kenteken