Kenteken check 9-ZNK-87
APK verlopen - 4+ eigenaars - 113.375 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 9ZNK87
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A3 1.4 TFSI (2008) – Kenteken 9-ZNK-87
Waardebehoud Audi A3 1.4 TFSI (2008) – Kenteken 9-ZNK-87
Onderhoud Audi A3 1.4 TFSI (2008) – Kenteken 9-ZNK-87
Veiligheid Audi A3 1.4 TFSI (2008) – Kenteken 9-ZNK-87
Prestaties Audi A3 1.4 TFSI (2008) – Kenteken 9-ZNK-87
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 1.4 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1345 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TFSI motor met 125 pk en 200 Nm koppel
- Soepele 7-traps S tronic automaat met snelle schakelingen
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk (5,5-6,5 l/100 km)
- Goede wegligging en comfort voor een compacte hatchback
- Ruime uitrusting in Ambiente Pro Line Business uitvoering
Nadelen
- Timing chain kettinggeleiders kunnen slijten en leiden tot dure reparaties
- Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstoppen of lekken, wat motorproblemen geeft
- Automaat kan problemen geven met mechatronica bij hoge kilometerstanden
- Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij niet-premium merken
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand is aanzienlijk
Diepgaande beoordeling
Kenteken 9-ZNK-87 is een grijze Audi A3 1.4 TFSI Ambiente Pro Line Business uit 2008, voorzien van een 1390cc 4-cilinder benzinemotor met 92 pk en een automatische transmissie. Dit model, een hatchback in het klein-midden segment, had een nieuwprijs van circa €31.440 en staat bekend om zijn efficiënte motor en degelijke bouwkwaliteit.
De motorcode voor de 1390cc 1.4 TFSI motor in deze Audi A3 is doorgaans CAXC of CMSA, een inline viercilinder met directe benzine-injectie, turbo en intercooler. Deze motor levert 125 pk (92 kW) en 200 Nm koppel, met een compressieverhouding van 10.0:1. De motor gebruikt een kettingaandrijving voor de nokkenas en heeft vier kleppen per cilinder. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage die kan leiden tot timing chain problemen (ernst: oranje), turbo defecten (oranje), en injectoren die kunnen verstoppen of lekken (yellow). Olieverbruik is over het algemeen laag, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.
De automaat in deze uitvoering is een 7-traps S tronic (dubbelkoppeling). Deze transmissie staat bekend om soepele schakelingen en relatief lage onderhoudskosten, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven met mechatronica of koppelingen (ernst: oranje). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's afhankelijk van de aard van het probleem.
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderdelen zijn redelijk betaalbaar, mede door de brede beschikbaarheid van onderdelen voor de 8P A3-serie.
Bij aankoop van een Audi A3 1.4 TFSI Ambiente Pro Line Business met kenteken 9-ZNK-87 uit 2008 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en turbo. Let op eventuele storingen in de automaat en vraag naar recente transmissie-onderhoudsbeurten. Controleer ook op olielekkages en injectoren. De marktwaarde ligt momenteel rond de €5.000 tot €7.500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid voor zijn segment.
Deze grijze Audi A3 met kenteken 9-ZNK-87 uit 2008 is een betrouwbare en zuinige hatchback met een moderne 1.4 TFSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieproblemen, blijft het een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte premium auto zoekt met een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 56
APK keuring details: 27
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Claxon heeft geen vaste toonhoogte
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Claxon heeft geen vaste toonhoogte
APK keuring details: 41
APK keuring details: 30
Verplicht licht is niet volgens voorschrift
APK keuring details: Verplicht licht is niet volgens voorschrift
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 1.4 TFSI (9-ZNK-87)
Wat is de APK status van 9-ZNK-87?
De APK van 9-ZNK-87 is verlopen op 02-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 9-ZNK-87 een import auto?
Ja, 9-ZNK-87 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 9-ZNK-87 gehad?
9-ZNK-87 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in deze Audi A3?
De motorcode is meestal CAXC of CMSA, een 1390cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi A3?
De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze 1.4 TFSI?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen de €600 en €900 inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 uit 2008?
De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain en kettinggeleiders slijtage
De kettinggeleiders kunnen verslijten waardoor de timing chain speling krijgt en mogelijk kan overslaan.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Automaat mechatronica storingen
De S tronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vastzitten in een versnelling, foutcodes.
Olieverbruik bij slecht onderhoud
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1345 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A3 1.4 TFSI kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
