Kenteken check 9-ZNP-89

APK geldig tot mrt 2027 - 10+ eigenaars - 309.257 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-380868
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
9-ZNP-89
Automerk
Toyota
Toyota logo
Type
Yaris 1.0
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-ZNP-89: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Benzine
Toyota Yaris 1.0 2012

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.0 (2012) – Kenteken 9-ZNP-89

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
48

Waardebehoud Toyota Yaris 1.0 (2012) – Kenteken 9-ZNP-89

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Toyota Yaris 1.0 (2012) – Kenteken 9-ZNP-89

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Toyota Yaris 1.0 (2012) – Kenteken 9-ZNP-89

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Toyota Yaris 1.0 (2012) – Kenteken 9-ZNP-89

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 13.714
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
313 dagen
Eigenaren
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
1KR-FE
Vergelijkbare kentekens
253 voertuigen
Keren opgezocht
568 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Yaris 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1100 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer zuinige en betrouwbare 1KR-FE 998cc 3-cilinder motor met VVT-i technologie
  • Lage wegenbelasting dankzij 51 pk en lichte constructie
  • Robuuste en eenvoudige 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Degelijke bouwkwaliteit met relatief lage reparatiekosten
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (51 pk) wat minder geschikt is voor snelweggebruik of vol beladen rijden
  • Beperkte binnenruimte, vooral achterin en voor bagage in de 3-deurs uitvoering
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Mogelijke slijtage van koppeling bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte luxe en infotainment opties in de Aspiration uitvoering
  • Soms beperkte beenruimte voor de middelste achterpassagier

Volledige analyse

Kenteken 9-ZNP-89 is een rode Toyota Yaris 1.0 VVT-i Aspiration uit 2012, uitgerust met een 998cc 3-cilinder benzinemotor die 51 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2011 is populair vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid, met een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €14.885.

De motor van deze Toyota Yaris is een 998cc 3-cilinder met variabele kleptiming (VVT-i), bekend onder motorcode 1KR-FE. Deze motor levert ongeveer 69 pk (51 kW) bij 6000 tpm en een koppel van 93 Nm bij 3600 tpm. De 1KR-FE motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik, met een gemiddeld praktijkverbruik rond 1 op 20,8 (ca. 4,8 l/100 km). De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Bekende problemen zoals kettingslijtage of olieverbruik komen zelden voor bij deze motor, mits goed onderhouden. Turbo's worden niet toegepast op deze motorvariant, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Yaris 1.0 VVT-i is robuust en eenvoudig van opzet. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze uitvoering. Wel kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling optreden, wat een gebruikelijk onderhoudspunt is. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig.

De wegenbelasting voor deze 51 pk sterke Yaris ligt in Nederland rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie- en filterverversingen, remmen en kleine reparaties bedragen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties zijn doorgaans betaalbaar door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen. Het brandstofverbruik in de praktijk ligt iets hoger dan de officiële WLTP-waarden, maar blijft zuinig voor een benzineauto in deze klasse.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.0 VVT-i Aspiration uit 2011 met kenteken 9-ZNP-89 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverversingen en kettingspanning. Controleer de staat van de koppeling en remmen. Door de degelijke techniek en lage gebruikskosten is dit model een goede keuze voor stads- en dagelijks gebruik. Let op eventuele roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de werking van elektronica en airconditioning.

Deze rode Toyota Yaris met kenteken 9-ZNP-89 uit 2012 is een betrouwbare, zuinige en praktische kleine hatchback met een onderhoudsvriendelijke 998cc 3-cilinder motor. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en efficiënte stadsauto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airconditioning €1200
Parkeerhulp €350
Radio €450
Metallic lak €460

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 april 2026
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,339 km geregistreerd

XXX,339 km
INFO
1 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,257 km geregistreerd

XXX,257 km
INFO
21 februari 2024
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,030 km geregistreerd

XXX,030 km
INFO
25 mei 2020
APR 2020

Kilometerstand

XXX,014 km geregistreerd

250,014 km INFO
22 april 2020
MRT 2015

Kilometerstand

XXX,514 km geregistreerd

82,514 km INFO
3 maart 2015
FEB 2015

Kilometerstand

XXX,513 km geregistreerd

82,513 km INFO
25 februari 2015
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 maart 2012
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

23 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Band met laag profiel

29 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel

19 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Voertuigfoto's

Toyota Yaris 1.0 2012 – Afbeelding 1
februari 2024
Toyota Yaris 1.0 2012 – Afbeelding 2
februari 2024
Toyota Yaris 1.0 2012 – Afbeelding 3
februari 2024
Toyota Yaris 1.0 2012 – Afbeelding 4
februari 2024
Toyota Yaris 1.0 2012 – Afbeelding 5
februari 2024
Toyota Yaris 1.0 2012 – Afbeelding 6
april 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 01-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 1KR-FE
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 69 pk (51 kW)
Trekkracht 93 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,89 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Hoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,51 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 485 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 15,3 s
Max. snelheid 155 km/u
Gecombineerd verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 110 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Toyota Yaris 1.0 (9-ZNP-89)

Wat is de APK status van 9-ZNP-89?

De APK van 9-ZNP-89 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-ZNP-89 een import auto?

Ja, 9-ZNP-89 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 9-ZNP-89 gehad?

9-ZNP-89 heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Toyota Yaris 2011?

De motorcode is 1KR-FE, een 3-cilinder 998cc benzinemotor met VVT-i technologie.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 69 pk (51 kW) bij 6000 tpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 20,8 (4,8 l/100 km), iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen die onderhoud vereist.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Yaris?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig problemen, mits de koppeling tijdig wordt onderhouden.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Kettingaandrijving slijtage

Hoewel de 1KR-FE motor een ketting gebruikt in plaats van een riem, kan bij hoge kilometerstanden de kettingspanning afnemen, wat geluiden en verminderde prestaties kan veroorzaken.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, verminderde acceleratie

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

De handgeschakelde transmissie kan bij intensief stadsgebruik en hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling vertonen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen

Laag risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Soms treedt lekkage op bij de kleppendekselpakking, wat kan leiden tot olieverlies en vervuiling van de motorruimte.

Symptomen:

Olievlekken onder auto, brandende geur

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen airco en dashboard

Sporadische storingen in de airconditioning en dashboardverlichting komen voor, meestal door verouderde connectoren of zekeringen.

Symptomen:

Airco werkt niet, knipperende dashboardlampjes

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1100 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Yaris 1.0 kentekens

Type Nummerplaat