Kenteken check 9-ZPZ-48

APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars - 139.725 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-449935
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
9-ZPZ-48
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Countryman One
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-ZPZ-48: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
MINI Countryman One 2015

Betrouwbaarheid MINI Countryman One (2015) – Kenteken 9-ZPZ-48

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
85

Waardebehoud MINI Countryman One (2015) – Kenteken 9-ZPZ-48

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud MINI Countryman One (2015) – Kenteken 9-ZPZ-48

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid MINI Countryman One (2015) – Kenteken 9-ZPZ-48

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties MINI Countryman One (2015) – Kenteken 9-ZPZ-48

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Catalogusprijs
€ 28.428
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
365 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
N16B16A
Aantal in Nederland
306 voertuigen
Aantal keren bekeken
395 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze MINI Countryman One bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1340 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compacte en sportieve Mini-SUV met karakteristiek design.
  • Betrouwbare 1.6L atmosferische motor zonder turbocomplexiteit.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijbeleving.
  • Relatief lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid onderdelen.
  • Praktische binnenruimte met vijf zitplaatsen en flexibele bagageruimte.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een SUV uit 2014.

Aandachtspunten

  • Mogelijk olieverbruik en distributiekettingslijtage bij hogere kilometerstanden.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Beperkte motorvermogen (72 pk) voor zwaardere belading of snelweg.
  • Wegenbelasting relatief hoog voor kleine benzinemotor in Nederland.
  • Achterbankruimte beperkt door transmissietunnel.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 9-ZPZ-48 is een blauwe Mini Mini Countryman 1.6 One Chili uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Mini-SUV combineert compacte afmetingen met praktische ruimte en een sportief karakter, nieuwprijs destijds circa €29.291.

De 1598cc motor in deze Mini Countryman One Chili is een 4-cilinder benzinemotor met motorcode N12B16A (uit de Prince motorfamilie). Deze motor levert ongeveer 72 kW (98 pk) en heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) met 16 kleppen. De motor is voorzien van multipoint injectie (MPI) en geen turbo, wat zorgt voor een relatief eenvoudige en betrouwbare aandrijflijn. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage (redelijke ernst). Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectieproblemen komen weinig voor, maar kunnen zich uiten in onregelmatig stationair draaien (orange).

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Mini Countryman is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost circa €600-€900. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur. Er zijn geen structurele fabrieksfouten bekend aan de handgeschakelde versnellingsbak van dit model.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 72 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Onderhoud is relatief betaalbaar, mede door de eenvoudige motor en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 1.6 One Chili uit 2014 met kenteken 9-ZPZ-48 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name op tijdig vervangen distributiekettingcomponenten en koppeling. Controleer op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. De handgeschakelde versnellingsbak vraagt om inspectie van de koppeling. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte SUV zoeken met een sportief karakter en relatief lage gebruikskosten. Let op dat het interieur en carrosserie in goede staat zijn, vooral bij hogere kilometerstanden.

Deze blauwe Mini Mini Countryman met kenteken 9-ZPZ-48 uit 2015 is een praktische en sportieve compacte SUV met een betrouwbare 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een nieuwprijs van circa €29.291 biedt deze uitvoering een goede balans tussen rijplezier, gebruiksgemak en onderhoudskosten. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissiepunten voor een zorgeloze ervaring.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €250
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1590
Lichtmetalen velgen €400
Leer €1450
Metallic lak €500
Runflat €190

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,725 km geregistreerd

XXX,725 km
INFO
2 januari 2024
MEI 2016

Kilometerstand

XXX,754 km geregistreerd

XXX,754 km
INFO
12 mei 2016
OKT 2015

Kilometerstand

XXX,729 km geregistreerd

XXX,729 km
INFO
16 oktober 2015
MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 maart 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

16 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

13 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

13 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

12 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

MINI Countryman One 2015 – Afbeelding 1
januari 2024
MINI Countryman One 2015 – Afbeelding 2
januari 2024
MINI Countryman One 2015 – Afbeelding 3
januari 2024
MINI Countryman One 2015 – Afbeelding 4
januari 2024
MINI Countryman One 2015 – Afbeelding 5
januari 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N16B16A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 98 pk (72 kW)
Draaimoment 153 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,1 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,56 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,9 s
Topsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 5,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 134 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Countryman One (9-ZPZ-48)

Wat is de APK status van 9-ZPZ-48?

De APK van 9-ZPZ-48 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-ZPZ-48 een import auto?

Nee, 9-ZPZ-48 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-ZPZ-48 gehad?

9-ZPZ-48 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Mini Countryman?

De motorcode is N12B16A, een 1.6L 4-cilinder atmosferische benzinemotor uit de Prince motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, vooral de kettingspanner. Tijdig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Countryman 1.6 One Chili?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 72 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?

Er zijn geen structurele fabrieksproblemen bekend, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepseals.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Transmissie

Synchronisatiering versnellingsbak

Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsend geluid bij schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (sporadisch)

Af en toe storingen in elektronische systemen zoals sensoren of boordcomputer.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

MINI Countryman One in Nederland

Voertuig Registratie