Kenteken check 9-ZSH-51

APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 222.088 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-522034
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
9-ZSH-51
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-ZSH-51: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Type brandstof
Benzine
Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec 2015

Betrouwbaarheid Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken 9-ZSH-51

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
74

Waardebehoud Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken 9-ZSH-51

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken 9-ZSH-51

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken 9-ZSH-51

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken 9-ZSH-51

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 18.079
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
242 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CBZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
59 voertuigen
Keren opgezocht
744 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1150 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en relatief zuivere 1.2 TSI motor met 63 pk, geschikt voor stads- en snelwegritten.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lage onderhoudskosten.
  • Ruim interieur en praktische hatchbackvorm met goede bagageruimte.
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstige verzekeringscategorie.
  • Betrouwbare techniek met timing chain in plaats van riem, minder onderhoudsgevoelig.
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding gezien nieuwprijs en huidige marktwaarde.

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan na 150.000 km slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Beperkte motorvermogen (63 pk) kan als krap worden ervaren bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein.
  • Injectoren en turbo kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen, hoewel zeldzaam.
  • Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik, reparatiekosten mogelijk.
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Beperkte standaarduitrusting in Style Edition ten opzichte van duurdere varianten.

Volledige analyse

Kenteken 9-ZSH-51 is een rode Skoda Rapid Spaceback uit 2015 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor (1.2 TSI Greentech Style Edition, bouwjaar 2013). Deze compacte hatchback met handgeschakelde transmissie biedt een praktische middenklasse ervaring met een nieuwprijs van circa €17.490.

De motorcode van de 1197cc 1.2 TSI benzinemotor in de Skoda Rapid Spaceback (modeljaar 2013) is CBZA. Dit is een 4-cilinder turbomotor met 63 pk (46 kW) in deze uitvoering. De motor maakt gebruik van een timing chain (ketting) in plaats van een riem. Timing chain problemen kunnen optreden vanaf circa 150.000 km, vooral door slijtage van de kettingspanner, wat kan leiden tot kettingrattelen en in ernstige gevallen motorschade. De motor staat bekend om relatief laag olieverbruik, maar regelmatig onderhoud is cruciaal. Turbo problemen zijn zeldzaam bij deze motor, mits goed onderhouden. Injectorproblemen komen weinig voor, maar kunnen bij hoge kilometerstanden optreden.

De handgeschakelde transmissie van deze Skoda Rapid 1.2 TSI is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling indien nodig. De schakelervaring wordt als soepel en direct ervaren, passend bij het compacte karakter van de auto.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zoals timing chain vervanging kunnen enkele honderden euro's kosten, afhankelijk van de werkplaats.

Bij aankoop van een Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Greentech Style Edition uit 2013 met kenteken 9-ZSH-51 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral met betrekking tot de timing chain. Controleer op kettingrattelen bij koude start en luister naar ongewone motorgeluiden. Vraag naar eventuele reparaties aan de kettingspanner of turbo. De auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige en praktische hatchback zoekt met een goede prijs-kwaliteitverhouding. Let op de kilometerstand en algemene staat van de transmissie.

Deze rode Skoda Rapid Spaceback met kenteken 9-ZSH-51 uit 2015 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een 1197cc 1.2 TSI motor. Hoewel de motor een timing chain gebruikt die na circa 150.000 km aandacht kan vragen, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Met goed onderhoud en aandacht voor bekende aandachtspunten is dit een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €190
Bochtverlichting €310
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €320
Lichtmetalen velgen €510
Metallic lak €490

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 mei 2025
MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 maart 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

2 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

18 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld

20 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

12 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

27 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Afbeeldingen

Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 1
februari 2025
Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 2
februari 2025
Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 3
februari 2025
Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 4
februari 2025
Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 5
februari 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 20-12-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CBZ
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 86 pk (63 kW)
Maximaal koppel 160 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Rood
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,43 m
Totale breedte 1,71 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,59 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 535 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,7 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 4,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 114 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec (9-ZSH-51)

Wat is de APK status van 9-ZSH-51?

De APK van 9-ZSH-51 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-ZSH-51 een import auto?

Nee, 9-ZSH-51 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-ZSH-51 gehad?

9-ZSH-51 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in de Skoda Rapid Spaceback 2013?

De motorcode is CBZA, een 1197cc 4-cilinder turbomotor met 63 pk.

Heeft deze motor een timing ketting of riem?

Deze 1.2 TSI motor gebruikt een timing ketting, die doorgaans langer meegaat dan een riem maar wel onderhoud vereist.

Wanneer moet de timing chain vervangen worden?

De timing chain wordt meestal rond de 150.000 km gecontroleerd en indien nodig vervangen, vooral bij kettingspannerproblemen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Rapid 1.2 TSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage en kettingspanner falen

De timing chain kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, vooral door falen van de kettingspanner, wat leidt tot kettingrattelen en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rattelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Injectorproblemen bij hoge kilometerstand

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Miskleunen, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, schakelproblemen, geur van brandend rubber.

Let op
Motor

Turbo storingen (zeldzaam)

Turbo kan defect raken door onvoldoende onderhoud of olieverversing, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (minder frequent)

Sensoren en elektronische componenten kunnen storingen vertonen, zoals problemen met de motorregelunit of sensoren.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, motorstoringen, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1150 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec kentekens

Auto Plaat