Kenteken check 90-GRN-4
APK geldig tot nov 2026 - 7+ eigenaars - 404.100 km (peildatum nov 2025)
35 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 90GRN4
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 320 (2003) – Kenteken 90-GRN-4
Waardebehoud Mercedes-Benz E 320 (2003) – Kenteken 90-GRN-4
Onderhoud Mercedes-Benz E 320 (2003) – Kenteken 90-GRN-4
Veiligheid Mercedes-Benz E 320 (2003) – Kenteken 90-GRN-4
Prestaties Mercedes-Benz E 320 (2003) – Kenteken 90-GRN-4
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 320 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1785 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime en comfortabele grote middenklasse combi met veel laadruimte
- Sterke en soepele 3.2L V6 benzinemotor (M112 E32) met 224 pk
- Degelijke 5-traps automatische transmissie met goede duurzaamheid
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij achterwielaandrijving en geavanceerde ophanging
- Hoogwaardig interieur en afwerking typisch Mercedes-Benz
- Redelijk goede waardebehoud voor een auto uit 2003
Minpunten
- Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk (11-12 l/100 km)
- Mogelijke problemen met kettingspanner en olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen prijzig zijn
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht
- Elektronische storingen kunnen voorkomen door ouderdom
- Niet voorzien van moderne veiligheids- en comforttechnologieën van nieuwere modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken 90-GRN-4 is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse Combi 320 Classic uit 2003 met een 3199cc V6 benzinemotor en een 5-traps automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi, nieuwprijs destijds circa €67.050, biedt een krachtige 165 kW (224 pk) motor met 315 Nm koppel, ideaal voor comfortabel en ruim rijplezier.
De motorcode van de 3199cc V6 benzinemotor in deze E-klasse is M112 E32, een SOHC 18-kleppen V6 met multipoint brandstofinjectie en een vermogen van 165 kW (224 pk). Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de kettingspanner en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometrages onderhoud vereisen.
De 5-traps automatische transmissie (modelcode 722.6) is robuust en passend bij deze motor. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van de meervoudige plaatkoppelingen en elektronische besturing. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per servicebeurt, met grotere revisies vanaf circa €1500 afhankelijk van de staat.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (11-12 liter per 100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden destijds (ongeveer 1 op 11). Wegenbelasting voor 165 pk in Nederland bedraagt circa €450-€550 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Combi 320 Classic met kenteken 90-GRN-4 uit 2003 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op olielekkages, kettingspannerproblemen en automatische transmissie soepelheid. Een proefrit en diagnose bij een specialist worden aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €4000 en €7000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse Combi met kenteken 90-GRN-4 uit 2003 is een ruime, comfortabele en krachtige combi met een betrouwbare 3199cc V6 benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en luxe, al vraagt hij wel aandacht voor specifieke onderhoudspunten zoals kettingspanner en transmissie.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,180 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Belangrijke, dragende delen van het voertuig hebben roestschade, Het brandstofsysteem van het voertuig is niet veilig, De band vertoont uitstulpingen, Sloten of scharnieren van de motorkap en kofferdeksel zijn niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Belangrijke, dragende delen van het voertuig hebben roestschade, Het brandstofsysteem van het voertuig is niet veilig, De band vertoont uitstulpingen, Sloten of scharnieren van de motorkap en kofferdeksel zijn niet goed, Corrosie aan remleiding
Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Knipperlichten beschadigd
APK keuring details: Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Knipperlichten beschadigd
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet goed, Koplampen zitten niet goed vast, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet goed, Koplampen zitten niet goed vast, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Corrosie aan remleiding
De deur of laadklep sluit niet goed
APK keuring details: De deur of laadklep sluit niet goed
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Corrosie aan remleiding
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz E 320 (90-GRN-4)
Wat is de APK status van 90-GRN-4?
De APK van 90-GRN-4 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 90-GRN-4 een import auto?
Ja, 90-GRN-4 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 90-GRN-4 gehad?
90-GRN-4 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.2L V6 benzinemotor in deze E-klasse?
De motorcode is M112 E32, een SOHC 18-kleppen V6 motor met 224 pk.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud slijtage vertonen aan de koppelingen, wat schokken of slippen veroorzaakt.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 11 tot 12 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 165 pk sterke E-klasse?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €450 tot €550 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz E-klasse Combi 320 Classic uit 2003?
De marktwaarde varieert tussen €4000 en €7000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain kettingspanner slijtage
De kettingspanner van de M112 E32 motor kan na hoge kilometrages verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Bij oudere motoren kan olieverbruik toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie slippen of schokken
Versleten meervoudige plaatkoppelingen of elektronische besturing kunnen leiden tot schokkerig schakelen of slippen.
Symptomen:
Schokkerige versnelling, vertraging in schakelmomenten, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen SBC remsysteem (indien aanwezig)
SBC (Sensotronic Brake Control) remsysteem kan storingen vertonen, wat leidt tot remproblemen.
Symptomen:
Waarschuwingslampje remsysteem, onregelmatig remgedrag.
Verouderde aircosysteem lekkage
Airco kan koelvloeistof verliezen door lekkages in oudere leidingen of compressor.
Symptomen:
Verminderde koeling, vocht in interieur.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1785 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz E 320 modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
