Kenteken check 90-HVG-6

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 215.772 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-420468
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
90-HVG-6
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Type
Sportage 2.0 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 90-HVG-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Beige
Type brandstof
Benzine
KIA Sportage 2.0 16V 2009

Betrouwbaarheid KIA Sportage 2.0 16V (2009) – Kenteken 90-HVG-6

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
45

Waardebehoud KIA Sportage 2.0 16V (2009) – Kenteken 90-HVG-6

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud KIA Sportage 2.0 16V (2009) – Kenteken 90-HVG-6

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid KIA Sportage 2.0 16V (2009) – Kenteken 90-HVG-6

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties KIA Sportage 2.0 16V (2009) – Kenteken 90-HVG-6

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 26.574
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
366 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
G4GC-G
Vergelijkbare kentekens
889 voertuigen
Bekeken
78 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Sportage 2.0 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1615 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare 2.0-liter CVVT benzinemotor met 104 pk
  • Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede binnenruimte
  • Relatief laag brandstofverbruik voor zijn klasse
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor bouwjaar

Minpunten

  • Mogelijke slijtage van timing ketting bij hoge kilometerstanden
  • Enkelvoudige atmosferische motor zonder turbo, minder krachtig dan moderne SUV's
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Waardevermindering door ouder model en beperkte luxe opties
  • Beperkte geavanceerde technologieën en infotainment

Uitgebreide analyse

Kenteken 90-HVG-6 is een beige Kia Sportage 2.0 CVVT X-tra uit 2009 met een 1975cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €24.895 en is een populaire keuze voor wie een betrouwbare, compacte SUV zoekt.

De motorcode van de 1975cc 4-cilinder CVVT benzinemotor in de Kia Sportage 2008 is doorgaans de G4GC, een 2.0-liter 16-klepper met continu variabele kleptiming (CVVT). Deze motor levert ongeveer 104 pk (77 kW) en 184 Nm koppel. De motor staat bekend als relatief betrouwbaar, maar er zijn meldingen van een enkele timing ketting slijtage en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn over het algemeen duurzaam, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Kia Sportage is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie. Problemen met de versnellingsbak zijn meestal mechanisch en niet elektronisch van aard.

Het officiële WLTP-verbruik voor deze 2.0 CVVT benzinemotor ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 104 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen tot enkele honderden euro's.

Bij aankoop van een Kia Sportage 2.0 CVVT X-tra uit 2008 met kenteken 90-HVG-6 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden motor, met name de staat van de timing ketting en olieverbruik. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Vraag naar het onderhoudsboekje en recente onderhoudsbeurten. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Deze auto is geschikt voor wie een betaalbare, praktische SUV zoekt met lage gebruikskosten.

Deze beige Kia Sportage met kenteken 90-HVG-6 uit 2009 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 2.0 CVVT benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een prima balans tussen prestaties, comfort en kosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals timing ketting en koppeling om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Navigatie €399
Metallic lak €410

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 januari 2026
MRT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 maart 2009
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

11 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Achter mistlamp ontbreekt

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Achter mistlamp ontbreekt, Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

13 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Voertuigfoto's

KIA Sportage 2.0 16V 2009 – Afbeelding 1
januari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 13-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4GC-G
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1975 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 141 pk (104 kW)
Maximaal koppel 184 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Beige
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,35 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Hoogte 1,73 m
Afstand tussen assen 2,63 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 500 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,4 s
Max. snelheid 180 km/u
Gecombineerd verbruik 8,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 190 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over KIA Sportage 2.0 16V (90-HVG-6)

Wat is de APK status van 90-HVG-6?

De APK van 90-HVG-6 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 90-HVG-6 een import auto?

Nee, 90-HVG-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 90-HVG-6 gehad?

90-HVG-6 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 CVVT motor in de Kia Sportage 2008?

De motorcode is doorgaans G4GC, een 2.0-liter 4-cilinder met continu variabele kleptiming (CVVT).

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 104 pk (77 kW) en 184 Nm koppel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 7,5 tot 8,0 liter.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn slijtage van de timing ketting en verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen na intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 104 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Ratelend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt, vooral in de tweede en derde versnelling.

Symptomen:

Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Symptomen:

Onregelmatig functioneren van elektrische accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare KIA Sportage 2.0 16V kentekens

Type Plaat