Kenteken check 90-KBB-2

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 102.302 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-490462
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
90-KBB-2
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Clio 1.6 16V 130
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 90-KBB-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Renault Clio 1.6 16V 130 2009

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.6 16V 130 (2009) – Kenteken 90-KBB-2

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
74

Waardebehoud Renault Clio 1.6 16V 130 (2009) – Kenteken 90-KBB-2

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Renault Clio 1.6 16V 130 (2009) – Kenteken 90-KBB-2

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Renault Clio 1.6 16V 130 (2009) – Kenteken 90-KBB-2

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Renault Clio 1.6 16V 130 (2009) – Kenteken 90-KBB-2

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 17.400
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
31 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
K4M N8
Vergelijkbare voertuigen in NL
25 voertuigen
Bekeken
1.012 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Clio 1.6 16V 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1225 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare en soepele K4M 1.6-liter motor met 94 pk
  • Relatief laag brandstofverbruik voor zijn klasse (praktijk circa 7,5 l/100 km)
  • Handgeschakelde transmissie met goede schakelbaarheid en lage onderhoudskosten
  • Comfortabele en goed afgewerkte binnenruimte voor een compacte hatchback
  • Redelijk complete uitrusting in Dynamique-uitvoering, inclusief airco en navigatie-opties
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland

Waar je op moet letten

  • Timingketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Geen turbo, dus minder pittige prestaties vergeleken met moderne kleine turbomotoren
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Beperkte achterruimte en bagageruimte vergeleken met grotere modellen
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken 90-KBB-2 is een grijze Renault Clio 1.6 Dynamique uit 2009 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2009 heeft een nieuwprijs van circa €19.590 en staat bekend om zijn degelijke bouw en relatief zuinige prestaties.

De 1598cc motor in deze Renault Clio is de K4M-motor, een 1.6-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor die ongeveer 94 pk levert. Deze motorcode (K4M) is bekend binnen Renault en wordt veel toegepast in de Clio 3-serie. De motor levert een maximum koppel van circa 151 Nm bij 4250 tpm. De K4M motor staat bekend om zijn betrouwbare prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals de timingketting die bij hogere kilometerstanden kan slijten en olieverbruik kan vertonen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus problemen met turbo zijn niet relevant. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren slijtage vertonen, maar dit is minder frequent dan bij dieselmotoren.

De handgeschakelde transmissie van deze Clio is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De schakelbak is soepel en past goed bij het karakter van de motor, wat zorgt voor een prettige rijervaring in de stad en op de snelweg.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 94 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de Clio 1.6 Dynamique staat bekend als relatief betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.6 Dynamique uit 2009 met kenteken 90-KBB-2 is het belangrijk om te letten op de staat van de timingketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer of de koppeling recent is vervangen en of de transmissie soepel schakelt. Vraag naar een volledige onderhoudshistorie en laat een technische keuring uitvoeren. Deze auto is geschikt voor kopers die op zoek zijn naar een betrouwbare, compacte benzineauto met een goede balans tussen prestaties en kosten.

Deze grijze Renault Clio met kenteken 90-KBB-2 uit 2009 is een degelijke en praktische hatchback met een betrouwbare 1.6-liter benzinemotor. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Clio een fijne rijervaring en relatief lage gebruikskosten, wat het een aantrekkelijke keuze maakt voor Nederlandse autokopers die een compacte en betaalbare auto zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €200
Parkeerhulp €350
Navigatie €490
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 juni 2025
NOV 2015

Kilometerstand

XXX,750 km geregistreerd

XXX,750 km
INFO
26 november 2015
SEP 2014

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 september 2014
OKT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 oktober 2009
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: De remschijf toont slijtage en kan breken, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

3 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

8 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

1 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

28 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

3 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Afbeeldingen

Renault Clio 1.6 16V 130 2009 – Afbeelding 1
Renault Clio 1.6 16V 130 2009 – Afbeelding 2
Renault Clio 1.6 16V 130 2009 – Afbeelding 3
Renault Clio 1.6 16V 130 2009 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 17-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K4M N8
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 128 pk (94 kW)
Maximaal koppel 155 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,07 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 515 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,3 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Verbruik gecombineerd 6,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 160 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Clio 1.6 16V 130 (90-KBB-2)

Wat is de APK status van 90-KBB-2?

De APK van 90-KBB-2 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 90-KBB-2 een import auto?

Nee, 90-KBB-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 90-KBB-2 gehad?

90-KBB-2 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Renault Clio 2009?

De motorcode is K4M, een 1.6-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor met ongeveer 94 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €600, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let vooral op slijtage van de timingketting en mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij oudere exemplaren meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektronische systemen zoals raambediening of dashboardverlichting.

Signalen:

Onregelmatige werking van elektrische componenten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Clio 1.6 16V 130 modellen

Type Plaat