Kenteken check 90-NDN-8
APK verlopen - 7+ eigenaars - 231.559 km (peildatum apr 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 90NDN8
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen C5 Tourer 1.8 16V (2010) – Kenteken 90-NDN-8
Waardebehoud Citroen C5 Tourer 1.8 16V (2010) – Kenteken 90-NDN-8
Onderhoud Citroen C5 Tourer 1.8 16V (2010) – Kenteken 90-NDN-8
Veiligheid Citroen C5 Tourer 1.8 16V (2010) – Kenteken 90-NDN-8
Prestaties Citroen C5 Tourer 1.8 16V (2010) – Kenteken 90-NDN-8
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Citroen C5 Tourer 1.8 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1674 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime en praktische combi met een grote bagageruimte (505 liter, uit te breiden tot 1462 liter).
- Comfortabele vering en goede wegligging voor zijn klasse.
- Relatief zuinige 1.8-liter benzinemotor met 92 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Handgeschakelde versnellingsbak met eenvoudige en betrouwbare techniek.
- Redelijke onderhoudskosten en betaalbare onderdelen.
- Goede veiligheidsuitrusting voor het bouwjaar.
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij hogere kilometerstanden.
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, wat reparatie vereist.
- Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers.
- Elektronische bedieningselementen kunnen complex zijn en storingen geven.
- Bagageruimte is iets kleiner dan sommige concurrenten in dezelfde klasse.
- Waardevermindering is relatief hoog door leeftijd en marktontwikkelingen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 90-NDN-8 is een grijze Citroen C5 Tourer uit 2010 met een 1749cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een praktische en comfortabele rijervaring met een vermogen van 92 pk en een nieuwprijs van circa €31.290.
De 1749cc motor in deze Citroen C5 Tourer is bekend onder de motorcode EW7J4, een 1.8-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 92 kW (125 pk). Deze motor is uitgerust met een multi-point brandstofinjectie en een DOHC-kleppensysteem. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige kans op kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en een tikkend geluid. Verder zijn er sporadische meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant.
De handgeschakelde transmissie van de Citroen C5 Tourer 1.8 16V Business is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen met schakelen kunnen ontstaan door versleten koppelingsonderdelen, wat reparatiekosten met zich meebrengt van enkele honderden euro's.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Citroen C5 Tourer 1.8 16V Business uit 2008 met kenteken 90-NDN-8 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling recent is vervangen en of er geen olielekkages zijn. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om onverwachte kosten te voorkomen.
Deze grijze Citroen C5 Tourer met kenteken 90-NDN-8 uit 2010 is een praktische en comfortabele middenklasse combi met een betrouwbare 1.8-liter benzinemotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een ruime gezinswagen met een handgeschakelde transmissie.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 28
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 21
De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 28
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 26
EOBD-systeem is niet correct, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: EOBD-systeem is niet correct, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Citroen C5 Tourer 1.8 16V (90-NDN-8)
Wat is de APK status van 90-NDN-8?
De APK van 90-NDN-8 is verlopen op 30-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 90-NDN-8 een import auto?
Nee, 90-NDN-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 90-NDN-8 gehad?
90-NDN-8 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 16V benzinemotor in de Citroen C5 Tourer 2008?
De motorcode is EW7J4, een 1.8-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor met ongeveer 92 kW (125 pk).
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hogere kilometerstanden, wat onderhoud vereist.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,0 tot 7,5 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 92 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Citroen C5 Tourer?
De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner
Slijtage aan distributieketting en kettingspanner kan leiden tot tikkende geluiden en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Koppeling slijtage
Versleten koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling, verminderde acceleratie.
Olieverbruik
Soms verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Sporadische problemen met brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Storingen in elektronische bedieningselementen zoals centrale vergrendeling en dashboardverlichting.
Herkenningspunten:
Onregelmatige werking van elektrische functies, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1674 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Citroen C5 Tourer 1.8 16V in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
