Kenteken check 90-NH-ZG
APK geldig tot mei 2027 - 3+ eigenaars - 183.571 km (peildatum jul 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 90NHZG
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo S80 2.4 (2003) – Kenteken 90-NH-ZG
Waardebehoud Volvo S80 2.4 (2003) – Kenteken 90-NH-ZG
Onderhoud Volvo S80 2.4 (2003) – Kenteken 90-NH-ZG
Veiligheid Volvo S80 2.4 (2003) – Kenteken 90-NH-ZG
Prestaties Volvo S80 2.4 (2003) – Kenteken 90-NH-ZG
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Volvo S80 2.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1628 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 5-cilinder motor met goede prestaties voor zijn tijd
- Comfortabele en ruime grote middenklasse sedan met luxe afwerking
- Veiligheidsvoorzieningen die voor 1998 vooruitstrevend waren
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
- Relatief betaalbare onderhoudskosten vergeleken met moderne luxe sedans
- Goede beschikbaarheid van onderdelen dankzij Volvo modular engine familie
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties vereisen
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorprestaties beïnvloedt
- Handgeschakelde koppeling kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Brandstofverbruik is relatief hoog volgens moderne maatstaven
- Marktwaarde is laag, wat door sommigen als nadeel kan worden gezien
Uitgebreide analyse
Kenteken 90-NH-ZG is een grijze Volvo S80 2.4 Elan uit 2003 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse sedan was bij introductie een luxe en veilige keuze met een nieuwprijs van circa €42.440.
De 2435cc 5-cilinder benzinemotor in de Volvo S80 2.4 Elan uit 1998 draagt waarschijnlijk de motorcode B5244S, een bekende Volvo-modular motor uit die periode. Deze motor levert ongeveer 125 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan problemen vertonen zoals kettingslijtage van de distributieketting (timing chain) en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet standaard op deze 2.4 Elan, dus turbo-gerelateerde problemen zijn minder relevant. Injectoren kunnen na langdurig gebruik verstopt raken, wat het stationair draaien en accelereren kan beïnvloeden.
De handgeschakelde transmissie van deze Volvo S80 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na verloop van tijd slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost tussen de €600 en €900. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11, wat iets hoger is dan moderne WLTP-normen, maar voor een auto uit 1998 acceptabel. Wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000.
De huidige marktwaarde van een Volvo S80 2.4 Elan uit 1998 varieert sterk, afhankelijk van staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans tussen de €1.500 en €3.500. Deze auto is interessant voor liefhebbers van klassieke Volvo's die een comfortabele en veilige sedan zoeken. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, distributiekettingstatus en algemene staat van de motor en transmissie.
Deze grijze Volvo S80 met kenteken 90-NH-ZG uit 2003 is een robuuste en comfortabele grote middenklasse sedan met een betrouwbare 2435cc 5-cilinder motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze handgeschakelde Volvo een goede balans tussen rijplezier en degelijkheid voor liefhebbers van klassieke Zweedse auto's.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 58
APK keuring details: 10
APK keuring details: 14
APK keuring details: 14
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 20
APK keuring details: 22
APK keuring details: 38
Afbeeldingen
+-3
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo S80 2.4 (90-NH-ZG)
Wat is de APK status van 90-NH-ZG?
De APK van 90-NH-ZG is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 90-NH-ZG een import auto?
Nee, 90-NH-ZG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 90-NH-ZG gehad?
90-NH-ZG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2435cc 5-cilinder motor in de Volvo S80 2.4 Elan uit 1998?
De motorcode is waarschijnlijk B5244S, een bekende Volvo modular 5-cilinder motor uit die periode.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 125 pk.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze Volvo S80?
Distributieketting slijtage, verhoogd olieverbruik en verstopte brandstofinjectoren zijn de meest gemelde problemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten en onderhoud vereisen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt rond 1 op 10 tot 1 op 11, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een kloppend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Klopgeluiden uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Verstopte brandstofinjectoren
Na langdurig gebruik kunnen injectoren verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde acceleratie.
Signalen:
Schokkerig stationair draaien, verminderde respons bij gas geven.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versleten synchronisatieringen
Synchronisatieringen in de versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Schakelproblemen, krakende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1628 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
