Kenteken check 90-NX-SL

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 190.050 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-601530
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
90-NX-SL
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
Z4 Roadster 2.5i
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 90-NX-SL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
BMW Z4 Roadster 2.5i 2004

Betrouwbaarheid BMW Z4 Roadster 2.5i (2004) – Kenteken 90-NX-SL

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
45

Waardebehoud BMW Z4 Roadster 2.5i (2004) – Kenteken 90-NX-SL

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW Z4 Roadster 2.5i (2004) – Kenteken 90-NX-SL

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid BMW Z4 Roadster 2.5i (2004) – Kenteken 90-NX-SL

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties BMW Z4 Roadster 2.5i (2004) – Kenteken 90-NX-SL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 35.950
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
77 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
256S5
Vergelijkbare voertuigen in NL
56 voertuigen
Keren opgezocht
1.000 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze BMW Z4 Roadster 2.5i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1405 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Soepele en krachtige 2.5L M54 inline 6-cilinder motor met 184-189 pk
  • Comfortabele 5-traps automaat geschikt voor dagelijks gebruik
  • Stijlvol en tijdloos design met softtop open dak
  • Goede wegligging dankzij achterwielaandrijving en onafhankelijke ophanging
  • Redelijk onderhoudbaar met goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Goede balans tussen sportiviteit en comfort

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig schakelen of slippen
  • Relatief hoog olieverbruik bij oudere motoren
  • Beperkte praktische ruimte en bagageruimte door roadster ontwerp
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog voor dagelijks gebruik
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij ouder wordende exemplaren

Volledige analyse

Kenteken 90-NX-SL is een blauwe BMW Z4 Roadster 2.5i uit 2004 met een 2494cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze roadster uit 2003 combineert sportiviteit met comfort en heeft een originele nieuwprijs van €48.796.

De motor van deze BMW Z4 Roadster 2.5i is de M54B25, een 2.5 liter (2494cc) inline 6-cilinder met 24 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) met variabele kleptiming (double VANOS). Deze motor levert ongeveer 184-189 pk bij 6000 rpm en 175-181 lb-ft koppel bij 3500 rpm. De M54-motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik.

De automaat in deze Z4 is een 5-traps automatische transmissie, die soepel schakelt maar bij oudere exemplaren kan lijden aan versnellingsbakproblemen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De automaat is minder sportief dan de handgeschakelde versies, maar biedt meer comfort in het dagelijks gebruik.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-10 km/liter, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 8-9 km/liter. De wegenbelasting voor 141 pk in Nederland bedraagt ongeveer €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een BMW Z4 Roadster 2.5i met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en automatische transmissievloeistof. Controleer op olielekkages en olieverbruik, en test de automaat op soepel schakelen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2003 ligt tussen de €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe BMW Z4 Roadster met kenteken 90-NX-SL uit 2004 is een stijlvolle en sportieve roadster met een betrouwbare 2.5i motor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

Isofix €80
Xenon verlichting €840
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Navigatie €1720
eCall Pakket
Leer €1640
Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 augustus 2024
MRT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2004
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

8 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

10 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan, Koplampen werken niet goed

Afbeeldingen

BMW Z4 Roadster 2.5i 2004 – Afbeelding 1
mei 2024
BMW Z4 Roadster 2.5i 2004 – Afbeelding 2
mei 2024
BMW Z4 Roadster 2.5i 2004 – Afbeelding 3
mei 2024
BMW Z4 Roadster 2.5i 2004 – Afbeelding 4
mei 2024
BMW Z4 Roadster 2.5i 2004 – Afbeelding 5
mei 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 28-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 256S5
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2494 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 192 pk (141 kW)
Maximaal koppel 245 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,09 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,3 m
Wielafstand 2,5 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,5 s
Topsnelheid begrensd 227 km/u
Verbruik gecombineerd 9,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 231 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW Z4 Roadster 2.5i (90-NX-SL)

Wat is de APK status van 90-NX-SL?

De APK van 90-NX-SL is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 90-NX-SL een import auto?

Nee, 90-NX-SL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 90-NX-SL gehad?

90-NX-SL heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5i motor in de BMW Z4 Roadster 2003?

De motorcode is M54B25, een 2.5 liter inline 6-cilinder motor met dubbele bovenliggende nokkenassen en variabele kleptiming.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de 5-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW Z4 2.5i automaat?

Het praktijkverbruik ligt rond de 9-10 km per liter benzine, iets hoger dan de officiële waarden van circa 8-9 km/liter.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een auto met 141 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties tussen de €800 en €1200.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW Z4 Roadster 2.5i uit 2003?

Een goed onderhouden exemplaar uit 2003 heeft een marktwaarde tussen de €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

De M54 motor kan problemen krijgen met de distributieketting en kettingspanner, wat kan leiden tot kettinguitrekking en motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 5-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of slippen.

Signalen:

Haperingen bij schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden uit de bak.

Matig risico
Motor

Olieverbruik en lekkages

Olieverbruik kan toenemen door versleten klepseals of zuigerveren, en lekkages komen voor bij oudere motoren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, olievlekken onder de auto.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronische componenten kunnen storingen veroorzaken in dashboard, sensoren of centrale vergrendeling.

Signalen:

Onregelmatige waarschuwingslampjes, storingen in elektrische functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1405 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW Z4 Roadster 2.5i in Nederland

Type Plaat