Kenteken check 90-PD-TB

APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 41.806 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-641913
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
90-PD-TB
Fabrikant
Daihatsu
Daihatsu logo
Model
YRV 1.3
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 90-PD-TB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Daihatsu YRV 1.3 2004

Betrouwbaarheid Daihatsu YRV 1.3 (2004) – Kenteken 90-PD-TB

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
46

Waardebehoud Daihatsu YRV 1.3 (2004) – Kenteken 90-PD-TB

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Daihatsu YRV 1.3 (2004) – Kenteken 90-PD-TB

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Daihatsu YRV 1.3 (2004) – Kenteken 90-PD-TB

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Daihatsu YRV 1.3 (2004) – Kenteken 90-PD-TB

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 14.119
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
74 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
24 voertuigen
Populariteit
243 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Daihatsu YRV 1.3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 982 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Goede ruimte voor passagiers en bagage
  • Lage wegenbelasting
  • Betaalbaar in aanschaf en onderhoud
  • Eenvoudige bediening door automatische transmissie
  • Geschikt voor stadsverkeer

Nadelen

  • Beperkte prestaties
  • Mogelijke slijtage aan transmissie
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
  • Beperkte opties voor tuning of upgrade

Diepgaande beoordeling

Kenteken 90-PD-TB is een blauwe Daihatsu Young RV uit 2004 met een 1298cc motor. Deze mini MPV is een populaire keuze voor gezinnen en biedt een goede balans tussen ruimte en brandstofefficiëntie.

De Daihatsu Young RV 1.3-16V S uit 2000 is uitgerust met een 1298cc viercilinder benzinemotor die 64 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde inline 4-cilinder motor[2][5].

De auto is voorzien van een automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar automatische transmissies kunnen in het algemeen last hebben van slijtage en hoge onderhoudskosten als ze niet regelmatig worden onderhouden.

Het brandstofverbruik van de Daihatsu Young RV is niet specifiek opgegeven in WLTP-cijfers, maar praktische ervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €200 tot €500. De wegenbelasting voor een 64 pk auto in Nederland is relatief laag, rond de €30 per maand[7].

Deze auto biedt een goede ruimte voor passagiers en bagage, maar heeft beperkte prestaties en kan last hebben van slijtage aan de transmissie. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat je hem koopt.

Deze blauwe Daihatsu Young RV met kenteken 90-PD-TB uit 2004 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar vraagt om regelmatig onderhoud om de levensduur te verlengen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix nicht bekannt
Airconditioning €920
Radio nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Metallic lak €320

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 augustus 2024
MEI 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 mei 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

24 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

31 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

8 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

17 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

3 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Beeldmateriaal

Daihatsu YRV 1.3 2004 – Afbeelding 1
augustus 2024
Daihatsu YRV 1.3 2004 – Afbeelding 2
augustus 2024
Daihatsu YRV 1.3 2004 – Afbeelding 3
augustus 2024
Daihatsu YRV 1.3 2004 – Afbeelding 4
augustus 2024
Daihatsu YRV 1.3 2004 – Afbeelding 5
augustus 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1298 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 87 pk (64 kW)
Max. koppel 120 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,77 m
Breedte 1,62 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Wielbasis 2,36 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 435 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,1 s
Maximumsnelheid 165 km/u
Brandstofverbruik mix 6,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 156 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Daihatsu YRV 1.3 (90-PD-TB)

Wat is de APK status van 90-PD-TB?

De APK van 90-PD-TB is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 90-PD-TB een import auto?

Nee, 90-PD-TB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 90-PD-TB gehad?

90-PD-TB heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Daihatsu Young RV?

De topsnelheid is niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant, maar voor soortgelijke modellen ligt deze rond de 160 km/h.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 64 pk auto in Nederland is ongeveer €30 per maand.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Afgezien van het verbruik, hangt dit af van de brandstofprijs en het aantal kilometers dat je rijdt. Gemiddeld kan dit rond de €1.500 tot €2.500 per jaar liggen.

Kan ik de auto upgraden voor betere prestaties?

Er zijn beperkte opties voor tuning of upgrade vanwege de eenvoudige motor en transmissie.

Wat is de levensduur van de timing chain?

De levensduur van de timing chain hangt af van de kwaliteit en het onderhoud. Gemiddeld kan deze rond de 100.000 tot 150.000 km gaan.

Hoe vaak moet ik de olie verversen?

Het is aanbevolen om de olie elke 10.000 tot 15.000 km te verversen, afhankelijk van de rijomstandigheden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen

Aandacht vereist
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte injectoren kunnen het brandstofverbruik verhogen en prestaties verminderen.

Herkenningspunten:

Verhoogd brandstofverbruik, slechte start

Laag
Motor

Olieverbruik

Overmatig olieverbruik kan duiden op slijtage van motoronderdelen.

Herkenningspunten:

Lage olieniveau, rook uit de uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Daihatsu

Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 982 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Daihatsu YRV 1.3 kentekens

Model Kenteken