Kenteken check 90-PN-RS

APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 199.524 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-651478
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
90-PN-RS
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Polo Fun 1.4 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 90-PN-RS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
VW Polo Fun 1.4 16V 2004

Betrouwbaarheid VW Polo Fun 1.4 16V (2004) – Kenteken 90-PN-RS

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
54

Waardebehoud VW Polo Fun 1.4 16V (2004) – Kenteken 90-PN-RS

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud VW Polo Fun 1.4 16V (2004) – Kenteken 90-PN-RS

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid VW Polo Fun 1.4 16V (2004) – Kenteken 90-PN-RS

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Polo Fun 1.4 16V (2004) – Kenteken 90-PN-RS

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.100
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
229 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BBZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
14 voertuigen
Keren opgezocht
108 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Polo Fun 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1181 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4 16V motor met goede prestaties voor stads- en snelweggebruik
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 15-17)
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met degelijke bouwkwaliteit
  • Compact formaat en lichte besturing, ideaal voor stadsverkeer
  • Redelijk goede onderdelenbeschikbaarheid en betaalbare onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit voor een auto uit 2001 met goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd

Waar je op moet letten

  • Bekende slijtage aan distributieketting kan leiden tot dure reparaties
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen, wat extra onderhoud vereist
  • Synchronisatieringen in transmissie kunnen slijten, vooral bij intensief schakelen
  • Beperkte motorvermogen (74 pk) voor zwaardere belasting of snelweg
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren, vooral onderzijde en wielkasten
  • Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's

Volledige analyse

Kenteken 90-PN-RS is een zwarte Volkswagen Polo 1.4-16V FUN uit 2004 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2001 staat bekend om zijn degelijkheid en relatief zuinige prestaties, met een nieuwprijs van circa €22.765.

De motor in deze Volkswagen Polo 1.4-16V FUN is een 1390cc (1.4 liter) 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen en een vermogen van ongeveer 74 pk (55 kW). De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de 'AUB' of 'AKQ', beide 1.4 16V motoren uit de vroege jaren 2000. Deze motor heeft een compressieverhouding van circa 10,5:1 en een multi-point brandstofinjectiesysteem. De motor is normaal gesproken betrouwbaar, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals slijtage aan de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is, maar bij intensief gebruik kunnen er slijtageproblemen optreden aan de synchronisatieringen, vooral bij de tweede en derde versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie kan defecten voorkomen. Reparatiekosten voor de versnellingsbak kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij ernstige schade.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model uit 2001, maar praktijkcijfers wijzen op ongeveer 1 op 15 tot 1 op 17 (6,7-5,9 l/100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor ligt in Nederland rond de €30-€40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.4-16V FUN uit 2001 met kenteken 90-PN-RS is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Een volledige onderhoudshistorie en recente APK-keuring zijn aan te raden. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, compacte stadsauto zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken 90-PN-RS uit 2004 is een degelijke en zuinige hatchback met een betrouwbare 1390cc 16-kleppen motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze Polo een goede balans tussen prestaties en onderhoudskosten voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Regensensor €131
Airconditioning €1225
Radio €400
Navigatie €1785
Leer €2110
Metallic lak €258

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 februari 2025
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,464 km geregistreerd

XXX,464 km
INFO
17 november 2019
SEP 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 september 2004
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

26 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

26 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers werken niet, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Knipperlicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

24 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Slijtage remsysteem

27 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

13 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Afbeeldingen

VW Polo Fun 1.4 16V 2004 – Afbeelding 1
januari 2025
VW Polo Fun 1.4 16V 2004 – Afbeelding 2
januari 2025
VW Polo Fun 1.4 16V 2004 – Afbeelding 3
januari 2025
VW Polo Fun 1.4 16V 2004 – Afbeelding 4
januari 2025
VW Polo Fun 1.4 16V 2004 – Afbeelding 5
januari 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 27-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BBZ
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 126 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,91 m
Breedte excl. spiegels 1,68 m
Voertuighoogte 1,53 m
Afstand tussen assen 2,46 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 495 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,1 s
Topsnelheid begrensd 183 km/u
Verbruik gecombineerd 6,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 163 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Polo Fun 1.4 16V (90-PN-RS)

Wat is de APK status van 90-PN-RS?

De APK van 90-PN-RS is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 90-PN-RS een import auto?

Nee, 90-PN-RS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 90-PN-RS gehad?

90-PN-RS heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc 1.4 16V motor in deze Polo?

De motorcode is meestal 'AUB' of 'AKQ', beide 1.4 16V motoren uit begin jaren 2000.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 74 pk (55 kW) bij 6000 tpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het verbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 17 (6,7-5,9 l/100 km) bij gemengd gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting ligt rond de €30-€40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral in 2e en 3e versnelling.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een kloppend geluid en mogelijk motorschade bij breuk.

Signalen:

Klopgeluiden uit motor, motorstoringen, onregelmatig lopen.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik neemt toe door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, wat kan leiden tot motorproblemen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.

Let op
Transmissie

Versleten synchronisatieringen transmissie

Moeilijk schakelen of schurend geluid bij het schakelen, vooral in 2e en 3e versnelling.

Signalen:

Schakelproblemen, geluiden tijdens schakelen.

Let op
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk structurele zwakte.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (soms)

Problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Signalen:

Storingen in elektrische functies, waarschuwingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1181 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Polo Fun 1.4 16V modellen

Auto Nummerplaat