Kenteken check 90-RJ-HB
APK geldig tot mei 2026 - 7+ eigenaars - 236.570 km (peildatum apr 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken 90RJHB
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mazda 6 Sport 2.0 (2005) – Kenteken 90-RJ-HB
Waardebehoud Mazda 6 Sport 2.0 (2005) – Kenteken 90-RJ-HB
Onderhoud Mazda 6 Sport 2.0 (2005) – Kenteken 90-RJ-HB
Veiligheid Mazda 6 Sport 2.0 (2005) – Kenteken 90-RJ-HB
Prestaties Mazda 6 Sport 2.0 (2005) – Kenteken 90-RJ-HB
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 6 Sport 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1400 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime interieur
- Comfortabele rijervaring
- Betrouwbare motor
- Goede prijs-kwaliteitverhouding
- Voldoende kracht voor dagelijks gebruik
Nadelen
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Beperkte moderne technologie
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Geen turbo-optie beschikbaar
- Ouderwetse transmissie
Diepgaande beoordeling
Kenteken 90-RJ-HB is een grijze Mazda 6 Sport uit 2005 met een 1999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €29.475. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Mazda 6 Sport 2.0i Touring II uit 2002 is uitgerust met een 1999cc viercilinder benzinemotor, die 104 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een MZR LF-VE motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomt bij de 2.0-liter versie. Turbo's worden niet gebruikt in deze motor, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen slijten, maar dit is een algemeen probleem bij veel motoren.
De auto is uitgerust met een automatische 4-speed transmissie. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden. Regelmatige service is essentieel om grote reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Mazda 6 Sport 2.0i Touring II ligt rond de 9-10 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering, maar de praktijkwaarden geven een betere indicatie van het werkelijke verbruik. De huidige marktwaarde van deze auto ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een auto van 104 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, het comfortabele interieur en de betrouwbare motor. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de beperkte opties voor moderne technologie. Veelvoorkomende problemen zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en slijtage van onderdelen. Veelgestelde vragen zijn onder andere: Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain? Hoe vaak moet de olie worden ververst? Wat zijn de kosten van een APK?
Deze grijze Mazda 6 Sport met kenteken 90-RJ-HB uit 2005 is een betrouwbare auto met enkele bekende problemen. Het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,729 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,368 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,368 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,799 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,639 km geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 26
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 57
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
Koplampen werken niet goed, Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mazda 6 Sport 2.0 (90-RJ-HB)
Wat is de APK status van 90-RJ-HB?
De APK van 90-RJ-HB is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 90-RJ-HB een import auto?
Nee, 90-RJ-HB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 90-RJ-HB gehad?
90-RJ-HB heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?
De timing chain kan de levensduur van de auto bereiken, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Hoe vaak moet de olie worden ververst?
Olie moet elke 10.000 km tot 15.000 km worden ververst, afhankelijk van de rijomstandigheden.
Wat zijn de kosten van een APK?
De kosten van een APK liggen rond de €50.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000.
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het brandstofverbruik ligt rond de 9-10 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de noodzaak van reparaties.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain Slijtage
Hoewel minder vaak, kan de timing chain slijten en vervangen moeten worden.
Herkenningspunten:
Geluiden bij koude start
Injectoren Slijtage
Injectoren kunnen slijten en minder efficiënt worden.
Herkenningspunten:
Minder prestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1400 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mazda 6 Sport 2.0 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
