Kenteken check 90-RJ-TD

APK verlopen - 9+ eigenaars - 139.095 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-707263
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
90-RJ-TD
Merk
Hyundai
Hyundai logo
Modeltype
Matrix 1.8
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 90-RJ-TD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Hyundai Matrix 1.8 2005

Betrouwbaarheid Hyundai Matrix 1.8 (2005) – Kenteken 90-RJ-TD

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
13

Waardebehoud Hyundai Matrix 1.8 (2005) – Kenteken 90-RJ-TD

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Hyundai Matrix 1.8 (2005) – Kenteken 90-RJ-TD

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Hyundai Matrix 1.8 (2005) – Kenteken 90-RJ-TD

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Hyundai Matrix 1.8 (2005) – Kenteken 90-RJ-TD

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 20.134
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
418 dagen verlopen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
G4GB
Soortgelijke auto's in NL
42 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.033 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai Matrix 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1358 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruim en praktisch interieur, ideaal voor gezinnen
  • Betrouwbare, eenvoudige benzinemotor (G4GM) met distributieketting
  • Lage onderhoudskosten en goedkope onderdelen
  • Goede zichtbaarheid en wendbaarheid in de stad
  • Handgeschakelde versnellingsbak is robuust en onderhoudsarm
  • Lage aanschafprijs op de occasionmarkt

Aandachtspunten

  • Matig waardebehoud en lage restwaarde
  • Brandstofverbruik is aan de hoge kant voor het segment
  • Gebrek aan moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Geluidniveau op snelweg is relatief hoog
  • Incidenteel olieverbruik en slijtage aan distributieketting bij oudere exemplaren
  • Beperkt aanbod van goede exemplaren door leeftijd

Gedetailleerde analyse

Kenteken 90-RJ-TD is een zwarte Hyundai Matrix uit 2005 met een 1795cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze midi-MPV werd in 2001 geïntroduceerd en viel destijds op door zijn ruime interieur, praktische indeling en lage nieuwprijs van €19.095[6]. In dit rapport vind je een objectieve, diepgaande analyse van deze specifieke variant, toegespitst op de Nederlandse markt.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De Hyundai Matrix 1.8i GLS uit 2001 is uitgerust met een 1.8-liter (1795cc) viercilinder benzinemotor. De motorcode voor deze motor is **G4GM** (ook wel bekend als de Hyundai Beta II-serie). Deze motor levert 90 kW (123 pk) en een maximaal koppel van 161 Nm[1][7]. De motor is voorzien van een distributieketting (timing chain), wat doorgaans minder onderhoud vergt dan een distributieriem, maar niet geheel onderhoudsvrij is. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Hoewel de ketting in principe een levensduur heeft die overeenkomt met die van de motor, kunnen slijtage en uitrekking op termijn voorkomen, vooral bij onvoldoende olieonderhoud. Dit kan leiden tot motorschade (categorie: Motor, ernst: **orange**). - **Turbo:** Deze motor is **niet** uitgerust met een turbo. Problemen met turbocomponenten zijn dus niet van toepassing op deze variant. - **Injectoren:** Verstopping of lekkage van brandstofinjectoren komt incidenteel voor, vooral bij langdurig stilstaan of gebruik van slechte brandstof (categorie: Motor, ernst: **yellow**). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden, mogelijk door slijtage aan zuigerveren of afdichtingen (categorie: Motor, ernst: **yellow**). **Transmissie** De Matrix 1.8i GLS uit 2001 is leverbaar met een 5-versnellings handgeschakelde bak. Er zijn geen grootschalige meldingen van transmissieproblemen bij deze variant. Incidenteel komen slijtage aan de koppeling of versnellingsbaksynchromeshen voor, vooral bij hoge kilometerstanden of zwaar gebruik (categorie: Transmissie, ernst: **yellow**). Onderhoudskosten voor de handgeschakelde bak zijn laag in vergelijking met automatische varianten.

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde versnellingsbak biedt een directe, soepele schakelervaring. De voorwielaandrijving en het relatief lichte gewicht zorgen voor wendbaarheid in de stad, maar op de snelweg kan de auto wat lawaaiig zijn door het ontbreken van geavanceerde geluidsisolatie. De ophanging is eenvoudig maar degelijk: voor MacPherson, achter een torsion beam-axle. Slijtage aan schokdempers en lagers komt voor bij oudere exemplaren (categorie: Chassis, ernst: **yellow**).

## Praktische Kosten **Verbruik** - **Fabrieksopgave:** 8,5 l/100 km gemiddeld (stad: 11,5 l/100 km, snelweg: 6,9 l/100 km)[5]. - **Praktijkverbruik:** Eigenaren melden een reëel verbruik tussen de 9 en 10 l/100 km in gemengd gebruik. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 90 pk (66 kW) uit 2001 betaal je in Nederland in 2025 circa **€48 per maand** (€576 per jaar). Dit is gebaseerd op het huidige tarief voor benzinepersonenauto’s van vóór 2006. **Onderhoudskosten** - **APK:** €35-€50 per jaar (afhankelijk van garage). - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150-€300 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto. - **Reparaties:** Incidentele kosten voor slijtageonderdelen (remmen, ophanging, uitlaat) kunnen oplopen tot €500-€1000 per jaar bij oudere, hoog belopen exemplaren. **Marktwaarde & Waardebehoud** De huidige marktwaarde van een Hyundai Matrix 1.8i GLS uit 2001 in redelijke staat ligt tussen de **€1.000 en €2.500**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: deze auto’s verliezen relatief snel waarde door hun leeftijd en het imago van het merk in deze segmenten.

## Aankoopadvies De zwarte Hyundai Matrix met kenteken 90-RJ-TD uit 2005 is een betaalbare, praktische midi-MPV met een ruim interieur en een betrouwbare, eenvoudige techniek. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de distributieketting, olieverbruik en eventuele roestvorming (vooral bij oudere importexemplaren). Vraag altijd naar de onderhoudsboekjes en laat een proefrit maken om het rijgedrag en eventuele gebreken te beoordelen.

Deze zwarte Hyundai Matrix met kenteken 90-RJ-TD uit 2005 is een degelijke, betaalbare gezinsauto met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten. De auto is vooral geschikt voor kopers die prijsbewust zijn en waarde hechten aan praktijk en betrouwbaarheid boven luxe en imago.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €440

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 januari 2025
MEI 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 mei 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

26 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

21 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

20 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

28 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Band is te slap, Verplicht licht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Hyundai Matrix 1.8 2005 – Afbeelding 1
mei 2024
Hyundai Matrix 1.8 2005 – Afbeelding 2
mei 2024
Hyundai Matrix 1.8 2005 – Afbeelding 3
mei 2024
Hyundai Matrix 1.8 2005 – Afbeelding 4
mei 2024
Hyundai Matrix 1.8 2005 – Afbeelding 5
mei 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-02-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code G4GB
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1795 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 122 pk (90 kW)
Draaimoment 162 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,05 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,64 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 562 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,3 s
Topsnelheid 184 km/u
Gemiddeld verbruik 8,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 198 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Hyundai Matrix 1.8 (90-RJ-TD)

Wat is de APK status van 90-RJ-TD?

De APK van 90-RJ-TD is verlopen op 06-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 90-RJ-TD een import auto?

Nee, 90-RJ-TD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 90-RJ-TD gehad?

90-RJ-TD heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Hyundai Matrix 1.8i GLS uit 2001?

Deze variant heeft 123 pk (90 kW)[1][7].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 9 en 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[5].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Circa €48 per maand (€576 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 90 pk uit 2001.

Zit er een turbo op deze motor?

Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo[3].

Wat zijn bekende mankementen aan deze auto?

Slijtage aan distributieketting, olieverbruik, koppeling en incidentele elektrische storingen.

Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai Matrix 1.8i GLS uit 2001?

Tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Slijtage distributieketting

Uitrekking of slijtage van de distributieketting kan op termijn motorschade veroorzaken.

Herkenningspunten:

Tikgeluid uit motor, moeilijk starten, motorstoring

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Licht verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten, blauwe rook uit uitlaat

Minimaal
Transmissie

Slijtage koppeling

Koppeling kan versleten raken bij veel stadsgebruik of zware belasting.

Herkenningspunten:

Pedaal voelt zwaar, slippende koppeling

Belangrijk
Chassis

Roestvorming

Roest aan onderstel en carrosserie, vooral bij oudere importexemplaren.

Herkenningspunten:

Zichtbare roestplekken, doorroestende onderdelen

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen

Incidenteel problemen met elektrische ramen, centrale vergrendeling of verlichting.

Herkenningspunten:

Ramensloten werken niet, lampjes branden niet

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1358 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Hyundai Matrix 1.8 kentekens

Voertuig Registratie