Kenteken check 90-RK-KZ

APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 226.824 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-707967
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
90-RK-KZ
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A6 3.2 FSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 90-RK-KZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Audi A6 3.2 FSI 2005

Betrouwbaarheid Audi A6 3.2 FSI (2005) – Kenteken 90-RK-KZ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
78

Waardebehoud Audi A6 3.2 FSI (2005) – Kenteken 90-RK-KZ

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A6 3.2 FSI (2005) – Kenteken 90-RK-KZ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Audi A6 3.2 FSI (2005) – Kenteken 90-RK-KZ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Audi A6 3.2 FSI (2005) – Kenteken 90-RK-KZ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 47.400
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
72 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
AUK
Aantal in Nederland
64 voertuigen
Aantal keren bekeken
567 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Audi A6 3.2 FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1755 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en soepele 3.2 FSI V6 motor met 256 pk
  • Quattro vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Comfortabele en ruime limousine met luxe afwerking
  • Degelijke automaat met Tiptronic schakelmogelijkheid
  • Goede prestaties met 0-100 km/h rond 7 seconden
  • Redelijk waardevast voor een auto uit 2004

Aandachtspunten

  • Timing chain kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Automatische transmissie kan bij hoge km-standen problemen geven
  • Relatief hoog brandstofverbruik (9-11 l/100 km)
  • Onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog voor leeftijd en segment
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Wegenbelasting relatief hoog door 188 pk

Gedetailleerde analyse

Kenteken 90-RK-KZ is een blauwe Audi A6 Limousine uit 2005 met een 3123cc V6 motor en 188 pk, voorzien van een automatische transmissie en quattro vierwielaandrijving. Deze grote middenklasse sedan stond bij nieuwprijs op €64.490 en biedt een combinatie van luxe, prestaties en technologie.

De motorcode van de 3.2 FSI V6 uit 2004 is doorgaans 'AUK'. Deze 3123cc motor levert 188 kW (256 pk) en 330 Nm koppel, met directe benzine-injectie (FSI) en een compressieverhouding van 12.5:1. De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, met een 0-100 km/h tijd rond 7 seconden. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage die kan leiden tot kettingproblemen (orange), verhoogd olieverbruik (yellow) en incidentele problemen met injectoren (yellow). Turbo's zijn niet van toepassing omdat dit een atmosferische motor is.

De automatische transmissie is een 6-traps Tiptronic automaat, gekoppeld aan het quattro vierwielaandrijvingssysteem. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertragingen (orange). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar normaal onderhoud is redelijk betaalbaar.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 9-11 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor 188 pk in Nederland bedraagt circa €500-600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

De huidige marktwaarde van een Audi A6 3.2 FSI quattro uit 2004 varieert tussen €3500 en €7000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn luxe en quattro-systeem. Bij aankoop is het belangrijk te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automaat. Controleer ook op olielekkages en remmen. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.

Deze blauwe Audi A6 Limousine met kenteken 90-RK-KZ uit 2005 is een krachtige en comfortabele sedan met een betrouwbare 3.2 FSI motor en quattro aandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanning en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en luxe voor liefhebbers van een grote middenklasse sedan.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €450
Bandenspanningcontrole €515
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1015
Adaptive Cruise Control €1590
Lane Departure Warning €510
Parkeerhulp €390
Navigatie €1990
Leer €1900
Metallic lak €820

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 mei 2025
MEI 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 mei 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achter mistlamp werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

12 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achter mistlamp zit niet goed vast

6 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Beeldmateriaal

Audi A6 3.2 FSI 2005 – Afbeelding 1
Audi A6 3.2 FSI 2005 – Afbeelding 2
Audi A6 3.2 FSI 2005 – Afbeelding 3
Audi A6 3.2 FSI 2005 – Afbeelding 4
Audi A6 3.2 FSI 2005 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code AUK
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 3123 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 256 pk (188 kW)
Draaimoment 330 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,02 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,86 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 580 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,1 s
Topsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 10,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 259 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A6 3.2 FSI (90-RK-KZ)

Wat is de APK status van 90-RK-KZ?

De APK van 90-RK-KZ is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 90-RK-KZ een import auto?

Nee, 90-RK-KZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 90-RK-KZ gehad?

90-RK-KZ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.2 FSI motor in de Audi A6 Limousine 2004?

De motorcode is doorgaans 'AUK', een 3.2 liter V6 FSI motor met directe injectie en 256 pk.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Ja, de kettingspanner en ketting kunnen slijten, wat kan leiden tot kettinglawaai en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps Tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A6 3.2 FSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 9 en 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt men voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 188 pk sterke Audi A6 uit 2004 ligt rond de €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner en ketting kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schokkerig schakelen of vertragingen bij het schakelen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Haperend schakelen, schokken bij versnelling, vertraging in respons.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Motor

Injectorproblemen

Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele storingen in sensoren of elektronische modules kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1755 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A6 3.2 FSI in Nederland

Voertuig Registratie