Kenteken check 90-SF-HT

APK geldig tot nov 2026 - 11+ eigenaars - 204.161 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-732854
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
90-SF-HT
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Clio 1.2 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 90-SF-HT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Renault Clio 1.2 16V 2005

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 16V (2005) – Kenteken 90-SF-HT

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
37

Waardebehoud Renault Clio 1.2 16V (2005) – Kenteken 90-SF-HT

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Clio 1.2 16V (2005) – Kenteken 90-SF-HT

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Renault Clio 1.2 16V (2005) – Kenteken 90-SF-HT

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Clio 1.2 16V (2005) – Kenteken 90-SF-HT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 11.950
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
252 dagen
Eigenaren
11+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
D4F L7
Vergelijkbare voertuigen in NL
155 voertuigen
Bekeken
1.034 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Clio 1.2 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1173 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbare 1.2 16V motor met 75 pk.
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service.
  • Redelijk goede wegligging en comfort voor klasse.

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorprestaties, minder geschikt voor snelweg.
  • Koppeling kan bij intensief gebruik slijten.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig.
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak.
  • Verouderde veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.

Uitgebreide analyse

Kenteken 90-SF-HT is een grijze Renault Clio 1.2-16V Team Spirit uit 2005, modeljaar 2005, uitgerust met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor die 55 kW (75 pk) levert. Deze compacte hatchback heeft een handgeschakelde 5-versnellingsbak en een nieuwprijs van circa €16.245. De auto is voorwielaangedreven en staat bekend om zijn zuinige motor en praktische formaat.

De motorcode van de 1149cc 1.2 16V benzinemotor in deze Clio is doorgaans de D4F-serie, een SOHC 16-kleppen lijn-4 motor met een vermogen van 75 pk en 105 Nm koppel. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele bekende aandachtspunten. Timing chain problemen komen zelden voor, maar het is belangrijk om het kettingspanningmechanisme goed te onderhouden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en het oliepeil goed wordt gecontroleerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij intensief stadsgebruik kunnen de koppeling en druklager slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd. Problemen met schakelen zijn zelden structureel, maar kunnen ontstaan door slijtage van de synchronisatieringen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Onderhoud is betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.2-16V Team Spirit uit 2005 met kenteken 90-SF-HT is het raadzaam om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverversingen en koppeling. Controleer op slijtage aan de koppeling en eventuele lekkages. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik en biedt een goede balans tussen zuinigheid en rijplezier.

Deze grijze Renault Clio met kenteken 90-SF-HT uit 2005 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1149cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig onderhoudsprofiel en betaalbare gebruikskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en betaalbare auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €300
Traction control Pakket
Mistlampen €200
Airconditioning Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio Pakket
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 februari 2026
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,275 km geregistreerd

XXX,275 km
INFO
5 augustus 2023
APR 2022

Kilometerstand

XXX,890 km geregistreerd

XXX,890 km
INFO
15 april 2022
AUG 2017

Kilometerstand

XXX,772 km geregistreerd

XXX,772 km
INFO
22 augustus 2017
NOV 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 november 2005
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

20 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

14 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

30 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

7 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

15 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

31 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

29 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Afbeeldingen

Renault Clio 1.2 16V 2005 – Afbeelding 1
november 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 20-11-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D4F L7
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1149 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 105 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,99 m
Totale breedte 1,72 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,58 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 570 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,4 s
Max. snelheid 167 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 139 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Clio 1.2 16V (90-SF-HT)

Wat is de APK status van 90-SF-HT?

De APK van 90-SF-HT is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 90-SF-HT een import auto?

Nee, 90-SF-HT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 90-SF-HT gehad?

90-SF-HT heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Renault Clio 1.2-16V Team Spirit?

De motorcode is meestal D4F, een 1.2 liter 16-kleppen lijn-4 benzinemotor met 75 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met beperkte bekende defecten. Regelmatig onderhoud voorkomt slijtage aan koppeling en synchronisatieringen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Clio?

De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, branderige geur.

Matig risico
Motor

Injectieverstopping

Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olielekkage bij kleppendeksel

O-ringen en pakkingen kunnen na jaren slijten, wat olielekkage veroorzaakt.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, brandstofgeur, rook uit motorruimte.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (sensors)

Soms problemen met sensoren zoals de gasklep- of temperatuursensor, wat motorstoringen kan veroorzaken.

Signalen:

Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1173 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Renault Clio 1.2 16V in Nederland

Type Plaat