Kenteken check 90-SG-TX

APK geldig tot apr 2027 - 9+ eigenaars - 321.194 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-734191
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
90-SG-TX
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V70 2.5T
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 90-SG-TX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Volvo V70 2.5T 2006

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.5T (2006) – Kenteken 90-SG-TX

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
28

Waardebehoud Volvo V70 2.5T (2006) – Kenteken 90-SG-TX

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo V70 2.5T (2006) – Kenteken 90-SG-TX

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Volvo V70 2.5T (2006) – Kenteken 90-SG-TX

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Volvo V70 2.5T (2006) – Kenteken 90-SG-TX

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 49.994
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
352 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B5254T2
Aantal in Nederland
18 voertuigen
Aantal keren bekeken
201 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V70 2.5T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1604 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte.
  • Sterke en karakteristieke 5-cilinder turbo motor (B5254T).
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen.
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor meer rijplezier en controle.
  • Relatief goede prestaties voor een auto uit 2004 met 154 pk.
  • Goede balans tussen comfort en sportiviteit in de Momentum uitvoering.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar.
  • Turbo kan slijtage vertonen en reparatie is prijzig.
  • Injectoren kunnen problemen geven bij hogere kilometerstanden.
  • Olieverbruik kan toenemen, vereist regelmatig onderhoud.
  • Handgeschakelde koppeling kan slijten bij intensief gebruik.
  • Brandstofverbruik is relatief hoog in vergelijking met moderne auto's.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 90-SG-TX is een grijze Volvo V70 2.5T Momentum uit 2006 met een 2521cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid, ruime interieur en krachtige turbo motor, met een nieuwprijs van circa €48.495.

De motorcode voor de 2521cc 5-cilinder turbo benzinemotor in de Volvo V70 2.5T uit 2004 is doorgaans de B5254T, onderdeel van de Volvo Modular Engine familie. Deze motor levert ongeveer 154 pk (volgens Nederlandse registratie) tot circa 200 pk in sommige uitvoeringen. De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties dankzij de turbo. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Daarnaast kunnen turbo's slijten of olie gaan lekken (ernst: orange), en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken (ernst: yellow). Olieverbruik komt voor, vooral bij hogere kilometerstanden, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De handgeschakelde transmissie in deze Volvo V70 2.5T is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn versnelde slijtage van de koppeling en soms problemen met de versnellingsbakolie lekkage (ernst: yellow). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan tussen de €600 en €900 kosten.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 9 tot 1 op 10, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. Wegenbelasting voor een 154 pk benzinemotor in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €1000, exclusief grotere reparaties zoals turbo of distributieketting.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.5T Momentum uit 2004 met kenteken 90-SG-TX is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer het oliepeil en eventuele olielekkages. Een proefrit met aandacht voor schakelen en koppeling is aan te raden. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Volvo V70 met kenteken 90-SG-TX uit 2006 is een ruime, betrouwbare en krachtige combi met een karakteristieke 5-cilinder turbo motor. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en degelijkheid, maar let op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix €50
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1020
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2410
Leer €1690
Metallic lak €810

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,194 km geregistreerd

XXX,194 km
INFO
13 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,135 km geregistreerd

XXX,135 km
INFO
30 januari 2024
OKT 2021

Kilometerstand

XXX,723 km geregistreerd

XXX,723 km
INFO
8 oktober 2021
APR 2020

Kilometerstand

XXX,754 km geregistreerd

250,754 km INFO
11 april 2020
JAN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 januari 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as

14 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

25 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

4 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

5 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Foto's

Volvo V70 2.5T 2006 – Afbeelding 1
februari 2024
Volvo V70 2.5T 2006 – Afbeelding 2
februari 2024
Volvo V70 2.5T 2006 – Afbeelding 3
februari 2024
Volvo V70 2.5T 2006 – Afbeelding 4
februari 2024
Volvo V70 2.5T 2006 – Afbeelding 5
februari 2024

+-3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-04-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B5254T2
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2521 cm3
Cilinders 5 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 209 pk (154 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,72 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 636 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,4 s
Topsnelheid 230 km/u
Gemiddeld verbruik 9,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 219 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V70 2.5T (90-SG-TX)

Wat is de APK status van 90-SG-TX?

De APK van 90-SG-TX is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 90-SG-TX een import auto?

Nee, 90-SG-TX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 90-SG-TX gehad?

90-SG-TX heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2521cc 5-cilinder turbo in de Volvo V70 2.5T uit 2004?

De motorcode is meestal B5254T, onderdeel van de Volvo Modular Engine familie.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting bij deze motor?

Ja, de distributieketting en kettingspanner kunnen slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V70 2.5T?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 9 tot 1 op 10, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €700 en €1000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 154 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage aan de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage en lekkage

Turbo kan olie gaan lekken of minder goed presteren door slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olielekkage onder de motor.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie gaan verbruiken naarmate hij ouder wordt.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling bij handgeschakelde versies kan leiden tot slippen.

Herkenningspunten:

Koppeling voelt zacht aan, slippen bij optrekken, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1604 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V70 2.5T exemplaren

Voertuig Registratie