Kenteken check 90-SH-BX

APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 297.821 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-734594
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
90-SH-BX
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Type
V50 1.8
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 90-SH-BX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Volvo V50 1.8 2006

Betrouwbaarheid Volvo V50 1.8 (2006) – Kenteken 90-SH-BX

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
55

Waardebehoud Volvo V50 1.8 (2006) – Kenteken 90-SH-BX

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo V50 1.8 (2006) – Kenteken 90-SH-BX

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Volvo V50 1.8 (2006) – Kenteken 90-SH-BX

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Volvo V50 1.8 (2006) – Kenteken 90-SH-BX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 31.709
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
272 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B4184S11
Vergelijkbare voertuigen in NL
517 voertuigen
Keren opgezocht
434 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V50 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1429 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1.8-liter motor met relatief laag brandstofverbruik
  • Comfortabele en veilige middenklasse combi met goede wegligging
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Redelijke wegenbelasting dankzij 92 pk motor
  • Praktische indeling met ruime laadruimte en comfortabele zitplaatsen
  • Goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn bouwjaar

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag
  • Schakelen kan na veel gebruik stroef worden door slijtage synchronisatiering
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte moderne technologie en infotainment in vergelijking met nieuwere modellen

Volledige analyse

Kenteken 90-SH-BX is een blauwe Volvo V50 1.8 Momentum uit 2006 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor die 92 pk levert. Deze combi uit 2004 heeft een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving. De nieuwprijs was destijds €31.710.

De 1.8-liter motor in deze Volvo V50 heeft een motorcode die vaak D4164T of D4164T2 wordt genoemd, afhankelijk van het bouwjaar en markt. Het is een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en een vermogen rond 92 pk (125 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van uitvoering). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan problemen vertonen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en motorstoringen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze 1.8 atmosferische motor, die geen turbo heeft. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, maar slecht onderhoud kan dit verhogen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de V50 1.8 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatiering, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond €600-€900. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, mits goed onderhouden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.8 benzinemotor ligt rond 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor 92 pk in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Volvo V50 1.8 Momentum uit 2004 met kenteken 90-SH-BX is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting, geen tikkende motorgeluiden, en een soepel schakelende versnellingsbak. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties aan motor en transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, praktische combi zoekt met een relatief lage wegenbelasting.

Deze blauwe Volvo V50 met kenteken 90-SH-BX uit 2006 is een degelijke middenklasse combi met een betrouwbare 1.8 benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een comfortabele en veilige rijervaring, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie belangrijk is. De auto behoudt redelijk zijn waarde en is betaalbaar in gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €240
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2310
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €610

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 november 2025
JAN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 januari 2006
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

30 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

9 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

Afbeeldingen

Volvo V50 1.8 2006 – Afbeelding 1
november 2025

+-7

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 16-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B4184S11
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1798 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 125 pk (92 kW)
Maximaal koppel 165 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,51 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 609 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,0 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Verbruik gecombineerd 7,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 174 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Volvo V50 1.8 (90-SH-BX)

Wat is de APK status van 90-SH-BX?

De APK van 90-SH-BX is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 90-SH-BX een import auto?

Nee, 90-SH-BX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 90-SH-BX gehad?

90-SH-BX heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8-liter motor in de Volvo V50 uit 2004?

De motorcode is meestal D4164T of D4164T2, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 92 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan rekken of verslijten, wat tikkende geluiden en motorstoringen veroorzaakt. Tijdig onderhoud is essentieel.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na veel kilometers slijtage vertonen aan synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V50 1.8?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk Volvo in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan rekken of verslijten, wat leidt tot tikkende motor en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen vervuild raken, wat zorgt voor onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Slijtage koppeling en synchronisatiering

Na hoge kilometerstanden kan de koppeling verslijten en schakelen stroef worden door versleten synchronisatiering.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen koppeling, schurend geluid bij schakelen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Onregelmatig onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorproblemen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1429 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo V50 1.8 modellen

Auto Nummerplaat