Kenteken check 90-TL-NB

APK geldig tot dec 2026 - 8+ eigenaars - 324.244 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-768579
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
90-TL-NB
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
E 320
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 90-TL-NB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz E 320 2003

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 320 (2003) – Kenteken 90-TL-NB

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
14

Waardebehoud Mercedes-Benz E 320 (2003) – Kenteken 90-TL-NB

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Mercedes-Benz E 320 (2003) – Kenteken 90-TL-NB

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz E 320 (2003) – Kenteken 90-TL-NB

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz E 320 (2003) – Kenteken 90-TL-NB

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 46.910
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
227 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
33 voertuigen
Aantal keren bekeken
469 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 320 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1780 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en soepele 3.2-liter M112 V6 motor met 224 pk
  • Comfortabele en luxe Avantgarde-uitvoering met hoogwaardige afwerking
  • Degelijke 5-traps automatische transmissie met sportieve schakeling
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij achterwielaandrijving
  • Ruime en praktische sedan met veel binnenruimte
  • Relatief goede waardebehoud voor een auto van dit bouwjaar

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10-11 l/100 km)
  • Automaat kan bij slecht onderhoud schakelproblemen vertonen
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor vergelijkbare sedans
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Mogelijke roestproblemen bij slecht onderhouden exemplaren

Gedetailleerde analyse

Kenteken 90-TL-NB is een grijze Mercedes-Benz E-klasse 320 Avantgarde uit 2003 met een 3199cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan, oorspronkelijk nieuwprijs €70.400, staat bekend om zijn luxe, comfort en degelijke techniek.

De motorcode van de 3199cc V6 benzinemotor in deze E-klasse is M112. Deze 3.2-liter zescilinder lijnmotor levert 165 kW (224 pk) en 315 Nm koppel. De motor is aspirated (zonder turbo) en heeft een compressieverhouding van 10:1. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (matig tot ernstig). Verder is olieverbruik bij hogere kilometerstanden een aandachtspunt, meestal door versleten zuigerveren of klepseals. Turbo’s zijn niet van toepassing op deze aspirated motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De automaat is een 5-traps sportieve automatische transmissie, gekoppeld aan achterwielaandrijving. Bekende defecten zijn onder meer versleten meervoudige plaatkoppelingen en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen of slippen (matig). Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van transmissieolie is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de transmissie staat bekend als duurzaam mits goed onderhouden.

Het praktijkverbruik ligt rond de 10-11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 9,5-10 l/100 km. Wegenbelasting voor 165 pk in Nederland bedraagt circa €450-€550 per jaar, afhankelijk van gewicht en provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €1000 en €1500. Reserveer extra budget voor slijtageonderdelen en mogelijke motorrevisie bij hoge kilometerstanden.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 320 Avantgarde uit 2002 met kenteken 90-TL-NB is het belangrijk om de distributieketting en olieverbruik te controleren. Vraag naar onderhoudshistorie en laat de automaat inspecteren op soepel schakelen en olielekkages. Controleer ook op roest, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van comfortabele, krachtige sedans met een klassieke Mercedes-rijervaring, mits goed onderhouden.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 90-TL-NB uit 2003 is een solide en luxe grote middenklasse sedan met een krachtige 3.2-liter 6-cilinder motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze E-klasse veel rijplezier en comfort. Goed onderhoud is essentieel voor behoud van waarde en betrouwbaarheid.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €388
Isofix €46
Bandenspanningcontrole €591
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1125
Adaptive Cruise Control €1740
Parkeerhulp €765
Navigatie €1740
eCall Pakket
Leer €1879
Metallic lak €910

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 oktober 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,244 km geregistreerd

XXX,244 km
INFO
24 maart 2024
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,744 km geregistreerd

XXX,744 km
INFO
7 oktober 2019
MRT 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 maart 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Band met laag profiel

31 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De borging van remonderdelen ontbreekt

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Speling in stuur of fuseekogel

Foto's

Mercedes-Benz E 320 2003 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz E 320 2003 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz E 320 2003 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz E 320 2003 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz E 320 2003 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-12-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 3199 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 205 pk (151 kW)
Draaimoment 315 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,82 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,45 m
Asafstand 2,85 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,7 s
Topsnelheid 243 km/u
Gemiddeld verbruik 9,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 238 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz E 320 (90-TL-NB)

Wat is de APK status van 90-TL-NB?

De APK van 90-TL-NB is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 90-TL-NB een import auto?

Ja, 90-TL-NB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 90-TL-NB gehad?

90-TL-NB heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.2-liter motor in de Mercedes E-klasse 320 Avantgarde 2002?

De motorcode is M112, een 3.2-liter zescilinder lijnmotor met 224 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze E-klasse?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing; zonder onderhoud kunnen schakelproblemen ontstaan.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 165 pk sterke E-klasse in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €450 tot €550 per jaar, afhankelijk van het gewicht en de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes E-klasse 320 Avantgarde uit 2002?

De marktwaarde varieert, maar ligt doorgaans tussen €3000 en €6000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting en vooral de kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Versleten zuigerveren en klepseals kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten meervoudige plaatkoppelingen en lekkende pakkingen kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, slippen, vertraagde respons.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in comfortsystemen

Verouderde elektronische modules kunnen storingen geven in bijvoorbeeld raambediening en centrale vergrendeling.

Kenmerken:

Niet werkende ramen, deuren die niet goed vergrendelen.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming op wielkasten en dorpels

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan op kwetsbare plekken.

Kenmerken:

Verf bladdert af, zichtbare roestplekken, blaasvorming.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1780 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz E 320 exemplaren

Voertuig Registratie