Kenteken check 90-TN-ZH

APK geldig tot dec 2026 - 6+ eigenaars - 282.106 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-770879
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
90-TN-ZH
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
325i Coupé
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 90-TN-ZH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
BMW 325i Coupé 2006

Betrouwbaarheid BMW 325i Coupé (2006) – Kenteken 90-TN-ZH

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud BMW 325i Coupé (2006) – Kenteken 90-TN-ZH

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 325i Coupé (2006) – Kenteken 90-TN-ZH

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid BMW 325i Coupé (2006) – Kenteken 90-TN-ZH

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
88

Prestaties BMW 325i Coupé (2006) – Kenteken 90-TN-ZH

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 65.864
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
234 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
N52B25A
Soortgelijke auto's in NL
100 voertuigen
Aantal keren bekeken
429 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 325i Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1525 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Soepele en krachtige 2497cc 6-cilinder N52-motor met 160 pk
  • Sportief en stijlvol coupé-ontwerp met High Executive luxe-uitrusting
  • Comfortabele en betrouwbare 6-traps automatische transmissie
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en rijplezier typisch voor BMW 3-serie
  • Redelijk waardebehoud voor een auto uit 2006

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner (motor)
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand onderhoudsgevoelig zijn
  • Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met kleinere auto's
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn fors voor Nederlandse maatstaven
  • Beperkte achterbankruimte en kofferbak door coupé-karakter

Gedetailleerde analyse

Kenteken 90-TN-ZH is een zwarte BMW 3-serie Coupé 325i High Executive uit 2006 met een 2497cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sportieve coupé combineert rijplezier met luxe en is een populaire keuze onder liefhebbers van de BMW 3-serie uit 2006.

De 2497cc motor in deze BMW 3-serie Coupé is de N52B25, een 6-cilinder lijnmotor met DOHC en variabele kleptiming (Double VANOS) en Valvetronic technologie. Deze motor levert ongeveer 160 pk (118 kW) en 250 Nm koppel bij 2750 tpm. De N52-motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief moderne techniek voor zijn tijd, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals gevoeligheid voor olieverbruik en problemen met de kettingspanner van de distributieketting.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie (ZF 6HP), die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden kan lijden aan olielekkages en versnellingsproblemen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissieolie is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De automaat zorgt voor comfortabel rijgedrag en past goed bij het sportieve karakter van de coupé.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 7,5 liter liggen. De wegenbelasting voor een 160 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 400 tot € 500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld € 800 tot € 1200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een BMW 3-serie Coupé 325i High Executive uit 2006 met kenteken 90-TN-ZH is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages, onregelmatige motorloop en schakelproblemen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen € 8.000 en € 12.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze zwarte BMW 3-serie Coupé met kenteken 90-TN-ZH uit 2006 is een sportieve en luxe coupé met een sterke 2497cc 6-cilinder motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en comfort, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €150
Actieve besturing €1300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Adaptive Cruise Control €1180
Parkeerhulp €420
Navigatie €2300
eCall Pakket
Leer €1820
Metallic lak €770

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juni 2025
DEC 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 december 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

26 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Foto's

BMW 325i Coupé 2006 – Afbeelding 1
september 2024
BMW 325i Coupé 2006 – Afbeelding 2
september 2024
BMW 325i Coupé 2006 – Afbeelding 3
september 2024
BMW 325i Coupé 2006 – Afbeelding 4
september 2024
BMW 325i Coupé 2006 – Afbeelding 5
september 2024
BMW 325i Coupé 2006 – Afbeelding 6
mei 2025
BMW 325i Coupé 2006 – Afbeelding 7
mei 2025
BMW 325i Coupé 2006 – Afbeelding 8
mei 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-12-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N52B25A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2497 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 218 pk (160 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,58 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,4 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 545 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,6 s
Topsnelheid 245 km/u
Gemiddeld verbruik 9,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 218 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 325i Coupé (90-TN-ZH)

Wat is de APK status van 90-TN-ZH?

De APK van 90-TN-ZH is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 90-TN-ZH een import auto?

Nee, 90-TN-ZH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 90-TN-ZH gehad?

90-TN-ZH heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2497cc motor in de BMW 325i Coupé 2006?

De motorcode is N52B25, een 2.5-liter inline 6-cilinder met DOHC en Valvetronic technologie.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, de distributieketting en kettingspanner kunnen uitrekken of falen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De ZF 6HP automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen € 800 en € 1200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een benzineauto met 160 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer € 400 tot € 500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De N52-motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie olielekkage

De afdichtingen van de automatische transmissie kunnen na verloop van tijd lekken, wat kan leiden tot schakelproblemen.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, lage transmissievloeistofstand, olievlekken onder de auto.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sensorstoringen zoals van de gasklepstandsensor of ABS-sensoren kunnen voorkomen, wat invloed heeft op motor- en remsysteem.

Herkenningspunten:

Controlelampjes op dashboard, verminderde motorrespons of ABS-functie.

Minimaal
Chassis

Slijtage aan ophanging

Vooral bij sportieve rijstijl kunnen draagarmen en rubbers sneller slijten, wat leidt tot minder rijcomfort.

Herkenningspunten:

Klapperende geluiden bij hobbels, onstabiel rijgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1525 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 325i Coupé in Nederland

Voertuig Registratie