Kenteken check 90-TV-NH

APK verlopen - 5+ eigenaars - 199.800 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-778195
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
90-TV-NH
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Vectra Caravan 2.8 V6 Turbo
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 90-TV-NH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Opel Vectra Caravan 2.8 V6 Turbo 2007

Betrouwbaarheid Opel Vectra Caravan 2.8 V6 Turbo (2007) – Kenteken 90-TV-NH

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Opel Vectra Caravan 2.8 V6 Turbo (2007) – Kenteken 90-TV-NH

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Vectra Caravan 2.8 V6 Turbo (2007) – Kenteken 90-TV-NH

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Opel Vectra Caravan 2.8 V6 Turbo (2007) – Kenteken 90-TV-NH

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Opel Vectra Caravan 2.8 V6 Turbo (2007) – Kenteken 90-TV-NH

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 47.767
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
1 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
Z28NET
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
385 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Vectra Caravan 2.8 V6 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1638 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer soepele en krachtige 2.8 V6 benzinemotor met uitstekende trekkracht
  • Ruim en comfortabel interieur, typisch Duits degelijk afgewerkt
  • Goed uitgeruste Executive-uitvoering met veel luxe en opties
  • Stabiel en comfortabel rijgedrag, ook met volle belading
  • Relatief betaalbaar in aanschaf vergeleken met vergelijkbare Duitse modellen
  • Zeldzaamheid: weinig van deze V6-combi’s op de markt, dus uniek karakter

Aandachtspunten

  • Hoog brandstofverbruik en dure wegenbelasting
  • Kostbaar onderhoud en reparaties, zeker bij automaat en turbo
  • Snelle waardevermindering door hoge vaste lasten
  • Mogelijke elektronische problemen door verouderde systemen
  • Zwaardere slijtage aan voorophanging en banden door gewicht V6
  • Beperkte herbruikwaarde en moeilijker verkoopbaar dan zuinige modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 90-TV-NH is een grijze Opel Vectra Wagon uit 2007 met een 2792cc V6 benzinemotor, automaat en voorwielaandrijving. Deze Executive-uitvoering was destijds een van de duurste en best uitgeruste modellen in het gamma, met een nieuwprijs van €44.730. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

## Motorcode en technische specificaties De 2792cc V6 benzinemotor in de Opel Vectra Wagon 2007 met kenteken 90-TV-NH heeft de motorcode **Z28NET**. Dit is een 6-cilinder benzinemotor met 184pk (135kW), voorzien van een turbo (turbocharger) en directe benzine-injectie. De motor is technisch verwant aan de bekende Saab 2.8T V6, maar heeft een eigen Opel-ECU en software. De krachtbron staat bekend om zijn soepele karakter en goede trekkracht, vooral in de midden- en hoge toeren.

## Transmissie en rijgedrag De Vectra Wagon 2007 met kenteken 90-TV-NH is uitgerust met een 5-traps automaat (AF33/AF40, afhankelijk van bouwjaar). Deze automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van schakelproblemen, vooral als het onderhoud niet strikt is gevolgd. Vloeistofverversing om de 60.000 km wordt sterk aangeraden. Reparaties aan de automaat zijn kostbaar; een revisie of vervanging kan snel €2.000 tot €3.000 kosten. De voorwielaandrijving zorgt voor een stabiel weggedrag, maar het gewicht van de V6 kan leiden tot snellere slijtage van voorophanging en banden.

## Verbruik, wegenbelasting en onderhoudskosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Onbekend (niet van toepassing op modellen van 2005) - **Praktijk:** Gemiddeld verbruik ligt tussen de 1 op 8 en 1 op 10, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Stadsverbruik kan oplopen tot 1 op 6,5; snelweg 1 op 12 is mogelijk bij rustig rijden. **Wegenbelasting (2025):** De 184pk V6 valt in de hoogste schijf voor benzineauto’s. De jaarlijkse wegenbelasting bedraagt circa **€1.200 tot €1.300 per jaar** (afhankelijk van provincie en gewicht). **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35-€50 per jaar - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks/groot):** €200-€400 (afhankelijk van garage) - **Reparaties:** Gemiddeld €500-€1.000 per jaar voor een auto van deze leeftijd, exclusief grote storingen - **Bandenslijtage:** Sneller door het gewicht van de V6; budget €150-€250 per band - **Verzekering:** WA+ beperkt casco €600-€900 per jaar, afhankelijk van schadevrije jaren

## Marktwaarde en waardebehoud De huidige marktwaarde van een Opel Vectra Wagon 2.8 V6 Executive 2007 met kenteken 90-TV-NH ligt tussen de **€3.000 en €6.000**, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot slecht: deze modellen verliezen snel waarde door hoge brandstof- en belastingkosten en de afnemende vraag naar grote benzine-combi’s. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicehistorie is echter nog steeds een comfortabele en betaalbare occasion voor liefhebbers.

Deze grijze Opel Vectra Wagon met kenteken 90-TV-NH uit 2007 is een zeldzame, comfortabele en krachtige combi met een soepele V6-motor en ruim interieur. De auto biedt veel waar voor weinig geld, maar kent hoge vaste lasten en onderhoudskosten. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aanschaf.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €875
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €645
Navigatie €900
Leer Pakket
Metallic lak €525

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 december 2025
FEB 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 februari 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

6 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

20 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

4 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

19 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

28 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Foto's

Opel Vectra Caravan 2.8 V6 Turbo 2007 – Afbeelding 1
april 2025
Opel Vectra Caravan 2.8 V6 Turbo 2007 – Afbeelding 2
april 2025
Opel Vectra Caravan 2.8 V6 Turbo 2007 – Afbeelding 3
april 2025
Opel Vectra Caravan 2.8 V6 Turbo 2007 – Afbeelding 4
april 2025
Opel Vectra Caravan 2.8 V6 Turbo 2007 – Afbeelding 5
april 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-03-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code Z28NET
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2792 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 250 pk (184 kW)
Draaimoment 350 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,87 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,83 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 625 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,5 s
Topsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 11,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 269 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Vectra Caravan 2.8 V6 Turbo (90-TV-NH)

Wat is de APK status van 90-TV-NH?

De APK van 90-TV-NH is verlopen op 20-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 90-TV-NH een import auto?

Nee, 90-TV-NH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 90-TV-NH gehad?

90-TV-NH heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe betrouwbaar is de 2.8 V6 motor in de Opel Vectra Wagon?

De 2.8 V6 (Z28NET) staat bekend als een van de betrouwbaarste motoren in het Vectra-gamma, mits goed onderhouden. Timing chain en turbo zijn aandachtspunten bij hogere kilometerstanden[9]. Eigenaars op forums melden weinig grote problemen bij tijdig onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van de Vectra Wagon 2.8 V6?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 8 en 1 op 10, afhankelijk van rijstijl. Stadsverbruik kan oplopen tot 1 op 6,5; op de snelweg is 1 op 12 mogelijk bij rustig rijden.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in 2025?

De jaarlijkse wegenbelasting bedraagt circa €1.200 tot €1.300, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Oliewissels strikt volgen, automaatvloeistof tijdig verversen, voorophanging en banden controleren, en elektronica laten testen bij storingen.

Wat is de huidige marktwaarde van een Vectra Wagon 2.8 V6 Executive?

Tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

Ja, op hogere leeftijd kunnen schakelproblemen ontstaan. Regelmatige vloeistofverversing is essentieel om grote reparaties te voorkomen.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan op hogere leeftijd gaan ratelen of zelfs breken, vooral bij onvoldoende olieonderhoud.

Herkenningspunten:

Ratelen, motorstoring, mogelijk motorschade

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

De turbo kan na verloop van tijd gaan lekken of vastlopen, vooral bij kort ritten en weinig onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogenverlies, blauwe rook, olieverbruik

Minimaal
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defecten aan de directe injectoren kunnen leiden tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair, motorstoring, hoger verbruik

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren hebben last van (te) hoog olieverbruik, mogelijk door slijtage aan zuigerveren of turbo.

Herkenningspunten:

Olielampje, blauwe rook, regelmatig bijvullen

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelproblemen

De automaat kan op hogere leeftijd schokken, haperen of niet meer schakelen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokken, haperen, niet meer schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1638 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Vectra Caravan 2.8 V6 Turbo modellen

Voertuig Registratie