Kenteken check 90-XP-LS
APK verlopen - 3+ eigenaars - 449.932 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 90XPLS
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito 109 CDI (2007) – Kenteken 90-XP-LS
Waardebehoud Mercedes-Benz Vito 109 CDI (2007) – Kenteken 90-XP-LS
Onderhoud Mercedes-Benz Vito 109 CDI (2007) – Kenteken 90-XP-LS
Veiligheid Mercedes-Benz Vito 109 CDI (2007) – Kenteken 90-XP-LS
Prestaties Mercedes-Benz Vito 109 CDI (2007) – Kenteken 90-XP-LS
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Vito 109 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1790 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
Belangrijke, dragende delen van het voertuig hebben roestschade, Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Remonderdelen zijn te verroest, Gordel oprolmechanisme werkt niet
APK keuring details: Belangrijke, dragende delen van het voertuig hebben roestschade, Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Remonderdelen zijn te verroest, Gordel oprolmechanisme werkt niet
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren
De bandenspanning is niet correct, Het draaipunt van de rem zit te strak, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Het draaipunt van de rem zit te strak, Stadslicht werkt niet goed
Band heeft te weinig profiel, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Verplicht licht werkt niet goed
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Vito 109 CDI (90-XP-LS)
Wat is de APK status van 90-XP-LS?
De APK van 90-XP-LS is verlopen op 21-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 90-XP-LS een import auto?
Nee, 90-XP-LS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 90-XP-LS gehad?
90-XP-LS heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1790 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz Vito 109 CDI in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
