Kenteken check 90-ZRL-6
APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 303.968 km (peildatum sep 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 90ZRL6
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 90-ZRL-6
Waardebehoud VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 90-ZRL-6
Onderhoud VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 90-ZRL-6
Veiligheid VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 90-ZRL-6
Prestaties VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2013) – Kenteken 90-ZRL-6
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze VW Tiguan 1.4 TSI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1522 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sportieve en zuinige 1.4 TSI turbomotor met 118 pk.
- Rijke uitrusting in de Sport&Style R-line Edition, inclusief sportieve styling.
- Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier.
- Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie.
- Relatief gunstige wegenbelasting voor een SUV met deze motor.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
Nadelen
- Bekende problemen met timingketting die kan uitrekken of falen.
- Mogelijk overmatig olieverbruik bij oudere motoren.
- Injectoren kunnen vervuilen, wat motorproblemen veroorzaakt.
- Koppeling en synchronisatieringen slijten bij hogere kilometerstanden.
- Onderhoud en reparatie van turbo en timingketting kunnen kostbaar zijn.
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 90-ZRL-6 is een zwarte Volkswagen Tiguan uit 2013 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor (1.4 TSI) en handgeschakelde transmissie. Deze Sport&Style R-line Edition uit 2011 valt in de midi-SUV categorie en heeft een nieuwprijs van circa €43.788. De voorwielaangedreven Tiguan combineert sportief rijgedrag met praktische ruimte.
De 1390cc motor in deze Volkswagen Tiguan is onderdeel van de EA111 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als 'CAXA' of 'CAVD' afhankelijk van uitvoering. Deze 1.4 TSI motor levert 118 pk en is een turbobenzinemotor met directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder andere het uitrekken van de timingketting, wat kan leiden tot motorstoringen en een rammelend geluid bij koude start. Ook zijn er meldingen van overmatig olieverbruik en problemen met de turbo wastegate. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de timingketting en kettingspanner zijn cruciaal om ernstige motorschade te voorkomen.
De handgeschakelde transmissie van deze Tiguan is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak verlengt de levensduur. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend aan de handgeschakelde versnellingsbak van deze uitvoering.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Timingkettingvervanging en turbo-onderhoud kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan 1.4 TSI Sport&Style R-line Edition uit 2011 met kenteken 90-ZRL-6 is het belangrijk om te controleren of de timingketting al is vervangen of dat er onderhoud aan is gepleegd, gezien de bekende problemen. Vraag naar een volledige onderhoudshistorie en let op olieverbruik en motorgeluiden. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze zwarte Volkswagen Tiguan met kenteken 90-ZRL-6 uit 2013 is een praktische en sportieve midi-SUV met een zuinige 1.4 TSI motor. Ondanks enkele bekende motorproblemen zoals timingketting en olieverbruik, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties en comfort. Met zorgvuldig onderhoud en aandacht voor de genoemde aandachtspunten blijft het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 47
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 09
APK keuring details: 51
De tankdop ontbreekt of past niet goed
APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed
APK keuring details: 34
APK keuring details: 17
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Tiguan 1.4 TSI BMT (90-ZRL-6)
Wat is de APK status van 90-ZRL-6?
De APK van 90-ZRL-6 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 90-ZRL-6 een import auto?
Nee, 90-ZRL-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 90-ZRL-6 gehad?
90-ZRL-6 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Tiguan?
De motorcode is meestal EA111 met typenummers zoals CAXA of CAVD, afhankelijk van uitvoering en bouwjaar.
Hoe herken ik problemen met de timingketting?
Let op rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, en foutcodes zoals P3008 of P0016 in de motorcomputer.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Tiguan 1.4 TSI?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5 tot 7,0 liter.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote onderhoudsbeurten zoals timingkettingvervanging zijn duurder.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 118 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, de handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hogere kilometerstanden.
Veelvoorkomende problemen
Timingketting uitrekken en falen
De timingketting van de EA111 1.4 TSI motor kan uitrekken, waardoor de kettingspanner onvoldoende spanning geeft en de ketting kan overslaan.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, foutcodes zoals P3008 of P0016.
Overmatig olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt bijgevuld.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Turbo wastegate problemen
De turbo kan problemen geven met de wastegate, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, turbogeluiden, verhoogd rookuitstoot.
Vervuilde brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door koolstofafzetting, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling slijten, wat schakelen bemoeilijkt en slippen veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1522 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Tiguan 1.4 TSI BMT in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
