Kenteken check 91-GVP-1
APK geldig tot jul 2026 - 9+ eigenaars - 177.669 km (peildatum apr 2025)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 91GVP1
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Skoda Roomster Scout 1.6 16V (2008) – Kenteken 91-GVP-1
Waardebehoud Skoda Roomster Scout 1.6 16V (2008) – Kenteken 91-GVP-1
Onderhoud Skoda Roomster Scout 1.6 16V (2008) – Kenteken 91-GVP-1
Veiligheid Skoda Roomster Scout 1.6 16V (2008) – Kenteken 91-GVP-1
Prestaties Skoda Roomster Scout 1.6 16V (2008) – Kenteken 91-GVP-1
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Roomster Scout 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1302 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime en flexibele binnenruimte dankzij VarioFlex achterbank en hoge daklijn
- Degelijke en betrouwbare 1.6-16V benzinemotor uit de Volkswagen EA111 familie
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige en robuuste techniek
- Relatief lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
- Goede wegligging en rijcomfort voor een MPV
- Betaalbare wegenbelasting door 77 pk benzinemotor
Waar je op moet letten
- Mogelijke slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen verslijten bij intensief gebruik
- Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-waarden
- Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
- Oudere exemplaren kunnen roestproblemen vertonen
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
Volledige analyse
Kenteken 91-GVP-1 is een zwarte Skoda Roomster 1.6-16V Elegance uit 2008 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze MPV uit 2006 biedt een praktische en ruime binnenruimte met een relatief zuinige motor en een nieuwprijs van circa €21.600.
De 1.6-16V motor in deze Skoda Roomster is een 1598cc viercilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 77 kW (105 pk) en een koppel van 148-153 Nm bij 3800 tpm. De motorcode is onderdeel van de Volkswagen EA111 motorfamilie, bekend om zijn degelijkheid. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van kettinggeleiderproblemen in de distributieketting (timing chain) die kunnen leiden tot kettingslijtage of -breuk, vooral bij hoge kilometerstanden. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, olieverbruik is gemiddeld en niet excessief, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig structurele problemen. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat leidt tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en koppeling vervangen wanneer nodig. De handling van de Roomster is goed voor een MPV, met een stabiele wegligging en weinig rolneiging dankzij het relatief lage gewicht van circa 1175 kg en voorwielaandrijving.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 6,0-6,5 l/100 km). Wegenbelasting voor deze 77 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€800. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Skoda Roomster 1.6-16V Elegance uit 2006 met kenteken 91-GVP-1 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling recent is vervangen en of er geen olielekkages zijn. De auto biedt veel ruimte en praktische flexibiliteit, maar let op roestvorming bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Deze zwarte Skoda Roomster met kenteken 91-GVP-1 uit 2008 is een praktische en betrouwbare MPV met een degelijke 1.6-16V motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, ruime binnenruimte en relatief lage gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,208 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,083 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,503 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 56
Remonderdelen zijn te verroest, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: 45
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 23
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Skoda Roomster Scout 1.6 16V (91-GVP-1)
Wat is de APK status van 91-GVP-1?
De APK van 91-GVP-1 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 91-GVP-1 een import auto?
Nee, 91-GVP-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 91-GVP-1 gehad?
91-GVP-1 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6-16V benzinemotor in de Skoda Roomster 2006?
De motorcode van de 1.6-16V benzinemotor is meestal 'BFQ' of 'BSE', onderdeel van de Volkswagen EA111 motorfamilie.
Hoeveel pk heeft deze Skoda Roomster 1.6-16V?
Deze motor levert ongeveer 105 pk (77 kW).
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste probleem is slijtage van de distributieketting en kettingspanner bij hoge kilometerstanden. Turbo- en injectorproblemen komen niet voor bij deze atmosferische motor.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond de €600-€800.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting en kettingspanner kunnen bij hoge kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot kettingslijtage of breuk.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Koppeling verslijt
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Symptomen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Synchronisatiering defecten in versnellingsbak
Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelproblemen veroorzaken.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen schakelen.
Roestvorming op wielkasten en dorpels
Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan op kwetsbare plekken zoals wielkasten en dorpels.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk gaten bij ernstige roest.
Elektronische storingen in raambediening of centrale vergrendeling
Soms storingen in elektrische componenten zoals raambediening of centrale vergrendeling.
Symptomen:
Raam werkt niet, deuren sluiten niet goed af.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1302 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Skoda Roomster Scout 1.6 16V kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
