Kenteken check 91-JJB-2
APK verlopen - 4+ eigenaars - 217.797 km (peildatum sep 2024)
Let op: 30 bevindingen voor 91JJB2
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (2009) – Kenteken 91-JJB-2
Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (2009) – Kenteken 91-JJB-2
Onderhoud Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (2009) – Kenteken 91-JJB-2
Veiligheid Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (2009) – Kenteken 91-JJB-2
Prestaties Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (2009) – Kenteken 91-JJB-2
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Audi A3 Sportback 1.8 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1445 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sterke en efficiënte 1.8 TFSI motor met 160 pk
- Sportief en comfortabel rijgedrag met goede handling
- Ruime en praktische 5-deurs Sportback uitvoering
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur
- Redelijk zuinig voor een turbo benzinemotor uit 2008
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud
Waar je op moet letten
- Timing chain kettinggeleider kan problemen geven
- Turbo kan na hoge kilometerstand falen
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan
- Olieverbruik kan toenemen bij slijtage
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik
- Wegenbelasting en verbruik relatief hoog voor stadsgebruik
Uitgebreide analyse
Kenteken 91-JJB-2 is een grijze Audi A3 Sportback 1.8 TFSI Attraction Business Edition uit 2009 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor die 118 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2008 is een populair model in het klein-midden segment met een nieuwprijs van circa €29.320.
De motorcode van de 1.8 TFSI 1798cc motor in deze Audi A3 is CDA. Het betreft een inline viercilinder met turbo en directe benzine-injectie, DOHC met 16 kleppen en een kettingaandrijving voor de nokkenas. De motor levert 160 pk (118 kW) bij 5000-6200 tpm en 250 Nm koppel bij 1500-4200 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage die kan leiden tot timing chain problemen (ernst: red), turbo lekkages of falen (orange), en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken (orange). Olieverbruik komt incidenteel voor maar is minder frequent dan bij oudere TFSI-motoren.
De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de koppeling liggen rond de €600-€900. Er zijn geen wijdverspreide klachten over de versnellingsbak zelf. De handling van de A3 Sportback is sportief en responsief dankzij het voorwielaandrijvingssysteem en een goed onderstel, wat de rijervaring positief beïnvloedt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.
De huidige marktwaarde van een Audi A3 Sportback 1.8 TFSI uit 2008 varieert tussen €4500 en €7000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Voor kopers is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om slijtage aan koppeling en turbo te controleren.
Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken 91-JJB-2 uit 2009 is een sportieve en praktische hatchback met een krachtige 1.8 TFSI motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijk waardebehoud, maar let op bekende motor- en transmissieproblemen bij aankoop.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,661 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 29
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 10
APK keuring details: 35
APK keuring details: 48
APK keuring details: 26
APK keuring details: 26
APK keuring details: 40
APK keuring details: 58
Voertuigfoto's
+22
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (91-JJB-2)
Wat is de APK status van 91-JJB-2?
De APK van 91-JJB-2 is verlopen op 24-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 91-JJB-2 een import auto?
Nee, 91-JJB-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 91-JJB-2 gehad?
91-JJB-2 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI motor in deze Audi A3?
De motorcode is CDA, een 1.8 liter inline viercilinder turbo met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar de kettinggeleiders kunnen slijten en problemen veroorzaken, vooral bij hogere kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 1.8 TFSI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A3 Sportback 1.8 TFSI uit 2008?
De marktwaarde varieert tussen €4500 en €7000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Timing chain kettinggeleider slijtage
De kettinggeleiders kunnen verslijten waardoor de timing chain speling krijgt en mogelijk breekt.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Turbo lekkage of falen
De turbo kan olie gaan lekken of de lagers kunnen slijten, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopping
De directe injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Door slijtage kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen en schakelfouten.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A3 Sportback 1.8 TFSI kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
