Kenteken check 91-JL-FB

APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 108.992 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-393942
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
91-JL-FB
Automerk
Daihatsu
Daihatsu logo
Uitvoering
Sirion 1.3
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 91-JL-FB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Daihatsu Sirion 1.3 2002

Betrouwbaarheid Daihatsu Sirion 1.3 (2002) – Kenteken 91-JL-FB

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
17

Waardebehoud Daihatsu Sirion 1.3 (2002) – Kenteken 91-JL-FB

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Daihatsu Sirion 1.3 (2002) – Kenteken 91-JL-FB

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Daihatsu Sirion 1.3 (2002) – Kenteken 91-JL-FB

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Daihatsu Sirion 1.3 (2002) – Kenteken 91-JL-FB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 11.990
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
77 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
K3
Vergelijkbare voertuigen in NL
293 voertuigen
Keren opgezocht
704 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Daihatsu Sirion 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 925 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare 1.3-liter 4-cilinder motor (M101) met 16 kleppen
  • Zuinig brandstofverbruik rond 5,7-6,2 l/100 km in praktijk
  • Degelijke en eenvoudige 5-versnellings handgeschakelde transmissie
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Relatief lage wegenbelasting voor 75 pk benzinemotor
  • Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen beschikbaar

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (75 pk) minder geschikt voor snelweg
  • Geen turbo aanwezig, dus minder koppel bij lage toeren
  • Mogelijke lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Beperkte binnenruimte en comfort vergeleken met nieuwere modellen
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's

Uitgebreide analyse

Kenteken 91-JL-FB is een grijze Daihatsu Sirion 1.3-16V VTR uit 2002 met een 1298cc 4-cilinder benzinemotor die 75 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2002 is populair vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in de Nederlandse stad.

De motor van deze Daihatsu Sirion is een 1.3-liter 4-cilinder met een inhoud van 1298 cc, bekend onder de motorcode M101. Deze motor heeft 16 kleppen en een compressieverhouding van 11.0:1. Het vermogen bedraagt 75 kW (102 pk) bij 7000 tpm, met een koppel van 120 Nm bij 4400 tpm. De motor is natuurlijk aangezogen en maakt gebruik van multipoint injectie. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectoren die problemen geven, zijn bij deze motor niet algemeen gemeld. Wel is het verstandig om het olieverbruik te controleren, hoewel dit model doorgaans betrouwbaar is gebleken.

De transmissie is handmatig met 5 versnellingen, gekoppeld aan voorwielaandrijving. Deze handgeschakelde versnellingsbak staat bekend als degelijk en eenvoudig in onderhoud. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze versie van de Sirion. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen.

Het officiële gecombineerde brandstofverbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 5,7 liter per 100 km, terwijl praktijkverbruik vaak iets hoger ligt, rond 6,2 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 400 en € 600, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Daihatsu Sirion 1.3-16V VTR uit 2002 met kenteken 91-JL-FB is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdigheid van olieverversingen en koppeling. Controleer ook de staat van de distributieketting, hoewel deze doorgaans betrouwbaar is. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Door zijn compacte formaat en zuinige motor is deze auto geschikt voor stadsgebruik en korte afstanden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de € 1500 en € 3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Daihatsu Sirion met kenteken 91-JL-FB uit 2002 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1.3-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een betaalbare en praktische keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte stadsauto met laag verbruik en redelijke onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Airconditioning €920
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Metallic lak €295

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 maart 2026
MEI 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 mei 2002
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

4 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

15 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Signaal voor grootlicht ontbreekt of is defect

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Signaal voor grootlicht ontbreekt of is defect, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag,

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

24 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Afbeeldingen

Daihatsu Sirion 1.3 2002 – Afbeelding 1
maart 2026
Daihatsu Sirion 1.3 2002 – Afbeelding 2
maart 2026
Daihatsu Sirion 1.3 2002 – Afbeelding 3
maart 2026
Daihatsu Sirion 1.3 2002 – Afbeelding 4
maart 2026
Daihatsu Sirion 1.3 2002 – Afbeelding 5
maart 2026

+-3

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 04-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K3
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1298 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 102 pk (75 kW)
Trekkracht 120 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,7 m
Totale breedte 1,6 m
Voertuighoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,35 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 470 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,6 s
Max. snelheid 180 km/u
Verbruik gecombineerd 5,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 135 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Daihatsu Sirion 1.3 (91-JL-FB)

Wat is de APK status van 91-JL-FB?

De APK van 91-JL-FB is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 91-JL-FB een import auto?

Nee, 91-JL-FB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 91-JL-FB gehad?

91-JL-FB heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3-liter motor in de Daihatsu Sirion 2002?

De motorcode is M101, een 1298cc 4-cilinder 16-kleppen motor.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 75 kW, wat overeenkomt met ongeveer 102 pk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,2 liter per 100 kilometer, iets hoger dan de fabrieksopgave van 5,7 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, na hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat onderhoud vereist.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €600, inclusief APK en regulier onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 75 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van regio.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is degelijk en kent weinig bekende problemen.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan na hoge kilometerstanden uitrekken, wat kan leiden tot motorgeluiden en verminderde prestaties.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen of vermogensverlies.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen, vooral bij oudere motoren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van verbrande koppeling.

Let op
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lak die afbladdert.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Signalen:

Niet werkende elektrische functies, storingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Daihatsu

Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 925 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Daihatsu Sirion 1.3 kentekens

Auto Nummerplaat