Kenteken check 91-JLZ-7

APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 234.802 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-394551
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
91-JLZ-7
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Laguna Grandtour 2.0 16V 140
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 91-JLZ-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 2009

Betrouwbaarheid Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (2009) – Kenteken 91-JLZ-7

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
31

Waardebehoud Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (2009) – Kenteken 91-JLZ-7

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (2009) – Kenteken 91-JLZ-7

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (2009) – Kenteken 91-JLZ-7

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (2009) – Kenteken 91-JLZ-7

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 24.500
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
185 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
M4R C7
Soortgelijke auto's in NL
79 voertuigen
Aantal keren bekeken
245 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1515 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en praktische middenklasse combi met 508 liter bagageruimte
  • Betrouwbare 2.0 16V benzinemotor (F4R) met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Handgeschakelde transmissie met relatief eenvoudige onderhoudsmogelijkheden
  • Comfortabel rijgedrag en goede wegligging dankzij voorwielaandrijving
  • Redelijke onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn bouwjaar

Aandachtspunten

  • Bekend verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij onvoldoende onderhoud
  • Koppeling kan slijten en plakken, wat reparatiekosten met zich meebrengt
  • Elektrische storingen, met name in keyless entry en elektrische handrem kunnen voorkomen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 8,7 l/100 km)
  • Waardevermindering en lage restwaarde op de tweedehandsmarkt

Gedetailleerde analyse

Kenteken 91-JLZ-7 is een zwarte Renault Laguna Estate 2.0 16V Corporate uit 2009 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi werd nieuw geleverd voor circa €28.000 en biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en prestaties.

De 2.0 16V motor met 1997cc is een 4-cilinder benzinemotor die ongeveer 103 pk levert (officieel 140 pk volgens sommige bronnen, maar voor Corporate uitvoering vaak 103 pk). De motorcode voor deze 2.0 16V benzinemotor is meestal F4R. Bekende motorproblemen zijn onder meer een verhoogd olieverbruik en problemen met de distributieketting (timing chain), hoewel de ketting bij deze motor doorgaans betrouwbaarder is dan bij dieselvarianten. Turboproblemen zijn minder relevant omdat deze motor normaal gesproken atmosferisch is, maar sommige varianten kunnen een turbo hebben. Injectoren zijn bij benzinemotoren minder problematisch dan bij diesel. Het olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, dus regelmatig oliepeil controleren is aan te raden.

De handgeschakelde transmissie van de Laguna Estate 2.0 16V Corporate is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals slippen of een plakkende koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. Defecten aan de versnellingsbak zelf komen minder vaak voor, maar slijtage aan de synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,0 l/100 km gecombineerd, met in de praktijk een iets hoger verbruik van circa 8,7 l/100 km. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland ligt gemiddeld rond de €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Renault Laguna Estate 2.0 16V Corporate met kenteken 91-JLZ-7 uit 2009 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting, olieverbruik en koppeling. Controleer ook de staat van de elektrische systemen en het onderstel. Door de relatief lage marktwaarde is het een betaalbare middenklasser met goede ruimte en comfort, maar wees alert op bekende zwakke punten.

Deze zwarte Renault Laguna Estate met kenteken 91-JLZ-7 uit 2009 is een ruime en comfortabele middenklasse combi met een betrouwbare 2.0 16V benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en koppeling, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een praktische gezinswagen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter Pakket
Bandenspanningcontrole Pakket
Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €490
Lichtmetalen velgen €800
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 februari 2025
JUL 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juli 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

13 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

30 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

11 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

6 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Foto's

Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 2009 – Afbeelding 1
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 2009 – Afbeelding 2
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 2009 – Afbeelding 3
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 2009 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code M4R C7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Draaimoment 195 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,8 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 575 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,3 s
Topsnelheid 203 km/u
Brandstofverbruik mix 7,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 182 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (91-JLZ-7)

Wat is de APK status van 91-JLZ-7?

De APK van 91-JLZ-7 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 91-JLZ-7 een import auto?

Nee, 91-JLZ-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 91-JLZ-7 gehad?

91-JLZ-7 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 16V benzinemotor in deze Renault Laguna?

De motorcode is doorgaans F4R voor de 1997cc 4-cilinder 16V benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is relatief betrouwbaar maar kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat leidt tot dure reparaties.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Gebruikers rapporteren een gemiddeld verbruik van ongeveer 8,7 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900 per jaar.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor ligt rond de €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppelingsslijtage komt regelmatig voor.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

De 2.0 16V motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorproblemen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsproblemen

Slijtage of plakken van de koppeling veroorzaakt schakelproblemen en slippen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling, verminderde acceleratie.

Urgent
Elektronica

Elektrische storingen keyless entry

Storingen in het keyless entry systeem kunnen leiden tot uitvallen van de motor of startproblemen.

Herkenningspunten:

Motor valt uit tijdens rijden, startproblemen, onbetrouwbare sleutelherkenning.

Belangrijk
Elektronica

Elektrische handrem defecten

Problemen met de elektrische handrem door solenoïde of softwarefouten.

Herkenningspunten:

Handrem werkt niet goed, waarschuwingslampje brandt, parkeerrem blijft hangen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1515 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 in Nederland

Voertuig Registratie