Kenteken check 91-LPJ-4

APK geldig tot nov 2026 - 7+ eigenaars - 201.537 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-457478
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
91-LPJ-4
Automerk
Ford
Ford logo
Type
Galaxy 2.0 EcoBoost
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 91-LPJ-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Ford Galaxy 2.0 EcoBoost 2010

Betrouwbaarheid Ford Galaxy 2.0 EcoBoost (2010) – Kenteken 91-LPJ-4

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud Ford Galaxy 2.0 EcoBoost (2010) – Kenteken 91-LPJ-4

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Galaxy 2.0 EcoBoost (2010) – Kenteken 91-LPJ-4

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Ford Galaxy 2.0 EcoBoost (2010) – Kenteken 91-LPJ-4

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Ford Galaxy 2.0 EcoBoost (2010) – Kenteken 91-LPJ-4

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 48.272
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
219 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
TNWA
Vergelijkbare voertuigen in NL
133 voertuigen
Bekeken
418 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Galaxy 2.0 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1727 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime 7-persoons MPV met flexibele zitconfiguratie
  • Krachtige en relatief zuinige 2.0 EcoBoost turbomotor
  • Comfortabele Titanium-uitvoering met veel standaarduitrusting
  • Automatische Powershift transmissie voor soepel rijgedrag
  • Degelijke veiligheidsuitrusting met meerdere airbags en ESP
  • Goede wegligging en rijcomfort voor zijn klasse

Minpunten

  • Bekende problemen met Powershift automaat (schokkerig schakelen)
  • Mogelijke distributieketting- en kettingspannerproblemen bij hoge km-standen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,0 l/100 km)
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn, vooral turbo en injectoren
  • Waardevermindering door leeftijd en technische issues
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 149 pk

Uitgebreide analyse

Kenteken 91-LPJ-4 is een zwarte Ford Galaxy uit 2010 met een 1976cc 4-cilinder benzinemotor, 149 pk en een automatische transmissie. Deze MPV biedt ruimte voor zeven personen en is uitgerust met de Titanium-uitvoering, die bekend staat om zijn comfort en technologie.

De 1976cc motor in deze Ford Galaxy is de 2.0 EcoBoost SCTi, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en een vermogen van circa 149 pk (110 kW). De motorcode wordt vaak aangeduid als 'EcoBoost 2.0 SCTi'. Deze motor levert een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, met een piekvermogen rond 6000 tpm en koppel van ongeveer 300 Nm bij 1750 tpm. De motor is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen bij hogere kilometerstanden.

De automaat in deze uitvoering is de Ford Powershift 6-traps dubbele koppeling transmissie. Deze transmissie biedt soepele en snelle schakelingen, maar staat bekend om enkele problemen zoals schokkerig schakelen, vooral bij lage snelheden, en soms defecte mechatronica. Regelmatig onderhoud en software-updates kunnen problemen verminderen. Reparaties kunnen prijzig zijn, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's afhankelijk van de aard van het defect.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 149 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Ford Galaxy 2.0 SCTi Titanium uit 2010 met kenteken 91-LPJ-4 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en de Powershift automaat. Controleer op schokkerig schakelen en olieverbruik. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die veel ruimte zoeken met een relatief krachtige benzinemotor en automatische transmissie.

Deze zwarte Ford Galaxy met kenteken 91-LPJ-4 uit 2010 is een ruime en comfortabele MPV met een krachtige 2.0 EcoBoost motor en automatische Powershift transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en automaat, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse gezinnen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €465
Xenon verlichting €960
Adaptive Cruise Control €980
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €505
Navigatie €1640
Leer €2400
Metallic lak €765
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 mei 2025
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,194 km geregistreerd

XXX,194 km
INFO
17 november 2022
JUL 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juli 2010
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

15 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht ontbreekt

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

13 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Afbeeldingen

Ford Galaxy 2.0 EcoBoost 2010 – Afbeelding 1
Ford Galaxy 2.0 EcoBoost 2010 – Afbeelding 2
Ford Galaxy 2.0 EcoBoost 2010 – Afbeelding 3
Ford Galaxy 2.0 EcoBoost 2010 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 17-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode TNWA
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1999 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 203 pk (149 kW)
Maximaal koppel 300 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,82 m
Totale breedte 1,88 m
Voertuighoogte 1,81 m
Afstand tussen assen 2,85 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,8 s
Topsnelheid begrensd 217 km/u
Verbruik gecombineerd 8,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 189 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford Galaxy 2.0 EcoBoost (91-LPJ-4)

Wat is de APK status van 91-LPJ-4?

De APK van 91-LPJ-4 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 91-LPJ-4 een import auto?

Nee, 91-LPJ-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 91-LPJ-4 gehad?

91-LPJ-4 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 SCTi motor in de Ford Galaxy 2010?

De motorcode wordt vaak aangeduid als 'EcoBoost 2.0 SCTi', een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en ongeveer 149 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de Powershift 6-traps dubbele koppeling automaat kan schokkerig schakelen en heeft soms mechatronica problemen, vooral bij lage snelheden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 149 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900, exclusief grote reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Galaxy 2.0 SCTi Titanium uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

Bij hogere kilometerstanden kunnen de kettingspanners verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Powershift automaat schokkerig schakelen

De dubbele koppeling automaat kan schokkerig schakelen of haperen, vooral bij lage snelheden of koude start.

Signalen:

Schokken bij schakelen, trage respons, soms waarschuwingslampje.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Turbo kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, olielekkage.

Matig risico
Motor

Injectoren vervuiling of defect

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Motor schokt, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of turbo slijtage.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1727 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Galaxy 2.0 EcoBoost exemplaren

Type Plaat