Kenteken check 91-NNP-3

APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 210.000 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-515323
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
91-NNP-3
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 250 CGI BlueEFFICIENCY
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 91-NNP-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 250 CGI BlueEFFICIENCY 2010

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 250 CGI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 91-NNP-3

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz C 250 CGI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 91-NNP-3

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 250 CGI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 91-NNP-3

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Mercedes-Benz C 250 CGI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 91-NNP-3

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz C 250 CGI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 91-NNP-3

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 59.572
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
276 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
271860
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
193 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 250 CGI BlueEFFICIENCY geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke, zuinige benzinemotor met directe injectie en turbo (204 pk)
  • Comfortabele en luxe Elegance-uitvoering met hoogwaardige afwerking
  • Betrouwbare 5G-Tronic automaat met soepele schakelingen
  • Goede wegligging en rijcomfort, typisch Mercedes-Benz
  • Ruime kofferbak en praktische sedanvorm
  • Aantrekkelijke occasionprijs voor een premium auto

Aandachtspunten

  • Hogere wegenbelasting dan vergelijkbare diesels
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan fabrieksopgave
  • Bekende aandachtspunten bij motor (distributieketting, injectoren)
  • Onderhoud en reparaties kunnen duur uitvallen bij gebrek aan historie
  • Interieurtechniek (o.a. COMAND-systeem) kan verouderd aanvoelen
  • Waardeverlies in eerste jaren relatief groot

Gedetailleerde analyse

Kenteken 91-NNP-3 is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse uit 2010 met een 1796cc benzinemotor en automaat. Deze C 250 CGI BlueEFFICIENCY Elegance is een middenklasser met een luxe uitstraling, degelijke afwerking en een nieuwprijs van €49.370. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, verbruik, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1796cc viercilinder benzinemotor in deze C 250 CGI BlueEFFICIENCY heeft de motorcode **M271 DE18 AL**. Dit is een turbocharged direct injection (CGI) motor met een vermogen van 204 pk (150 kW) bij 5500 rpm en een koppel van 310 Nm tussen 2000 en 4300 rpm[2][8]. De motor is voorzien van een turbolader en intercooler, en heeft een compressieverhouding van 9.3:1[7]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Bij hogere kilometerstanden (vaak boven de 150.000 km) kan de distributieketting slijtage vertonen, wat tot motorschade kan leiden als deze niet tijdig wordt vervangen. Dit is een bekend aandachtspunt bij de M271-motoren (ernst: **orange**)[forum-ervaringen]. - **Turbo:** De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik of gebrekkig onderhoud problemen geven (ernst: **yellow**). - **Injectoren:** Directe injectie betekent hogedrukinjectoren, die gevoelig zijn voor vervuiling en storingen. Regelmatig onderhoud en gebruik van goede brandstof zijn belangrijk (ernst: **orange**). - **Olielverbruik:** Sommige eigenaren melden (licht) olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren of na langdurig stationair draaien (ernst: **yellow**). **Transmissie:** De C 250 CGI BlueEFFICIENCY is leverbaar met een 5-traps automaat (5G-Tronic)[8]. Deze automaat staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Vervanging van de transmissievloeistof om de 60.000 km wordt aangeraden. Gebreken aan de automaat zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakken soms trager schakelen of storingen geven (ernst: **yellow**). Onderhoudskosten voor een grote transmissiebeurt liggen rond de €400-€600. **Verbruik:** - **WLTP:** Niet van toepassing op deze generatie (WLTP werd pas later ingevoerd). - **Fabrieksopgave:** Ongeveer 1 op 13,5 (7,4 l/100km) gecombineerd[8]. - **Praktijkverbruik:** Eigenaren melden een verbruik tussen de 1 op 10 en 1 op 12 (8,3–10 l/100km) in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Marktwaarde & waardebehoud:** De huidige marktwaarde voor een Mercedes-Benz C 250 CGI BlueEFFICIENCY uit 2007 ligt in Nederland tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium middenklasser van deze leeftijd. De nieuwprijs was €49.370, dus de auto verliest relatief snel waarde in de eerste jaren, maar stabiliseert daarna. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Service (klein/groot):** €200–€400 (klein), €400–€800 (groot), afhankelijk van garage. - **Reparaties:** Gemiddeld €500–€1.000 per jaar bij oudere exemplaren, afhankelijk van staat en onderhoud. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto met 150 kW (204 pk) betaal je in Nederland in 2025 circa **€108 per maand** aan motorrijtuigenbelasting (wegenbelasting). Dit is gebaseerd op het gewicht en de brandstofsoort, niet op de exacte pk-aanduiding.

## Transmissie & Rijgedrag De 5G-Tronic automaat biedt soepele schakelingen en past goed bij het comfortabele karakter van de Elegance-uitvoering. De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar vereist tijdig onderhoud. Bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen of storingen optreden, vaak door oude transmissievloeistof of slijtage aan sensoren. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een automaat in deze klasse.

## Praktische kosten - **Verzekering:** WA+ beperkt casco voor deze auto kost gemiddeld €40–€60 per maand, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats. - **Brandstofkosten:** Bij een praktijkverbruik van 1 op 11 en een benzineprijs van €2,10 per liter, kost 15.000 km per jaar ongeveer €2.865 aan brandstof. - **Onderhoud:** Reken op €800–€1.200 per jaar voor service, kleine reparaties en banden.

## Aankoopadvies Let bij aankoop van kenteken 91-NNP-3 extra op: - **Onderhoudshistorie:** Volledige servicehistorie is essentieel, vooral voor de motor en automaat. - **Kilometerstand:** Bij meer dan 150.000 km extra alert zijn op distributieketting, turbo en injectoren. - **Proefrit:** Test de automaat op soepel schakelen en luister naar rare geluiden uit de motor. - **APK-historie:** Controleer op herhaalde gebreken of corrosie.

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 91-NNP-3 uit 2010 is een degelijke, comfortabele middenklasser met een krachtige en zuinige benzinemotor. De auto biedt veel luxe en rijcomfort voor de prijs, maar vereist consequent onderhoud om dure reparaties te voorkomen. De marktwaarde is aantrekkelijk voor een occasion met een premium uitstraling, maar reken op hogere onderhouds- en belastingkosten dan bij een vergelijkbare diesel.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1012
Regensensor €131
Parkeerhulp €833
Navigatie €1499
Leer €1952
Metallic lak €916
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2025
OKT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 oktober 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

8 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

17 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

1 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

28 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

6 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz C 250 CGI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 1
november 2024
Mercedes-Benz C 250 CGI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 2
november 2024
Mercedes-Benz C 250 CGI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 3
november 2024
Mercedes-Benz C 250 CGI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 4
november 2024
Mercedes-Benz C 250 CGI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 5
november 2024
Mercedes-Benz C 250 CGI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 6
december 2025
Mercedes-Benz C 250 CGI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 7
december 2025
Mercedes-Benz C 250 CGI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 8
december 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 271860
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1796 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 204 pk (150 kW)
Draaimoment 310 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,59 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 605 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,4 s
Topsnelheid 240 km/u
Gemiddeld verbruik 7,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 168 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 250 CGI BlueEFFICIENCY (91-NNP-3)

Wat is de APK status van 91-NNP-3?

De APK van 91-NNP-3 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 91-NNP-3 een import auto?

Nee, 91-NNP-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 91-NNP-3 gehad?

91-NNP-3 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de C 250 CGI BlueEFFICIENCY?

Eigenaren melden een verbruik tussen de 1 op 10 en 1 op 12 (8,3–10 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Hoe betrouwbaar is de 5G-Tronic automaat?

De 5G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Vervang de transmissievloeistof om de 60.000 km.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij de motor?

Let op de distributieketting (vooral bij hoge kilometerstanden), turbo en injectoren. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Circa €108 per maand in 2025 voor een benzineauto met 150 kW (204 pk).

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende elektronische problemen?

Het verouderde COMAND-systeem kan storingsgevoelig zijn. Controleer bij aankoop op werking van het navigatiesysteem en boordcomputer.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting (timing chain)

Slijtage of uitrekking bij hogere kilometerstanden, kan motorschade veroorzaken

Kenmerken:

Ratelen bij koude motor, storingslampje

Minimaal
Motor

Turbo

Slijtage of storing bij intensief gebruik of slecht onderhoud

Kenmerken:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Belangrijk
Motor

Injectoren

Vervuiling of storing door directe injectie

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje

Minimaal
Transmissie

Automaat (5G-Tronic)

Traag of onregelmatig schakelen bij oude transmissievloeistof

Kenmerken:

Schokken, vertraagd schakelen

Minimaal
Elektronica

Elektronica (COMAND, boordcomputer)

Verouderde systemen, storingsgevoelig

Kenmerken:

Beeldscherm storingen, navigatieproblemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz C 250 CGI BlueEFFICIENCY exemplaren

Voertuig Registratie