Kenteken check 91-NV-TB
APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 217.000 km (peildatum dec 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 91NVTB
Basis informatie
Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Coupé 4 (1998) – Kenteken 91-NV-TB
Waardebehoud Porsche 911 Carrera Coupé 4 (1998) – Kenteken 91-NV-TB
Onderhoud Porsche 911 Carrera Coupé 4 (1998) – Kenteken 91-NV-TB
Veiligheid Porsche 911 Carrera Coupé 4 (1998) – Kenteken 91-NV-TB
Prestaties Porsche 911 Carrera Coupé 4 (1998) – Kenteken 91-NV-TB
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Porsche 911 Carrera Coupé 4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1495 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en soepele 3.4-liter M96 motor met 221 pk
- Vierwielaandrijving (Carrera 4) voor betere grip en stabiliteit
- Comfortabele 5-traps automatische transmissie
- Iconisch Porsche 911 design met moderne watergekoelde techniek
- Goede waardebehoud bij goed onderhoud
- Ruime beschikbaarheid van onderdelen en expertise voor 996 generatie
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain en kettinggeleiders (motor)
- Hoger olieverbruik dan gemiddeld bij oudere motoren
- Automaat kan duur zijn in onderhoud en reparatie
- Brandstofverbruik relatief hoog (10-12 l/100 km)
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors voor een sportwagen
- Sommige elektronische systemen kunnen verouderd aanvoelen
Uitgebreide analyse
Kenteken 91-NV-TB is een grijze Porsche 911 3.4 Coupé Carrera 4 uit 1998 met een 3387cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, geïntroduceerd in 1997, staat bekend om zijn krachtige motor en vierwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €117.579.
De motor in deze Porsche 911 is de M96/01, een 3.4-liter (3387cc) watergekoelde zescilinder boxermotor die 221 pk levert. Deze motorcode is kenmerkend voor de vroege 996-generatie (1997-1998). Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo's niet standaard zijn op deze Carrera 4 variant. De motor vereist regelmatig onderhoud om deze problemen te voorkomen.
De automaat in deze 911 is meestal de ZF 5HP19 5-traps automatische transmissie. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slijtage van interne onderdelen, wat kan leiden tot dure reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om de levensduur te verlengen. De automaat zorgt voor comfortabel rijgedrag, maar kan minder direct aanvoelen dan een handgeschakelde versie.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 10-12 liter per 100 km, wat hoger is dan moderne WLTP-normen, die voor deze oudere motor niet van toepassing zijn. Wegenbelasting voor een 221 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500, exclusief grote motor- of transmissiereparaties.
Bij aankoop van een Porsche 911 3.4 Coupé Carrera 4 met kenteken 91-NV-TB is het cruciaal om een uitgebreide technische keuring te laten uitvoeren, met speciale aandacht voor de timing chain, olieverbruik en transmissie. Controleer onderhoudshistorie en voorkom exemplaren met bekende motorproblemen. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt momenteel tussen €30.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en opties.
Deze grijze Porsche 911 met kenteken 91-NV-TB uit 1998 is een iconische sportwagen met een krachtige 3.4-liter motor en vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze 996 Carrera 4 een uitstekende rijervaring en behoudt het model zijn waarde goed bij zorgvuldig onderhoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 23
APK keuring details: 41
APK keuring details: 57
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 03
APK keuring details: 25
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
Remonderdelen zijn te verroest, De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken
APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest, De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Porsche 911 Carrera Coupé 4 (91-NV-TB)
Wat is de APK status van 91-NV-TB?
De APK van 91-NV-TB is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 91-NV-TB een import auto?
Ja, 91-NV-TB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 91-NV-TB gehad?
91-NV-TB heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.4-liter motor in de Porsche 911 1997?
De motorcode is M96/01, een watergekoelde 3.4-liter zescilinder boxermotor die 221 pk levert.
Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze Porsche 911?
Ja, de kettinggeleiders kunnen slijten wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De ZF 5HP19 automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan dure reparaties vereisen bij slijtage of schakelproblemen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt rond de 10 tot 12 liter per 100 kilometer, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1500 en €2500 per jaar, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 221 pk Porsche?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bekende aandachtspunten
Timing chain en kettinggeleider slijtage
Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingslijtage en uiteindelijk motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schakelproblemen
Slijtage aan interne onderdelen kan leiden tot schokkerig schakelen of uitval.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen (DME/ABS)
Verouderde elektronische modules kunnen storingen geven.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatig functioneren van ABS of motormanagement.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Porsche
Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Porsche 911 Carrera Coupé 4 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
