Kenteken check 91-PK-TP

APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 168.044 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-572175
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
91-PK-TP
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Polo 1.4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 91-PK-TP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
VW Polo 1.4 2004

Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 (2004) – Kenteken 91-PK-TP

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
26

Waardebehoud VW Polo 1.4 (2004) – Kenteken 91-PK-TP

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Polo 1.4 (2004) – Kenteken 91-PK-TP

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid VW Polo 1.4 (2004) – Kenteken 91-PK-TP

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Polo 1.4 (2004) – Kenteken 91-PK-TP

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 12.550
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
214 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
BKY
Aantal in Nederland
908 voertuigen
Aantal keren bekeken
921 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Polo 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1142 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbare motor
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud
  • Eenvoudige handmatige transmissie

Aandachtspunten

  • Mogelijk olieverbruik
  • Beperkte acceleratie
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Soms problemen met timing chain

Gedetailleerde analyse

Kenteken 91-PK-TP is een blauwe Volkswagen Polo uit 2004 met een 1390cc motor. Deze auto is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze auto.

De Volkswagen Polo 1.4-16V uit 2001 heeft een motor met de codes AUA, BBY, of BKY. Deze motoren zijn bekend om hun betrouwbaarheid, maar kunnen soms last hebben van olieverbruik en problemen met de timing chain. Er zijn geen turbo's in deze versie, dus daar hoeft u zich geen zorgen over te maken.

De handmatige transmissie van de Volkswagen Polo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.4-16V is volgens de fabrikant 6,4 l/100 km, maar in de praktijk kan dit oplopen tot ongeveer 9,9 l/100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.500 tot €3.500, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De Volkswagen Polo 1.4-16V is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten en onderhoudsarme motor. Nadelen zijn het mogelijke olieverbruik en de beperkte acceleratie.

Deze blauwe Volkswagen Polo met kenteken 91-PK-TP uit 2004 is een solide keuze voor dagelijks gebruik, maar houd rekening met de mogelijke problemen en onderhoudskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €400
Traction control €205
Mistlampen €146
Regensensor €131
Airconditioning €1225
Centrale deurvergrendeling €210
Elektrische ramen voor €355
Radio €400
Navigatie €1785
Lichtmetalen velgen €640
Leer €2110
Metallic lak €380

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 december 2025
AUG 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 augustus 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Er is te veel verschil in remkracht op één as,

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

1 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed

Beeldmateriaal

VW Polo 1.4 2004 – Afbeelding 1
november 2025
VW Polo 1.4 2004 – Afbeelding 2
november 2025
VW Polo 1.4 2004 – Afbeelding 3
november 2025
VW Polo 1.4 2004 – Afbeelding 4
november 2025
VW Polo 1.4 2004 – Afbeelding 5
november 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BKY
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment 126 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,99 m
Voertuigbreedte 1,65 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,45 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 535 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,9 s
Topsnelheid 172 km/u
Gemiddeld verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 154 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Polo 1.4 (91-PK-TP)

Wat is de APK status van 91-PK-TP?

De APK van 91-PK-TP is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 91-PK-TP een import auto?

Nee, 91-PK-TP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 91-PK-TP gehad?

91-PK-TP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de Volkswagen Polo 1.4-16V?

De top snelheid is 172 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.4-16V?

Het brandstofverbruik is ongeveer 6,4 l/100 km volgens de fabrikant, maar in de praktijk kan dit oplopen tot 9,9 l/100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Polo 1.4-16V?

De marktwaarde ligt rond de €2.500 tot €3.500.

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

Bekende problemen zijn geluiden bij koude start en slijtage aan de timing chain.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 55pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 55 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB-tarieven, maar is over het algemeen lager dan voor sterkere auto's.

Wat is de onderhoudsbeurt (APK) voor deze auto?

De APK-beurt is verplicht elke twee jaar en kost ongeveer €30 tot €50, afhankelijk van de keuringsinstantie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Motorcode AUA, BBY, BKY

Kenmerken:

Verhoogd olieverbruik

Urgent
Motor

Timing Chain

Slijtage aan timing chain

Kenmerken:

Geluiden bij koude start

Minimaal
Transmissie

Koppeling

Slijtage aan koppeling

Kenmerken:

Moeilijke schakeling

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1142 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Polo 1.4 exemplaren

Voertuig Registratie